Hunter 31
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Seacoast Yachts – LA Harbor
États-Unis
| Marque | Hunter |
|---|---|
| Modèle | 31 |
| Année | 2007 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$65 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 9.14 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | San Pedro, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.4 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 8.56 m |
| Bau | 3.38 m |
| Tirant d'eau max. | 1.19 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 5805 livres |
| Poids à sec | 8505 livres |
| Hauteur sous barrot | 1.93 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM20 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2007 |
| Puissance | 21 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 668 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Hunter Design Team |
|---|---|
| Fabricant | Hunter |
| Cabines d’invités | 1 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 20 gal |
| Réservoirs à eau douce | 50 gal |
| Réservoirs eau noire | 20 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Une efficacité maximale et un confort optimal ont été intégrés à l'intérieur du Hunter 31. La cabine avant est plus grande que celles de la plupart des bateaux de cette catégorie, grâce à un ajustement de la forme de la coque avant sans affecter les performances. Une cabine arrière privée est également prévue sur le Hunter 31, ainsi qu'une salle de bain fermée avec coiffeuse et douche. La cuisine est équipée d'une glacière, d'un réchaud à deux feux et d'un évier en acier inoxydable. Des tissus de designer parcourent tout le Hunter 31, et l'agencement intérieur est épuré et rationalisé. Vous apprécierez également la maniabilité en mer du Hunter 31.
Ce Hunter n'a que 668 heures sur son fiable moteur Yanmar Diesel. Il dispose de nouvelles électroniques, d'un volant pliable et d'un dodger en toile avec bimini.
Surface de voile
I : 36,58 pi
J : 9,75 pi
P : 30,50 pi
E : 12,58 pi
Surface de voile de travail : 421,00 pi²
Détails de la quille
Quille #1
Type de quille : Dérive
Déplacement : 8353 pieds carrés
Tirant d'eau maximum : 5,42 pieds
Description supplémentaire
La coque en fibre de verre solide conçue par ordinateur est le résultat de tests approfondis et d'une ingénierie spéciale. Hunter a conçu le 31 en tenant compte à la fois des poids d'un petit équipage de 1 à 2 personnes et d'un équipage plus important de 8 à 10 personnes avec du matériel pour assurer une faible traînée dans une variété de conditions de charge et de vent. Henderson dit que le gouvernail en cuillère équilibré qu'ils ont conçu pour le 31 a un bon flux propre sur les sections de foil, et aide à rendre le bateau rapide et agréable à naviguer. Hunter continue son concept d'extérieurs à faible entretien avec son pont entièrement en fibre de verre. Le cockpit est spacieux et dispose d'un système de direction Lewmar Direct Drive, d'un volant pliant en option, d'une douche de tableau arrière chaude/froide et d'une main courante arrière avec des sièges Flexiteek.
Gréement
Le système de gréement fractionné B & R facile à naviguer de Hunter se compose d'un mât anodisé Selden, d'une grande grand-voile à roach avec système de pliage, de deux ris simples à ligne unique et d'enrouleur de foc. La voile enroulable a été conçue pour conserver la surface de voile généralement perdue par rapport à une grand-voile standard, et en fait, elle a deux pieds carrés de plus que la voile standard du 31. Le célèbre chariot de grand-voile monté sur arc de Hunter est une option disponible, ainsi qu'un ensemble de commande de barre qui permet de contrôler les drisses de foc depuis l'arrière du bateau.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Seacoast Yachts – LA Harbor
États-Unis
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Seacoast Yachts – LA Harbor
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