Beneteau First 36.7

Hébergements

Le 36.7 est un aménagement à trois cabines et une salle de bain qui fonctionne aussi bien pour la course que pour la croisière. Ses deux cabines arrière peuvent chacune accueillir deux adultes ou être utilisées pour le rangement des voiles. Son v-berth est assez grand pour deux et ses banquettes servent également de couchettes de mer avec des toiles de protection.

La cuisine en forme de L à bâbord offre un espace de cuisson confortable et sa station de navigation orientée vers l'avant est un bon endroit pour que le navigateur puisse s'acquitter de ses tâches.

Description fournie par le fabricant

Le First 36.7 offre les mêmes délices que ceux découverts par les amateurs du légendaire First 35 et First 36 : caractère, style, performance et tout l'équipement d'un véritable racer de 36', plus un confort de vie à bord facile… sensations pures ; toutes les touches de Farr Yacht Design du First 40.7, le champion mondial de 40'. Les deux versions partagent le même intérieur, un plan de pont efficace, un grand cockpit ergonomique parfait pour les trimers de génoa, une position de réglage de la grand-voile cachée derrière le barreur et une quille en plomb profonde...

Surface de voile

I : 46,42 pi
J : 13,02 pi
P : 45,44 pi
E : 15,58 pi

Surface de voile de travail : 817,09 pi²

Inventaire de voiles

• Grand-voile Doyle Stratis
• Foc enrouleur Doyle Stratis 135%
• Foc Doyle 100%
• Foc Dacron 100% de croisière
• Staysail enrouleur
• 3 spinnakers asymétriques

Gréement

• Gréement à mât fractionné double avec quille à pas de mât Sparcraft 9/10
• Le mât et la bôme sont en aluminium noir
• Gréement en tige Navtec
• Vang rigide Sparcraft
• Régleur de hauban en cascade
• Winches Lewmar - Primaires Lewmar 48ST et Lewmar 40ST sur le toit de la cabine
• Clutches de corde Spinlock XT
• Volant de direction Edson de 51" sur un piédestal mis à jour
• Tous les drisses et le gréement courant ont été mis à niveau par un gréement professionnel

Électronique

Tous les appareils électroniques ont été mis à niveau vers un système B&G :

• Traceur de cartes B&G de 12" à la station de navigation
• Deux écrans multi Triton au-dessus de la descente
• Contrôle du pilote automatique au bar
• Pilote automatique sous le pont
• Compteur de nœuds
• Sondeur
• Instrument de vent
• Radio VHF à la station de navigation

Galerie

• Éviers doubles en acier inoxydable - eau chaude et froide
• Réchaud à gaz propane à 2 feux avec four
• Réfrigération 12v
• Grand espace de rangement dans les armoires et les tiroirs

Électrique

• Système de maison 12v
• Alimentation de quai 110v avec cordon de 50'
• Deux batteries de maison
• Une batterie de démarrage de moteur
• Panneau 12v avec disjoncteurs
• Panneau 110v avec disjoncteurs
• Chargeur de batterie
• Chauffe-eau
• Prises 110v

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.