Corby 36
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Pays-Bas
| Marque | Corby |
|---|---|
| Modèle | 36 |
| Année | 2007 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €79 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Voilier de Course |
| Longueur | 10.85 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Lelystad, Pays-Bas |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 10.85 m |
|---|---|
| Bau | 3.15 m |
| Tirant d'eau max. | 2.3 m |
| Tirant d'eau min. | 2.3 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Lest | 2000 kg |
| Poids à sec | 4794 kg |
| Hauteur sous barrot | 20 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM30 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2007 |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | John Corby |
|---|---|
| Fabricant | Corby Yachts Ltd |
| Réservoirs de carburant | 1 x 60 litres |
| Forme de la coque | Planant |
Description
Racer en excellent état. Aucun coût ni effort n'ont été épargnés pour amener et maintenir ce bateau à un niveau très élevé. Le propriétaire a navigué ce bateau avec beaucoup d'amour. Le bateau a été construit comme un bateau de course et est donc exempté de CE. La TVA a été payée de manière démontrable.
Investissements et rénovations :
2017 – 2018
- Nouvelle mât en aluminium
- Gréement en tige
- Roue de gouvernail en carbone installée
2018 - 2019
- Modification de la quille, sur la base du design de Dick Koopmans pour optimiser l'équilibre avec le nouveau mât. Pour cela, la quille a été retirée et remontée.
- Modification de la cockpit, divers ajustements effectués pour optimiser l'ergonomie sous voile.
- Accastillage retiré, renouvelé si nécessaire et remonté.
- Disposition du pont optimisée
- Coque et pont peints
2020 – 2021
- Accommodation : arrière entièrement peint
- Cloisons arrière pour chiens installées
- Cloisons pour chiens optimisées, lits allongés
2021 – 2022
- Accommodation : du panneau principal vers l'avant, gros entretien : tout peint, toilettes nouvelles tuyaux et vannes
- Ensemble de coussins complet remplacé
- Ajustements apportés au duo à main
- Chauffage diesel Webasto installé
2023 – 2024
- Système de coque sous-marine adapté à Hempel TF
- Antidérapant sur le pont réappliqué. (gris)
- Réfrigérateur installé
2025
- Application d'une nouvelle couche d'antifouling (Hempel TF)
- Peinture de diverses petites éraflures. (Causées par une utilisation normale.)
- Entretien du moteur
- Polissage
Il y a de nombreuses voiles avec le bateau. Un ensemble est uniquement utilisé pour les compétitions et est rangé après la course. Il y a un ensemble séparé utilisé pour les entraînements et les livraisons.
Aperçu des voiles :
North Sails Grand-voile 3DI 2019, North Sails Foc léger 3DI brut, 2018 North Sails Foc moyen 3DI brut, 2018 North Sails Foc lourd Norlam, 2018 North Sails Foc #3,5 avec ris vers #4 Norlam, 2024 North Sails S2 Spinnaker léger Superkote, 2011 North Sails S2 Spinnaker moyen Superkote, 2018 North Sails S2 Spinnaker lourd 2007, North Sails Grand-voile Norlam (Duo à main) 2021, North Sails Genua staysail 2020, North sails Spinnaker staysail, 2009 North Sails Flying jib, 2020 Doyle Training/ tour set Grand-voile/ J1,5/J2/J3 2014, Doyle/ North Divers voiles d'entraînement.
Général :
Nom du bateau Ondeugd, Corby 36, longueur 10,85 m, largeur 3,15 m, tirant d'eau 2,30 m, année de construction 2007, constructeur Corby Yachts Ltd, designer John Corby, coque ronde, vinyle ester avec sandwich en mousse construit par injection sous vide, déplacement de l'eau 4794 kg, ballast 2000 kg, roue de gouvernail en carbone, pompe à main (manuelle), fenêtres en plexiglas, intérieur en blanc, 7 couchages, 4 couchages fixes, 2 couchages dans les couchettes et 1 couchage dans le point avant, 3 cabines (non verrouillables), hauteur sous barrot du salon près de la cuisine 1,85 m, hauteur sous barrot du salon près du mât 1,70, longueur de lit avant 2,00 m, longueur de lit le long des bancs 2,00 m, longueur de lit des cabines arrière 2,10 m.
Moteur :
Yanmar 3YM30, 29 ch, numéro de construction E11276, année de construction 2007, diesel, saildrive, refroidissement indirect, hélice repliable à 2 pales, réservoir de carburant en plastique de 60 litres, compte-tours, affichage de l'heure de fonctionnement ne donne pas d'affichage.
Gréement :
Hauteur de passage 20 m, gréement fractionné, mât en aluminium, bôme en carbone, gréement en tige, 6 winches dont 2 winches à vitesse triple et 4 winches auto-tailing.
Navigation et équipement :
Batterie de démarrage 45 Ah, batterie de lumière 180 Ah, système 12 Volts, connexion de quai avec disjoncteur différentiel, chargeur de batterie Victron, 4 écrans Raymarine Maxi sans fil sur support de mât, affichage sans fil Raymarine MN100-2 à la table à cartes, traceur de cartes Raymarine Axiom 7, pilote automatique Raymarine EV-200 avec télécommande, GPS Furuno GP39, répéteur GPS Furuno RD33, VHF Icom M506, Icom MA-500TR AIS avec affichage interne, Epirb Oceansignal, radio/CD JVC, éclairage de navigation LED.
Gaz et eau :
Pas de réservoir d'eau, cuisinière Origo 3000 à 2 feux (alcool), réfrigérateur, chauffage à air chaud Webasto au diesel, toilettes sous-marines Jabsco,
Clause de non-responsabilité :
Les informations sont fournies de bonne foi, cependant, l'agence de yachts eSailing n'est pas responsable de la qualité et/ou de la description du navire.
Avertissement
Le vendeur indique que les informations concernant le navire ont été fournies de bonne foi, mais ne peut garantir leur exactitude ni donner de garantie sur l'état du navire proposé. Nous conseillons à un acheteur de contacter un agent immobilier ou un expert pour obtenir plus de certitude sur l'état du navire. Ce navire est proposé sous réserve de modifications de prix et/ou d'annulation par le propriétaire. Le navire peut également avoir été vendu dans les derniers jours.
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