Hunter 33
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Yacht Access
États-Unis
| Marque | Hunter |
|---|---|
| Modèle | 33 |
| Année | 2007 |
| Condition | Occasion |
| Prix | CA$79 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 10.06 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Innisfil, Ontario, Canada |
| Longueur Hors Tout | 10.21 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 8.97 m |
| Bau | 3.51 m |
| Tirant d'eau max. | 1.68 m |
| Type de quille | Aileron |
| Lest | 3459 livres |
| Poids à sec | 11016 livres |
| Hauteur sous barrot | 1.93 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM30 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2007 |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 820 |
| Toilettes Invités | 1 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 25 gal |
| Réservoirs à eau douce | 50 gal |
| Réservoirs eau noire | 25 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
EAU DOUCE UNIQUEMENT - DEUX PROPRIÉTAIRES DEPUIS NEUF - BIEN ÉQUIPÉ
Ce navire est très bien équipé et a navigué exclusivement sur les eaux douces des Grands Lacs.
HÉBERGEMENTS
En descendant, vous remarquerez le "Everwear" - Sole de cabine en stratifié.
La cuisine en U est à bâbord avec la dinette en U juste devant dans la cabine principale.
À tribord se trouve la porte de la spacieuse cabine principale à l'arrière qui dispose d'un grand lit double et d'un espace de rangement abondant, y compris un placard suspendu.
Les toilettes se trouvent juste devant cela, sur le côté tribord avec la station de navigation juste devant.
Vous trouverez un canapé confortable sur le côté tribord, en face de la salle à manger.
En avançant depuis la cabine principale se trouve la cabine avant avec un lit double confortable et un espace de rangement généreux, y compris un placard suspendu.
À l'extérieur, le cockpit spacieux est parfait pour se détendre et recevoir.
CABINE PRINCIPALE
La cabine principale offre un espace de vie confortable avec une dinette en U qui se transforme en lit double pour des invités occasionnels.
Il y a un canapé en face, sur le côté tribord avec la station de navigation à l'arrière.
DIVERTISSEMENT
AM / FM / CD - stéréo dans la cabine principale, avec 4 haut-parleurs (2 dans la cabine et 2 dans le cockpit)
CUISINE
La cuisine en U est bien conçue en pensant au marin. La forme en "U" aide à garder le chef en sécurité en mer et tous les éléments sont à portée de main.
Les caractéristiques incluent :
- Une cuisinière à propane à deux brûleurs
- Four à micro-ondes
- Réfrigérateur à chargement frontal avec petit compartiment congélateur
- Unité congélateur séparée intégrée dans le plan de travail pour de nombreuses options de congélateur / réfrigérateur
- Plans de travail en Corian
- Évier en acier inoxydable
- Eau chaude et froide sous pression à l'évier
- Réceptacle à déchets intégré
- Rangement généreux
TOILETTES
Les toilettes sont bien agencées avec du rangement et les caractéristiques suivantes :
Douche
Toilettes marines - électriques
Évier
Eau chaude et froide sous pression à l'évier et à la douche
ÉLECTRIQUE
Système 110 Volts
Système d'alimentation à quai
Chargeur de batterie - 30 amp
Panneau de disjoncteurs
Plusieurs prises à bord du bateau
Système 12 Volts
Batteries de service - une
Batterie de démarrage - une
Panneau de disjoncteurs
Équipement - Treuil d'ancre
- Pompe de cale avec interrupteur à flotteur
- Nombreuses lumières de cabine et de courtoisie
MOTEUR, TRANSMISSION ET SYSTÈME DE DIRIGEABLE
Diesel Yanmar - 3YM30
- 29 ch
- Panneau moteur de luxe avec alarmes et compteur d'heures
- Heures : 803
Transmission - entraînement direct
Hélice - hélice à 3 pales repliable - Flexofold
Système de direction -
- Console de direction intégrée comprenant : Système de direction à entraînement direct Lewmar avec contrôle moteur à levier unique, frein de roue, compas éclairé et protection de roue en acier inoxydable
- Barre d'urgence
ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION ET COMPAS
Il y a un ensemble complet d'équipements de navigation à bord, y compris :
- Raymarine - Traceur de cartes couleur C80
- Raymarine - Sondeur de profondeur ST60 avec alarme
- Raymarine - Knotmètre ST60 avec journal
- Raymarine - Pilote automatique 4000
- Raymarine - Vent ST60
- Icom IC-M422 Radio marine VHF avec DSC et antenne en acier inoxydable
Micro COMMAND II - au poste de pilotage - Windex - Girouette
- Compas
- Paquet de feux de navigation
COCKPIT
Caractéristiques du cockpit :
- Console de direction intégrée comprenant : Système de direction à entraînement direct Lewmar avec contrôle moteur à levier unique, frein de roue, compas éclairé et protection de roue en acier inoxydable
- Compas Danforth
- Rampe de prise intégrée et table pliante
- Transom traversant
- Volant pliant en cuir Lewmar
- Compartiments de rangement dans le cockpit
- Wells de rangement pour les drisses
- Siège de barreur articulé
- Pompe de cale manuelle
- Coussins
- Douche chaude et froide
GRÉEMENT - MANIPULATION DES VOILES
Gréement
- Gréement anodisé B&R - Selden
- Haubans et étais en acier inoxydable
Manipulation des voiles
- Vang de bôme - Solide
- Rail de foc intérieur avec chariots réglables
- Drisses internes menées au cockpit
- Système de enrouleur de foc Selden
- Système d'enrouleur Bartel pour le gennaker
- Grand-voile enroulable
- Drisse de grand-voile sur arche
- (2) Winches de drisse auto-tailing sur le toit de la cabine. Lewmar # 16 à deux vitesses
- (2) Winches de sheet de foc auto-tailing sur les bords du cockpit.
Lewmar # 30 à deux vitesses - (2) Ensembles de bloqueurs de ligne triple et d'organisateurs
L'inventaire des voiles comprend :
Grand-voile - originale avec de nouvelles drisses remplacées en 2025.
Génois - remplacé en 2025
Gennaker / spinnaker de croisière - UK Sails – remplacé en 2014
SYSTÈME D'EAU POTABLE
- Réservoir en plastique de 50 gallons
- eau chaude et froide sous pression à : - évier des toilettes,
- douche
- évier de la cuisine
- douche de cockpit
ÉQUIPEMENT D'ANCRE ET DE MOORING
Treuil d'ancre Simpson Lawrence
Ancre Danforth
Chaîne
Rope en nylon
4 grandes bouées
4 lignes de quai lourdes
1 crochet de bateau
TOILE
Dodger
Bimini Top
Pièce de connexion reliant le dodger et le bimini
Toutes les toiles sont en Sunbrella bleue
Tous les cadres sont en acier inoxydable
Pare-brise en Lexan
CAPACITÉS
- 50 gallons (189 L) d'eau douce - plastique
- 25 gallons (95 L) de capacité de carburant - plastique
- 5 gallons (19 L) de chauffe-eau
- 25 gallons (95 L) de capacité de déchets - plastique
- Pompe de macération
- Jauges de réservoir pour le carburant, l'eau et les déchets
COQUE ET PONT
Pont/Coque
- Roller d'ancre
- Bien d'ancre avec espace pour le treuil
- Rudder à palette équilibrée avec arbre en acier inoxydable
- Coque en balsa, fond en FRP solide et renforcement de grille structurelle
- Accessoires en bronze sous la ligne de flottaison
- Ventilation Dorade
- Double filières avec 3 portes
- (7) Ports fixes avec ombres
- Renforcement de coque en Kevlar HKT
- Plateforme de baignade intégrée
- Quille - plomb antimonieux, tirant d'eau faible
- Maxguard - Gelcoat inhibé par UV
- Surfaces de marche antidérapantes moulées
- Rambarde de protection à 360 degrés avec insert en acier inoxydable
- (3) Hublots ouvrants
- (2) Ports ouvrants
- Pulpit avant en acier inoxydable
- (6) Taquets en acier inoxydable à l'avant, à l'arrière et à ressort
- Arche de cockpit en acier inoxydable avec drisse de grand-voile
- Garde-corps de pont en acier inoxydable
- Accessoire de proue en acier inoxydable
- Rail arrière en acier inoxydable avec sièges
- Échelle de baignade télescopique en acier inoxydable
- Joint de coque/pont boulonné
CLIMATISATION
Unité de climatisation et de chauffage à cycle inversé par Marine Air Systems.
Modèle SVCD16K/2HV-LH - classé pour 1600 BTU
Deux ports ouvrants avec moustiquaires
Trois hublots ouvrants avec moustiquaires
MESURES
Longueur hors tout : 33 pieds 6 pouces
Longueur à la flottaison : 29 pieds 5 pouces
Tirant d'eau max : 4 pieds 6 pouces
Quille à aile
Ballast : 3459 lb
Poids à vide : 11 016 lb
Hauteur sous barrot : 6 pieds 4 pouces
Surface de voile
IJPE : 437,00 pieds carrés
I : 37,33 pieds
J : 10,83 pieds
P : 36,50 pieds
E : 13,83 pieds
Surface de voile de travail : 625,00 pieds carrés
STOCKAGE D'HIVER
- Housse d'hiver sur mesure avec cadres
- Berceau en acier pliant de huit coussins surdimensionnés
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
Il y a un ensemble complet d'équipements de sécurité mandatés par la Garde côtière canadienne à bord, y compris 2 extincteurs
Il y a aussi :
Alarme de monoxyde de carbone et de fumée
Extincteur automatique d'incendie moteur avec arrêt du moteur
Description fournie par le fabricant :
Prenant son célèbre design de coque des fonds éprouvés de ses plus grands sisterships de 41 et 44 pieds, le Hunter 33 offre le meilleur en performance sans compromettre un pouce d'espace intérieur, résultant en un croiseur de taille moyenne haut de gamme qui a tout. Le pont du Hunter 33 dispose d'un cockpit prêt pour le divertissement avec une table à rabat, entouré de nombreux sièges intégrés pour les amis et la famille. Le Hunter 33 est le croiseur ultime dans sa gamme de taille, offrant des hébergements de classe mondiale qui n'ont pas d'égal. La cabine principale à l'arrière dispose d'un grand lit double et d'un espace de rangement abondant, tandis que la cabine avant offre de l'intimité pour un autre couple. La cuisine en U à bord du Hunter 33 comprend un plan de travail en Corian, une cuisinière à deux brûleurs, une glacière et un évier profond. Le salon du Hunter 33 offre un vaste espace de sièges, une table rabattable et une station de navigation. Une toilette en fibre de verre facile à entretenir complète le remarquable package du Hunter 33.
Surface de voile
IJPE : 437,00 pi²
I : 37,33 pi
J : 10,83 pi
P : 36,50 pi
E : 13,83 pi
Surface de voile de travail : 625,00 pi²
Détails de la quille
Quille #1
Type de quille : Tirant d'eau faible
Ballast : 3579 lb
Tirant d'eau max : 4,50 pi
Description supplémentaire
- Compartiments de rangement du cockpit
- Sièges de cockpit Flexteek?
- Wells de rangement des drisses
- Siège du barreur pivotant
- Rampe de maintien intégrée au cockpit et table escamotable
- Console de volant intégrée comprenant : Système de direction à entraînement direct Lewmar? avec contrôle moteur à levier unique, frein de volant, compas éclairé et protection de volant en acier inoxydable
- Pompe de cale manuelle
- Transom traversant
Description supplémentaire
- Prises électriques AC et DC
- Table à cartes
- Dinette se transforme en lit double
- Sol de cabine en stratifié Everwear?
- Salle de bain entièrement fermée avec douche et lavabo
- Barres d'appui
- (2) Placards suspendus
- Cabine arrière privée
- Cabine avant privée
- Finition en bois dur sélectionnée
Description supplémentaire
- Réceptacle à déchets intégré
- Plans de travail en Corian?
- Cuisinière à cardan avec four
- Réfrigérateur à chargement frontal
- Évier en acier inoxydable
- Cuisinière et four à gaz propane à 2 feux
Description supplémentaire
- Extincteur automatique d'incendie moteur avec arrêt du moteur
- Détecteurs de monoxyde de carbone et de fumée
- Barre de direction d'urgence
Description supplémentaire
- Moteur Volvo de 29 ch avec Saildrive et hélice à 2 pales
Description supplémentaire
- Panneau de commutation AC/DC
- Chargeur de batterie ? 30 Amp
- Éclairage de cabine Certification CE
- Panneau moteur de luxe avec alarmes et compteur d'heures
- Alimentation à quai avec cordon
- Interrupteurs de batterie 12V
- Système électrique 220V
- Pompe de cale automatique électrique
- Capacité d'eau douce de 50 gallons (189 L)
- Capacité de carburant de 25 gallons (95 L)
- Chauffe-eau de 5 gallons (19 L)
- Capacité de déchets de 25 gallons (95 L) avec pompe à macérateur
- Système d'eau chaude/froide sous pression
- Multiples prises AC dans la cabine
- Jauges de réservoir pour le carburant, l'eau et les déchets
- Pack de feux de navigation
- Volvo ? 19 HP avec Saildrive et hélice à 2 pales
Gréement
- Gréement sans arrière B&R anodisé - Selden ?
- Vang de bôme
- Système de ris à ligne unique double
- Foc enrouleur à 110 % avec housse en acrylique
- Rail de foc intérieur avec chariots réglables
- Halyards internes menés au cockpit
- Système d'enroulement de foc
- Grand grand-voile avec système de pliage
- Housse de grand-voile - Hunter Pac
- Drisse sur arche
- (2) winches auto-tailing à vitesse unique #16 avec poignées
- (2) ensembles de bloqueurs et d'organisateurs à triple ligne
- Windex ? Girouette
Pont/Coque
- Rouleau d'ancre
- Réservoir d'ancre avec espace pour guindeau
- Gouvernail en forme de pelle équilibré avec arbre composite
- Côtés de coque en balsa, fond en FRP solide et renforcement de grille structurelle
- Raccords en bronze à travers la coque sous la ligne de flottaison
- Vent de Dorade
- Double filières avec 3 portes
- (1) Port fixe
- Renforcement de coque en Kevlar HKT ?
- Par-brise intégré
- Plateforme de baignade intégrée
- Quille en plomb antimonieux, tirant d'eau faible
- Gelcoat inhibé UV Maxguard ?
- Surfaces de marche antidérapantes moulées
- Rail de frottement 360 ? avec insert en acier inoxydable
- (3) Trappes ouvrantes
- (4) Hublots ouvrants
- Pulpit avant en acier inoxydable
- (6) Taquets d'amarrage avant, arrière et de ressort en acier inoxydable
- Arche de cockpit en acier inoxydable avec drisse principale
- Garde-corps de pont en acier inoxydable
- Raccord de proue en acier inoxydable
- Rail de poupe en acier inoxydable avec sièges
- Échelle de baignade télescopique en acier inoxydable
- Joint coque/pont boulonné
Options
- Stores de fenêtres accordéon
- Treuils de foc/spinnaker montés à l'arrière avec rails de pont
- Climatisation
- Bimini monté sur arche ? Bleu
- Voyageur de grand-voile monté sur arche
- Quilles de cale (Fonte)
- Peinture de fond ? Bleue
- Coussins de cockpit
- Équipement de spinnaker de croisière
- Quille ? Profonde (Plomb antimonieux)
- Système de chauffage de cabine au diesel
- Guindeau électrique
- Amélioration du moteur à 29 CV (21 KW)
- Couche de barrière époxy
- Congélateur à la place de la glacière
- Quilles - cale (Fonte)
- Alarme et pompe de niveau d'eau de cale élevée
- Douche de tableau arrière chaude/froide
- Système de enroulement dans le mât avec tangon rigide
- Onduleur
- Transformateur d'isolement
- Four à micro-ondes
- Sondeur de profondeur Raymarine? ST40 avec alarme
- Logmètre Raymarine? ST40 avec journal
- Coque peinte
- Hélice ? 3 pales
- Autopilote Raymarine? 4000
- GPS Raymarine?
- Knot et profondeur Raymarine? ST40
- Vent Raymarine? ST60
- Réfrigération ? Ouverture frontale
- Stéréo avec lecteur CD
- Hélice repliable à deux pales
- Amélioration des treuils de roof de coach #16 à des treuils Lewmar #30 CST
- Amélioration avec poignées
- Radio VHF
- VHF avec DSC et antenne en acier inoxydable
- Treuil - Supplémentaire, côté tribord de la descente
- Moteur Volvo de 29 ch avec Saildrive et hélice à 2 pales
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Yacht Access
États-Unis
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