Island Packet SP Cruiser

Caractéristiques et hébergements

Hébergements

Depuis la timonerie, il y a 3 marches menant à la cuisine, à la zone de la table à cartes, aux cabines principale et invités et aux toilettes. Des hublots ouvrants et une grande trappe à l'avant fournissent de la lumière naturelle et de la ventilation. Le revêtement de sol dans la cuisine, le bureau de navigation et les toilettes est constitué de surfaces moulées antidérapantes très pratiques.

À l'avant se trouve la cabine principale avec un lit central confortable, une hauteur sous plafond de 1,93 m et beaucoup d'espace pour se déplacer. Une trappe de toit et des hublots ouvrants assurent une bonne ventilation. L'extrémité du lit se soulève pour révéler un grand espace de rangement. En dessous se trouve un grand tiroir. De chaque côté, un espace de rangement supplémentaire est disponible avec des étagères et des placards suspendus.

À l'arrière de la cabine principale et à tribord se trouvent les toilettes et la douche séparée. Il y a un accès depuis la cabine principale et une 2ème porte depuis la cuisine. La douche séparée dispose d'un siège confortable et d'un rideau de douche.

Du côté tribord, en face de la cuisine, se trouve un espace de travail séparé avec une table à cartes et des sièges escamotables. Cet espace peut être utilisé comme bureau, bureau de navigation ou même coiffeuse. Le bureau s'ouvre et dispose d'un plateau de rangement.

À l'arrière de la cuisine, du côté tribord, se trouve une cabine d'invités avec deux lits simples. Il y a un grand placard suspendu, plusieurs armoires de rangement et une longue étagère à l'extérieur.

Cuisine

La cuisine est du côté bâbord et s'étend des marches jusqu'à la cabine principale. Il y a un espace de rangement pratique dans toute la cuisine et un bon espace de comptoir. Le réchaud en acier inoxydable est un Force 10 à deux feux avec four. Deux grands compartiments réfrigérateurs sont facilement accessibles juste sous le comptoir. L'un est un réfrigérateur et l'autre un congélateur avec des systèmes Frigoboat doubles et des commandes numériques individuelles. À l'intérieur, sur l'axe central, il y a deux éviers en acier inoxydable et un espace suffisant.

Électronique

• Pilote automatique Raymarine
• Traceur/GPS Raymarine C-80 avec radar de 48 milles
• Compteur de vitesse et de distance Raymarine
• Sondeur de profondeur Raymarine
• Direction et vitesse du vent Raymarine
• Radio VHF Icom IC-M504
• Transcepteur AIS Sitex SAS 600 avec connectivité WiFi (2023)
• Compas Ritchie

Systèmes électriques

• Systèmes AC 110 volts et DC 12 volts
• Générateur Maspower 8KW, 646 heures
• Inverter/chargeur Xantrex 1800 Watt
• Six batteries de maison Lifeline groupe 27 totalisant 600 Ampères-heures (2024)
• Batterie de démarrage moteur groupe 27 (2024)
• Batterie de démarrage du générateur (2024)
• Deux panneaux solaires LG335NIC A5 AWB (335 Watt)
• Deux contrôleurs solaires Victron Smart Solar MPT 100/30 avec Bluetooth
• Moniteur de batterie Victron Smart BMV-712

Équipement de pont

• Ancre principale Delta montée sur rouleau de proue avec 200' de chaîne
• Ancre de poupe Fortress F55 avec 30' de chaîne et 200' de cordage
• Guindeau électrique Muir 12 Volts
• Pupitre de proue, supports et filières
• Pont en fibre de verre antidérapant
• Paquet de sécurité de la Garde côtière
• Porte de tableau arrière vers la plateforme de baignade et échelle d'embarquement
• Échelle de baignade en tissu d'urgence
• Système de lavage de pont
• Lumières de pont
• Lave-glaces et essuie-glaces
• Cinq gilets de sauvetage
• Six porte-cannes montés sur rail
• Élévateur hydraulique Weaver Leaver monté sur la plateforme de baignade. (2022)
• Dinghy en aluminium Bullfrog de 10' avec console en tube plastique (2022)
• Moteur hors-bord Tohatsu de 20 HP avec démarrage électrique et élévation

Voiles et gréement

Nouvelles voiles, gréement dormant et courant en 2023

• Grand-voile Elstrom (2023)
• Foc auto-vireur Elstrom 80% (2023) et bôme
• Mât en aluminium monté sur le pont
• Gréement en fil d'acier inoxydable (2023)
• Winch électrique dans le cockpit pour la manipulation des lignes

Mécanique

• Dessalinisateur Spectra Venture 6GPH
• Pompes de cale automatiques et manuelles
• Commandes du moteur dans la timonerie
• Toilettes manuelles avec réservoir de retenue et évacuation par-dessus bord
• Direction à roue manuelle
• Hélice en bronze à trois pales et hélice de mât
• Propulseur d'étrave Side Power

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.