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Beneteau First 40.7

€111 167 Prix ​​demandé: US$130 000

Présenté par:

Primus Marine

Primus Marine Yachts PTE LTD
100 Peck Seah Street, #07-13 PS100
Singapore
Singapour
+66 98 825 1000

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Marque Beneteau
Modèle First 40.7
Année 2007
Condition Occasion
Prix US$130 000
Type Voile
Classe Course-croisière
Longueur 11.96 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Langkawi, Malaisie
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 11.96 m
Longueur à la flottaison 10.62 m
Longueur pont 11.96 m
Bau 3.76 m
Tirant d'eau max. 2.36 m
Type de quille Aileron
Déplacement 6900 kg
Lest 2700 kg
Poids à sec 6900 kg
Surface de voilure 74.88 m²
Surface de voile avant 34.69 m²
Surface de grand-voile 40.19 m²
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Carburant Diesel
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Architecte Bruce Farr
Fabricant Beneteau
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 1 x 129 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 318 litres
Forme de la coque Déplacement

Description

Le First 40.7 de Beneteau est l'un des designs de croiseur régatier les plus réussis. Ce bateau se sent chez lui à naviguer dans les îles et les baies ou sur la piste de course. L'inventaire de voiles de ce 40.7 comprend à la fois un équipement de course et de croisière prêt pour le prochain propriétaire qui souhaite explorer le littoral ou courir vers le sommet du podium !

La forme de la coque du 40.7 présente un D/L modéré de 162 et une plateforme en forme de coin avec beaucoup de largeur à l'arrière. Le bout du tableau arrière est proche de la DWL. Une photo montre le bateau avec un joli, grand, écumeux os dans sa queue, et la proue tranchant proprement à travers le clapot. Deux quilles sont proposées, tirant 7 pieds 9 pouces ou 6 pieds 2 pouces. La quille peu profonde est en fer tandis que la quille profonde est en plomb.

Le gréement présente des étaiements inclinés, pas de drisses et un gréement fractionné haut. L'angle de balayage est de 15 degrés, exactement le même que celui du X-Yacht. Le SA/D est de 20,85. Les contours plus doux des structures de pont complètent le fort rayon à la lisière et l'apparence générale d'une faible prise au vent. Ce bateau a l'impression d'un bateau de course.

Le pont a été conçu pour pouvoir être ajusté pour la course ou la croisière. Certes, le chariot est à nouveau au milieu du cockpit, mais cela doit être un donné si vous êtes sérieux au sujet de la course. Les coffres de siège devant le volant sont amovibles afin que vous puissiez avoir plus d'espace de travail lors des courses.


Cet intérieur dispose de couchettes pour trois couples (ou trois hommes) pour dormir dans un réel confort. La salle de bain unique peut être accessible soit depuis le salon, soit depuis la cabine avant. La station de navigation est spacieuse, la cuisine est compacte et fonctionnelle avec un espace de comptoir suffisant et un réfrigérateur pour des passages de plusieurs jours. Les banquettes courbées sont confortables, avec de grands rayons qui sont agréables à l'œil, et peuvent également être utilisées comme couchettes supplémentaires.

Si les détails du design intérieur ne sont pas à mon goût, je dois admettre que le style de finition et la qualité de ce design sont superbes. Le style du travail de menuiserie est épuré et le mobilier est de haute qualité. Beneteau a toujours excellé dans ce domaine. Le plafond moulé est stylisé en panneaux accentués qui offrent un look high-tech contrastant avec les détails courbés de la menuiserie. Bien que les détails soient loin d'être traditionnels, je trouve que l'apparence et la sensation générales sont similaires à des thèmes traditionnels et très agréables à l'œil.

Un autre gagnant de l'équipe de Bruce Farr et Beneteau.

Avertissement

Chez Primus Marine, nous proposons tous types de nouveaux bateaux à vendre, des petits canots jusqu'à plus de 130 pieds. Nous avons 3 bureaux en Thaïlande, à Bangkok, Pattaya et Phuket, et également 1 à Singapour. N'hésitez pas à nous contacter pour organiser une réunion afin de discuter de vos désirs et besoins pour votre prochain bateau, et nous pouvons également fournir des informations d'experts sur les zones de navigation et les autorités portuaires pertinentes à travers l'Asie. Tous nos bureaux sont situés à proximité des aéroports internationaux, nous pouvons donc facilement vous récupérer si vous arrivez par avion pour voir un bateau depuis l'étranger ou d'ailleurs localement en Asie du Sud-Est.

Primus Marine offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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100 Peck Seah Street, #07-13 PS100
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