Catalina 350 MkII
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
S&J Yachts - Charleston
États-Unis
| Marque | Catalina |
|---|---|
| Modèle | 350 MkII |
| Année | 2007 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$119 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 11.1 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | New Bern, North Carolina, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.1 m |
|---|---|
| Bau | 3.96 m |
| Tirant d'eau max. | 1.37 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-wing |
| Déplacement | 14012 livres |
| Hauteur sous barrot | 2.06 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Universal |
| Modèle de moteur | M35 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2007 |
| Puissance | 35 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 928 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Gerry Douglas |
|---|---|
| Fabricant | Catalina |
| Cabines d’invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 39 gal |
| Réservoirs à eau douce | 88 gal |
| Réservoirs eau noire | 22 gal |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Tirant d'eau faible, 928 heures moteur et prête à naviguer ! Ce superbe croiseur à tirant d'eau peu profond a plus de volume intérieur que vous ne trouverez nulle part dans cette longueur. Just Cause est entièrement équipée et prête à vous emmener dans votre prochaine aventure de croisière avec le mélange parfait de performance à la voile et de nombreuses caractéristiques de croisière intéressantes.
Très bien entretenue, cette Catalina 350 MkII offre un confort et une valeur exceptionnels. Just Cause a une largeur généreuse de 13 pieds, une hauteur sous barrot de 6 pieds 9 pouces, et un cockpit spacieux qui la rend idéale pour la croisière côtière, les séjours prolongés à bord et les aventures de gunkholing dans les Carolines et au-delà. Tous les systèmes sont en état de marche avec des caractéristiques comprenant :
• Grand voile enroulable et nouveau génois de 135 % pour une manipulation facile
• Ensemble complet d'électronique et pilote automatique
• Grande couchette queen à l'avant et une cabine arrière privée avec accès direct - pas de matelas en mousse, les deux équipées d'un matelas sur mesure confortable
• Cuisine spacieuse avec beaucoup de rangement, four/cuisinière à gaz, et grand réfrigérateur Adler Barbour avec ouverture frontale et deux ouvertures supérieures pour l'accès
• Chauffage/CLIM réversible, guindeau électrique, et plus encore...
Que vous planifiez des escapades le week-end ou que vous traciez un parcours pour une aventure de retraite, cette Catalina 350 MkII est votre tremplin vers un mode de vie plus intentionnel. Imaginez-vous ancrés au large de Cape Lookout avec des chevaux sauvages errant sur le rivage et rien d'autre que des étoiles au-dessus de vous—ou bien à Silver Lake à Ocracoke, vous promenant vers des fruits de mer frais et de la musique live après une navigation au coucher du soleil. Ce n'est pas juste un yacht—c'est votre passerelle vers le genre de liberté tranquille et pittoresque dont la plupart des gens ne font que rêver.
Informations supplémentaires
APERÇU DE L'INTÉRIEUR
La première chose qui attire votre attention en entrant dans le salon est la sensation d'espace et d'ouverture. À bâbord se trouve un merveilleux canapé avec une table réglable/escamotable pour se détendre ou dîner. À tribord, il y a deux fauteuils confortables avec une table et la cuisine.
À l'avant se trouve la cabine principale avec un accès pratique au lit central des deux côtés. La salle de bain adjacente, avec des portes d'accès depuis le salon et la cabine avant, dispose de beaucoup d'espace et d'une zone de douche séparée et d'un WC électrique.
La cabine arrière a une porte depuis le salon et une hauteur sous plafond suffisante en entrant. Il y a beaucoup d'espace de rangement et de ventilation grâce à un grand hublot.
D'autres caractéristiques incluent :
- Climatisation
- WC électrique
- Cabine de douche
- Prises 110 volts
- Éclairage LED partout
- Environ 2,06 m de hauteur sous plafond
- Réfrigérateur Adler Barbour 12v à ouverture frontale et supérieure
- Four à gaz Hillerange et plaque de cuisson à deux feux
- Évier en acier inoxydable, eau chaude et froide sous pression avec pompe à pied pour l'eau froide
- Rangement pour provisions et vaisselle
- Tapisserie en Ultraleather en très bon état
- Matelas traditionnels dans les cabines avant et arrière
ÉLECTRONIQUE & NAVIGATION
- Affichage multifonction Garmin GPSMap 740 et transducteur de coque
- Raymarine ST60 Tridata
- Instruments de vent Raymarine ST60
- Raymarine ST6002 Smart Pilot
- Grand compas monté sur le tableau de bord Ritchie Power Damp
- Radio VHF ICOM IC-M422 avec DSC d'urgence
- Télévision à écran plat Sharp avec DVD et son Dolby
- Stéréo Sony avec haut-parleurs intérieurs et de cockpit
MÉCANIQUE & ÉLECTRIQUE
- Diesel Universal M35 avec commande à levier unique et 928 heures
- Chargeur de batterie C-Charger 30 amp
- Deux nouvelles batteries de service (Sep 2025)
- Climatisation avec contrôle SMXir
- Chauffe-eau
- Deux prises de quai de 30 ampères et câbles avec répartiteur
- Prise de quai pour câble TV séparée
- Système de niveau de réservoir Acu Gage
- Tous les feux de navigation requis et un projecteur de pont
ÉQUIPEMENT DE PONT & VOILES
- Volant pliant Lewmar sur pied Edson
- Table de cockpit pliable sur le pied de direction, HPDE à faible entretien
- Rouleaux d'ancre en acier inoxydable à l'avant/jumeaux
- Guindeau électrique Maxwell 800
- Ancre Spade sur rouleau avant avec 4,5 m de chaîne et environ 45 m de cordage
- Ancre secondaire de style Danforth avec chaîne et cordage en nylon
- Deux winches primaires Harken 44 à deux vitesses et auto-tailing
- Deux winches Harken 32 auto-tailing sur le toit de la cabine
- Manivelles de winch de taille standard et grande Harken
- Vang Selden Rodkicker
- Système de enrouleur de foc Schaefer
- Génois Ullman 135% (nouveau 2025)
- Grand-voile avec système d'enroulement dans le mât avec enroulement à ligne continue
- Bloqueurs Spinlock sur le toit de la cabine et sur le mât (halyard principal)
- Halyard de rechange pour spinnaker asymétrique
- Coussins de cockpit, y compris pour les sièges de rail bâbord et tribord
- Antifouling de fond repeint été 2024
- Coffre à propane avec réservoir en aluminium
- Bimini
- Dodger
- Câbles de quai et pare-battages
- Pompe de cale manuelle installée dans le cockpit
- Barre d'urgence
- Sangle de sauvetage
- Réflecteur radar
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails qu'il souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
S&J Yachts - Charleston
États-Unis
Présenté par:
S&J Yachts - Charleston
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance