Franchini 63 S

Inventaire complet des ventes

CONSTRUCTION

Statut RCD :

•    Notre compréhension est que le navire est conforme à la Directive sur les embarcations de plaisance de l'Union européenne et est classé A.

Construction de la coque, du pont et de la superstructure :

•    Construction en sandwich de fibre de verre avec noyau en balsa selon les plus hautes spécifications, utilisant de la mat de fibre de verre, des fils unidirectionnels et une combinaison de mat/fils pour développer une structure extrêmement rigide, légère et bien isolée.

•    Toutes les zones à forte contrainte sont spécialement renforcées avec des fils unidirectionnels orientés dans la direction de la contrainte.

•    Coques de couleur bleu foncé

•    Planchers latéraux en teck, roof de timonerie et cockpit – remplacés en 2023

Quille et gouvernail :

•    Quille en fonte monobloc.

•    Gouvernail en GRP.

MACHINERIE

Moteur et boîte de vitesses :

•    Moteur diesel turbo-injecté Yanmar 4LHA-DTE produisant 200 ch à 3 300 tr/min

•    Boîte de vitesses hydraulique

•    Moteur refroidi par eau douce

•    Contrôle du moteur à levier unique

Entretien et performance :

•    Heures de moteur – environ 3 189 au moment de l'inscription

•    Vitesse de croisière - environ 8,5 nœuds

•    Vitesse maximale – environ 9,5 nœuds

•    Date du dernier service moteur : 2025

Propulsion et direction :

•    Hélice à 3 pales Bisognami

•    Hélice repliable à 3 pales J-prop disponible en spare.

•    Système de direction Jefa.

•    Direction à volant avec volant en acier inoxydable.

•    Indicateurs d'angle de gouvernail

•    Propulseur d'étrave avec contrôle au poste de pilotage

SYSTÈMES ÉLECTRIQUES

Systèmes de tension :

•    Systèmes de batterie de démarrage 24vDC, systèmes domestiques 24vDC avec 220vAC via alimentation à quai, générateur ou onduleur

Batteries :

•    Batterie de démarrage moteur 12vDC – 2007

•    12x batteries de service 12vDC reliées en parallèle pour fournir 24vDC – 2023

•    Batterie de démarrage générateur 12vDC

•    2x packs de batteries de propulseur d'étrave 12vDC

Chargeur/Inverseur :

•    2x chargeurs de batterie Mastervolt Mass 24/50 24vDC

•    Chargeur Mastervolt IVO Smart 12/50 – 3 chargeurs de batterie 12vDC

•    Chargeurs de batterie de propulseur d'étrave Mastervolt

•    Onduleur Mastervolt

Alternateur :

•    Alternateur monté sur moteur 12vDC

•    Alternateur monté sur moteur 24vDC 150 Amp

Générateur :

•    Générateur diesel Westerbeke 220vAC 12kv

•    Heures de moteur – environ 1 300 au moment de l'inscription

•    Date du dernier service moteur : 2025

Autres Électriques :

•    Alimentation à quai 220vAC

SYSTÈMES DE PLOMBERIE ET DE GAZ

Eau douce :

•    Le circuit d'eau chaude est dirigé vers deux réservoirs d'eau chaude de 40 litres bien isolés, chauffés par le moteur ou un élément de chauffage à immersion 230v AC

•    Pompes à eau douce Gianneschi - 2024

•    Douche de pont à l'arrière et au centre.

Pompes de cale :

•    Pompe de cale principale Gianneschi 24vDC pour la cale principale, le compartiment moteur, le coffre arrière et le tuyau portable – 2024

•    Pompes de cale électriques automatiques dédiées pour la cale principale, le compartiment moteur, le coffre arrière.

•    3x boîtes de condensation (réfrigérateurs et climatisation) avec pompes électriques automatiques

•    Pompe de cale manuelle

CAPACITÉS

Carburant :

•    Environ 800 litres dans deux réservoirs en acier inoxydable et un réservoir de jour

Eau douce :

•    La capacité en eau douce est d'environ 1 200 litres

Réservoirs de retenue :

•    Réservoirs d'eaux grises

•    Réservoirs d'eaux noires

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION ET DE COMMUNICATION

Dans le cockpit :

•    2x traceurs de cartes Garmin 12’ – 2023

•    3x affichages de vent Garmin - 2023

•    Contrôle de pilote automatique Garmin GHC 20 avec actionneur électrique à entraînement direct

•    2x compas de direction

•    Radar à balayage Garmin 32nm - 2023

À la station de navigation :

•    1x traceur de cartes Garmin 16’ - 2023

Équipement de communication :

•    2x VHF Garmin avec DSC – 2023

•    Icom VHF portable

•    EPIRB

ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE

Cuisine :

•    Cuisinière à gaz avec four et grill à 4 feux, bien équilibrée avec des rails de protection

•    Four à micro-ondes Miele

•    Lave-vaisselle Miele

•    2x réfrigérateurs à ouverture frontale

•    1x congélateur à ouverture frontale

•    Pompes de réfrigérateurs récemment remplacées

•    Frigoboat avec – nouveaux moteurs 2023

Salles de bains :

•    Toilettes marines électriques

•    Fournitures d'eau chaude et froide sous pression avec douches thermostatiques dans les salles de bains

Machine à laver :

•    Machine à laver Miele

Climatisation et chauffage :

•    Système de climatisation inverter Veco-Climma avec télécommande dans chaque pièce - 2023

Éclairage :

•    Éclairage de cabine

•    Éclairage LED de mât et de cockpit

Divertissement :

•    Radio CD avec haut-parleurs dans la cabine principale

•    2x TV LCD Smart 24’

•    1x TV Smart 28’

•    1x TV Smart 42’ avec barre de son dans la dinette

•    3x X-Box Microsoft

•    Haut-parleurs dans le cockpit

HÉBERGEMENT

 

Résumé de l'hébergement :

•    Cabine principale à l'arrière avec lit double en îlot sur la ligne médiane.

•    Salles de bains attenantes avec cabine de douche

•    Salon surélevé à tribord avec sièges pour 6 personnes

•    Zone de navigation à tribord

•    Cuisine à bâbord avec deux éviers, cuisinière, réfrigérateur et congélateur.

•    Cabine VIP avant avec lits jumeaux à bâbord et tribord avec salle de bains attenante et cabine de douche partagée.

•    Cabine de couchette d'équipage dans le avant avec accès interne

Finition de l'hébergement :

•    Tous les bois intérieurs en chêne verni

•    Le sol est en bois wenge verni

•    Plafonds en vinyle blanc avec lambris en teck.

ÉQUIPEMENT DE PONT

 

Gréement :

•    Mât et bôme en aluminium MaxSpar

•    Mât monté sur quille avec 3 jeux de barres de flèche inclinées

•    Gréement en tige – nouveau 2023

•    Enrouleur de génois électrique Bamar EJF2 - 2023

•    Étrave en acier inoxydable pour gennaker

•    Haubans divisés

•    Vang à tige Bamar

•    Piston de hauban arrière Bamar

•    Unité hydraulique pour hauban et vang.

Winches :

•    Paquet de winches par Antal Chromé

•    2x winches W60 à 2 vitesses auto-tailing sur le roof pour les drisses.

•    2x winches de rail de grand-voile W48 à 2 vitesses auto-tailing

•    2x winches de génois W66 à 2 vitesses auto-tailing

•    2x winches principaux W70 à 2 vitesses auto-tailing

•    1x winch de ligne principale W66 à 2 vitesses auto-tailing

Voiles :

•    Grand-voile enroulable Banks Sail – 2023

•    Génois enroulable Banks Sails – 2023

•    Staysail North Sails

•    Gennaker North Sails avec snuffer

Général :

•    Pulpit et pushpit en acier inoxydable

•    Double lignes de vie en acier inoxydable.

•    Passerelle pliante électro-hydraulique Opacmare

•    2x Tables de cockpit

•    Lumières de bôme et lumières de pont

•    Capote

•    Accès par portes latérales avec échelle de baignade

Ancrage et amarrage :

•    Guindeau électrique réversible Quick 2 000w 24vDC avec télécommande

•    Tuyau de lavage de chaîne en eau salée avec pompe

•    Ancre principale CQR avec 10m de chaîne galvanisée de 12mm

•    Ancre de rechange Bruce

•    Ancre Fortress de 8kgs

•    Fenders avec housses de fender et cordages

Annexe et hors-bord :

•    Annexe gonflable 3,50m Topo Line avec fond rigide

•    Moteur hors-bord Yamaha 20ch – 2023

Couvre, coussins et toile :

•    Capote avec cadre en acier inoxydable

•    Couvre-volant

•    Couvre-colonne de volant

•    Coussin de cockpit – 2024

•    Couvre-annexe

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ :

Remarque générale sur l'équipement de sécurité : Tout équipement de sécurité tel que les radeaux de sauvetage, les Epirbs, les extincteurs et les fusées, etc. est généralement personnel au(x) propriétaire(s) actuel(s) et s'il est laissé à bord dans le cadre de la vente d'un navire d'occasion, il peut nécessiter un entretien de routine, un remplacement ou un changement pour répondre aux besoins spécifiques d'un nouveau propriétaire.

•    Radeau de sauvetage Arimar 12pp – à entretenir

•    Système d'extincteur automatique

•    Système d'extincteur d'incendie dans la salle des machines

•    Pompe à eau salée haute capacité pour la lutte contre l'incendie

Avertissement

Grabau International Italia offre les détails de tous les navires de bonne foi, mais ne peut garantir ou assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état de tout navire, et les détails ne constituent pas une partie de tout contrat. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Tous les navires sont offerts sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Grabau International Italia fournit des services professionnels de transfert de yacht et de transfert légal de propriété pour tous les yachts conformément au Code de pratique de l'ABYA, avec tous les paiements d'acompte et les paiements de solde final traités par le biais de comptes clients sécurisés et dédiés uniquement à cet effet. Nos comptes clients dédiés sont écrits en fiducie à la Natwest Bank et nous sommes entièrement assurés.