Hanse 470e

Hanse 470e – 2007 • Rénovée intégralement 2024-2025

Nous vous présentons une unité exceptionnelle, entièrement mise à jour et prête à naviguer, maintenant l'équilibre parfait entre performances sportives et confort de croisière de haut niveau. Idéale tant pour des sorties côtières exigeantes que pour des traversées en haute mer.

Fiche technique résumée

• Année : 2007
  
  

• Longueur totale : 14,19 m (LOA) — Ligne de flottaison 12,60 m environ. 
  
  

• Largeur : 4,46 m 
  
  

• Tirant d'eau : 2,60 m (version standard) 
  
  

• Déplacement approximatif : 12.000–12.200 kg 
  
  

• Coque : Sandwich époxy (“version e”) – renforcement haute performance 
  
  

• Designer : Judel/Vrolijk & Co 
  
  

• Cabines : 3
  
  

• Salles de bains : 2
  
  

• Moteur : Yanmar 4JH4 (75 CV) avec sail-drive mis à jour à SD60 (selon le rééquipement)
  
  

• Réservoirs : Carburant ~240 L, Eau douce ~450 L, réservoir d'eaux usées présent
  
  

• Drapeau : Polonais
  
  

• État : Rénovée intégralement en 2024-2025, prête à naviguer sans besoin d'investissements à court terme
  

  Pourquoi cette unité se distingue

1. Coque renforcée “e” (noyau époxy/mousse) → meilleure rigidité, poids réduit, meilleures performances
    Le modèle Hanse 470e se distingue par sa construction avec un noyau en mousse et un renforcement en époxy, ce qui améliore sa réponse et sa stabilité de navigation. 
   
   

2. Design haut de gamme pour croisière rapide
    Avec un mât élevé, une grande surface de voilure (~124 m² selon les spécifications) et la signature reconnue Judel/Vrolijk, c'est un bateau conçu pour naviguer avec plaisir et performance. 
   
   

3. Rénovation intégrale récente
    L'unité a fait l'objet d'améliorations structurelles, mécaniques et de confort : moteur révisé, nouvelle transmission SD60, hélice de proue, électronique de dernière génération, climatisation complète, installations électriques et de communication modernisées. Tout cela minimise les investissements futurs.
   
   

4. Manœuvrabilité et facilité pour un équipage réduit ou même navigation en solitaire
    Le design de pont épuré, le système d'autopilote-plotter, l'AIS et les winches/motorisation adaptés permettent une navigation sûre et efficace avec peu d'équipage.

5. Équipement et améliorations remarquables
   
   

• Moteur Yanmar 4JH4 entièrement révisé : huile, filtres, impulsion, injecteurs, échangeur, compression…
  
  

• Transmission Saildrive Yanmar SD60 neuve – plus de robustesse, moins d'entretien
  
  

• Hélice de proue électrique (marque de prestige : Max Power) pour manœuvres précises au port
  
  

• Batteries de démarrage et de services neuves, générateur à bord en parfait état, onduleur 220 V, routeur 4G + WiFi garanti en mouillage/navigation
  
  

• Climatisation zonée : 2 unités installées, confort équivalent à une maison haut de gamme
  
  

• Cuisine entièrement équipée (four, feux, réfrigérateur, vaisselle, rangement)
  
  

• Salles de bains : installation récente de 2 toilettes manuelles Jabsco de haute fiabilité
  
  

• Électronique de navigation “marque de référence” : Raymarine (GPS/Plotter, radar, station de vent, sondeur, répétiteurs de cockpit), AIS à bord
  
  

• Extérieur : Bimini, capote anti-rosée, auvent de mouillage, housses de timon et de table de cockpit en tissu Sunbrella Plus (résistance UV maximale et imperméabilité)
  
  

• État de maintenance : tous les systèmes testés, documentation à jour, bateau prêt à être livré sans besoin d'investissements immédiats
  

  Idéal pour…

• Couples ou familles à la recherche d'une croisière de haut niveau, avec des performances sportives et un confort maximal.
  
  

• Navigation en mer ouverte, traversées côtières exigeantes ou vie à bord prolongée.
  
  

• Utilisateurs qui apprécient un équipement complet, un entretien récent et une tranquillité d'esprit opérationnelle.
  
  

• Ceux qui veulent un bateau fiable, avec un bon historique, prêt à naviguer sans surprises.

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  Observations finales

Ce bateau combine le meilleur du segment : design moderne, construction renforcée, équipement complet et une révision exhaustive récente. Il est rare de trouver une unité de ces caractéristiques avec un si haut niveau de préparation et sans besoin de dépenses supplémentaires immédiates. Si vous recherchez un voilier haut de gamme prêt à naviguer et à profiter dès le premier jour, c'est une opportunité exceptionnelle.