Hunter 36
€72 501
Prix demandé: US$85 500
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Présenté par:
Port Sanilac Marina
7365 Cedar Street
P.O. Box 555
Port Sanilac, MI, 48469
États-Unis
États-Unis
+17345266297
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| Marque | Hunter |
|---|---|
| Modèle | 36 |
| Année | 2007 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$85 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 10.52 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Port Sanilac, Michigan, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.82 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 9.32 m |
| Bau | 3.66 m |
| Tirant d'eau max. | 1.37 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-wing |
| Lest | 5025 livres |
| Poids à sec | 13900 livres |
| Surface de voilure | 721 ft² |
| Hauteur sous barrot | 1.96 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM30 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2007 |
| Puissance | 27 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 500 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Hunter Design Team |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 38 gal |
| Réservoirs à eau douce | 75 gal |
| Réservoirs eau noire | 30 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Heures faibles et EAU DOUCE UNIQUEMENT H36. Magnifiquement entretenu, la climatisation/le chauffage et le pilote automatique font partie des équipements. S'inspirant fortement des idées des propriétaires, des concessionnaires et des clients potentiels de Hunter, le populaire Hunter 36 représente la collaboration finale des retours des passionnés, concrétisée par les mains et les esprits des ingénieurs de Hunter. Le Hunter 36 dispose d'une poutre extra-large s'étendant presque sur toute la longueur du bateau pour maximiser à la fois les aménagements extérieurs et intérieurs. Un grand coffre à voiles à bord du Hunter 36 permet de ranger facilement le matériel, tandis que le cockpit généreusement proportionné est équipé d'un système de direction Lewmar, de tables pliantes et de beaucoup d'espace pour se détendre.
Supplémentaire
- Genois enrouleur
- Capote
- Berceau
- PFDs
- Fusées
- Dispositif de lancer
- câble d'alimentation à quai
- assiettes, tasses, couverts
- crochet de bateau
- ancre avec ligne
- cordes de quai
- pare-battages
Description supplémentaire
- Casier à équipement de cockpit
- Casier à voiles de cockpit ? Extra large
- Séats de cockpit en Flexiteek ?
- Wells de rangement pour drisse
- Siège de barreur pivotant
- Barre de maintien intégrée au cockpit et table escamotable
- Console de volant intégrée comprenant :
- Système de direction à entraînement direct Lewmar ? avec contrôle moteur à levier unique, frein de volant, compas éclairé et protection de volant en acier inoxydable
- Winches de foc placés à l'arrière au poste de pilotage
Description supplémentaire
- Système d'extinction automatique des incendies dans la salle des machines
- Détecteurs de monoxyde de carbone et de fumée
- Barre de direction d'urgence
- Panneau de commutation AC/DC
- Éclairage de cabine
- Certification CE
- Panneau moteur de luxe avec alarmes et compteur d'heures
- Alimentation à quai avec cordon
- Interrupteurs de batterie 12V doubles
- Système électrique 220V
- Jauges de réservoir pour le carburant, l'eau et les déchets
- Pack de feux de navigation
- Prises électriques AC et DC
- Réceptacle à déchets intégré
- Éviers en acier inoxydable doubles avec planche à découper
- Bin de rangement encastré
- Égouttoir à vaisselle éclairé et ventilé
Gréement
- Grue B&R anodisée avec supports ? Selden ?
- Vang de bôme
- Système de ris à ligne unique double
- Foc enrouleur 110 % avec housse en acrylique
- Rail de foc intérieur avec chariots réglables
- Halyards internes menés au cockpit
- Système d'enroulement de foc
- Grand grand-voile avec système de pliage
- Housse de grand-voile - Hunter Pac
- Drisse sur arche
- (2) Winches de foc auto-tailing à deux vitesses avec poignées
- (2) Winches de gréement auto-tailing à deux vitesses avec poignées
- (2) Ensembles de bloqueurs et d'organisateurs à triple ligne
- Windex ? Girouette
Pont/Coque
- Rouleau d'ancre ? Double
- Bien d'ancre avec espace pour guindeau
- Gouvernail en forme de pelle équilibré avec arbre composite
- Côtés de coque en balsa, fond en FRP solide et renforcement de grille structurelle
- Raccords en bronze à travers la coque sous la ligne de flottaison
- Vent de Dorade
- Double lignes de vie avec 3 portes
- (3) Hublots fixes
- Renforcement de coque en Kevlar HKT
- Plateforme de baignade intégrée
- Quille ? Plomb antimonieux, tirant d'eau faible
- Gelcoat Maxguard ? inhibé UV
- Pont antidérapant moulé
- Rail de frottement 360 ? avec insert en acier inoxydable
- (3) Trappes ouvrantes
- (4) Hublots ouvrants
- Pulpit avant en acier inoxydable
- (6) Taquets d'amarrage en acier inoxydable à l'avant, à l'arrière et à ressort
- Arche de cockpit en acier inoxydable avec drisse de grand-voile
- Barres de main en acier inoxydable sur le pont
- Raccord de proue en acier inoxydable
- Rail de poupe en acier inoxydable avec sièges et porte-gobelets
- Échelle de baignade télescopique en acier inoxydable
- (2) Coffres de rangement à l'arrière
- Joint coque/pont boulonné à travers les hublots fixes du pare-brise
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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7365 Cedar Street
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