Hanse 470e
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XPrésenté par:
Lago Bellido Yachts
Espagne
Marque | Hanse |
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Modèle | 470e |
Année | 2007 |
Condition | Occasion |
Prix | €230 000 |
Type | Voile |
Classe | Course-croisière |
Longueur | 46 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | A Coruña, A Coruña, Espagne |
Longueur Hors Tout | 14.35 m |
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Longueur à la flottaison | 12.6 m |
Longueur pont | 14.19 m |
Bau | 4.46 m |
Tirant d'eau max. | 2.6 m |
Tirant d'eau min. | 2.6 m |
Type de quille | autre |
Déplacement | 12200 kg |
Lest | 3550 kg |
Poids à sec | 12200 kg |
Surface de voilure | 53 m² |
Surface de voile avant | 110 m² |
Surface de grand-voile | 57 m² |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | YANMAR |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2007 |
Puissance | 75 hp |
Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
Localisation | enums.engine-location.center |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Voiles |
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Architecte | judel / vrolijk & co |
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Fabricant | HANSE |
Cabines d’invités | 3 |
Toilettes Invités | 2 |
Nbre max. de passagers | 12 |
Réservoirs de carburant | 1 x 250 litres |
Réservoirs à eau douce | 2 x 379 litres |
Forme de la coque | Monocoque |
Guindeau | Guindeau électrique |
Garantie de la coque | Aucun |
Description
Photos de Catalogue. Bateau en très bon état. TVA et taxe d'immatriculation payées.
Électronique neuve, plusieurs jeux de voiles, nouveaux robinets de fond, etc. Moteur Yanmar 75 CV.
DEMANDER DES INFORMATIONS ET DES PHOTOS
Surface de voile
I : 65,58 pi
J : 17,50 pi
P : 65,58 pi
E : 18,67 pi
Surface de voile de travail : 1334,00 pi²
Description fournie par le fabricant
Nous avions appelé nos trois nouveaux modèles phares "S Class". Jetez-le ! Les comparaisons sont boiteuses ! Des voitures avec des bateaux, des pommes avec des poires. Ici, nous naviguons simplement, vivons bien et à fond. Quelque chose contre cela ?
Description supplémentaire
- Contreplaqué marin de haute qualité, placage en acajou, vernis satiné
- Option : cerisier américain, vernis satiné
- Cloisons blanches
- Cadres de porte en bois
- Portes en bois / sandwich
- Carreaux de sol en teck dans le salon, à ouvrir individuellement
- la liste de prix optionnelle montre un sol alternatif à notre teck standard
Tapisserie
- Selon la sélection de couleurs Hanse
Cabine avant
- Version A1
- Cabine propriétaire avec lit îlot, grands placards suspendus et tiroirs, y compris une unité de toilettes et de douche dans la chambre du propriétaire
- Options selon le concept de cabine individuelle Hanse
Salon principal
- Version B1
- Grande table de salon
- Placards
- 2 fauteuils ergonomiques rétractables
- Sofa en L
Zone de navigation
- Siège à la station de navigation
- Placard au-dessus de la table à cartes pour instruments et livres
- Prise 110 V / 230 V / 12 V
- Rangement dans la table à cartes
- Éclairages de cartes
Cabine arrière
- Version C1
- 2 cabines arrière doubles avec placards
Concepts intérieurs
- Différents agencements, selon le concept de cabine individuelle Hanse
Toilettes / Douche
- Grande salle de bain avec cabine de douche séparée sur le côté bâbord
- Toilettes marines
- Réservoir de retenue
- Décharge en mer et sur le pont
- Surface solide CoreanTM en quartz noir avec évier
- Pompe de vidange électrique
- Miroir
- Placard et étagères
- Hublot ouvrant
Description supplémentaire
- 12 V et 110 V / 230 V
Batteries
- Interrupteur principal de batterie
- 1 batterie moteur 12 V / 85 Ah
- 2 batteries de service : 12 V / 85 Ah chacune
- Chargeur de batterie / Alimentation à quai
- Chargeur de batterie 12 V / 50 Amp.
- Alimentation à quai 110 V / 230 V protégée par un disjoncteur différentiel et un système de distribution
- Panneau de commutation électrique 110 V / 230 V
- 1 disjoncteur différentiel
- Jauge de contrôle
- Panneau de commutation électrique 12 V
- Interrupteurs pour tous les équipements électriques à bord
- Voltmètre et contrôle de batterie
- Jauges d'eau / de carburant
- Équipement électrique 12 V
- Guindeau électrique
- Treuil électrique, 54 AEST
- Pompes
- Feux de navigation
- Éclairages intérieurs
- Réfrigérateur
- Prises 110 V / 230 V
- dans la cabine avant
- dans la cabine arrière
- au tableau de navigation
- dans la cuisine
- dans les toilettes
- Prises 12 V
- au tableau de navigation
- à la station de barre
- Éclairage intérieur
- Éclairage au plafond dans les cabines, le salon, la cuisine et les toilettes
- Éclairage dans le compartiment moteur
- Lampes de lecture dans le salon et les cabines
Description supplémentaire
- Surface solide, quartz noir CoreanTM avec évier double intégré
- Réchaud à gaz LPG à 2 feux avec four, monté sur cardan
- Système de gaz et stockage de bouteille LPG auto-drainant dans le cockpit
- Réfrigérateur 12v extra large d'environ 130 l, à chargement par le haut et à chargement frontal avec lumière
- Casiers et tiroirs
- Poubelle
Description supplémentaire
- Moteur diesel Yanmar 4JH4, 40,5 kW / 55 CV
- Saildrive
- Hélice fixe à 2 pales
- 1 alternateur 12 V / 60 Amp.
- Batterie moteur 12 V / 80 Ah
- Réservoir de carburant en acier inoxydable, env. 250 l
- Remplissage de carburant sur le pont
- Filtre à eau de mer
- Filtre à carburant / Séparateur d'eau
- Compteur de révolutions
- Compteur d'heures moteur
- Compartiment moteur insonorisé
Description supplémentaire
- Coque construite avec des tissus en fibre de verre prepreg dans de l'époxy, durcie sous vide avec de la mousse CorecellTM, postdurcie
- Coque blanche avec des doubles lignes d'eau bleues
- Ligne de flottaison et ligne de coves intégrées dans le gelcoat
- Options pour différentes couleurs de coque selon la sélection de couleurs Hanse
- Cloisons laminées à la coque et au pont
- Arrière renforcé, en acier galvanisé
- Fenêtres de coque
Description supplémentaire
- Plateforme blanche
- Construction sandwich posée à la main, isolée thermiquement et acoustiquement
Équipement de pont
- Accessoire de proue avec rouleau d'ancre
- Locker à ancre auto-drainant avec trappe verrouillable
- Guindeau électrique sous le pont
- Cockpit auto-drainant
- Teck sur les côtés du pont
- Teck sur les sièges et le sol du cockpit
- Teck en partie sur le toit de la cabine
- 5 trappes
- 4 trappes affleurantes sur le toit de la cabine
- Table de cockpit en acier inoxydable et verre acrylique avec support pour traceur de cartes
- 6 taquets de mouillage rétractables
- Plateforme de baignade articulée
- Échelle de bain en acier inoxydable
- Cockpit auto-drainant
- Contrôle du moteur aux postes de barre tribord
- Boîtes de rangement pour drisses dans le cockpit
- Rangement pour bouteille de gaz, auto-drainant
- Douche chaude et froide sur le pont arrière
- Rails de génois avec chariots à arrêt de goupille
- Drisse principale sur le toit de la cabine
- 2 x 6 organiseurs de pont à poulies
- 12 bloqueurs de pont
- Hublots ouvrants dans le cockpit
- Pushpit en acier inoxydable avec feu de navigation
- Pulpit divisé en acier inoxydable avec feux de navigation
- Support en acier inoxydable effilé
- Portillons de rail des deux côtés
- 4 winches dans le cockpit : 1 winch électrique polyvalent 54 AEST à la position de drisse tribord, 1 winch principal 54 AST, 2 winches secondaires 46 AST
Description supplémentaire
Feux de navigation
- Feux de navigation sur le pupitre et le tableau arrière
- Feu de route
- Feu d'ancre
Instruments de navigation
- Compas éclairé
- Vitesse et sondeur de profondeur sur un affichage combiné à chaque barre
Gréement et Voiles
- 3 étai en aluminium anodisé argent, effilé
- Grand-voile avec 2 lignes de ris
- Éclairage de cockpit dans le mât
- Grand-voile entièrement lattée
- Foc auto-vireur
- Système de enrouleur pour le foc
- Drisse de grand-voile
- Drisse de foc
- Système de coulisse pour la grand-voile
- Drisse principale
- Drisse de foc
- Barre de poussée
- Système de chute de grand-voile avec Lazy Jacks, couleur : gris clair
- Régleur de hauban
Keel
- Déplacement de performance : 2,60 m / 8'6
- Option : quille à tirant d'eau moyen : 2,30 m / 7'7
- Option : quille à tirant d'eau faible : 1,95 m / 6'5
- Boulons de quille en acier inoxydable
Système de plomberie / Eau potable
Réservoir
- Réservoir d'eau douce en acier inoxydable, capacité d'environ 380 l
- Remplissage d'eau sur le pont
Eau chaude
- Chauffe-eau, fonctionnant à partir du moteur et d'un chauffe-eau à immersion 110 V / 230 V
Exonération de responsabilité
L'entreprise présente les informations sur ce navire de bonne foi
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Lago Bellido Yachts
Espagne
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Lago Bellido Yachts
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Services
- AssuranceAssurance