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Beneteau 49

€161 160 Prix ​​demandé: US$189 000

Présenté par:

Cape Yachts at South Wharf - South Dartmouth, MA

Cape Yachts
252 Elm Street
South Dartmouth, MA, 02748
États-Unis
+17745412735

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Marque Beneteau
Modèle 49
Année 2007
Condition Occasion
Prix US$189 000
Part(s) en co-propriété 1
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 14.94 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Portsmouth, Rhode Island, États-Unis
Longueur Hors Tout 15.09 m
Longueur à la flottaison 13.31 m
Bau 4.5 m
Tirant d'eau max. 1.75 m
Tirant d'eau min. 1.75 m
Déplacement 28517 livres
Lest 9480 livres
Surface de voilure 1173 ft²
Hauteur libre max. sous ponts 19.74 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH4 - TE
Carburant Diesel
Puissance 76 hp
Type d'entraînement Prise directe
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Architecte Berret Racoupeau
Fabricant Beneteau
Réservoirs de carburant 62 gal
Réservoirs à eau douce 150 gal
Réservoirs eau noire 2 x 21 gal

Description

Le Beneteau 49 est un yacht de croisière absolument spectaculaire et SURPRISE est un très bel exemple de ce sloop classique de croisière Beneteau. Elle est facile à naviguer en équipage réduit avec enrouleur de mât et de génois, pilote automatique, propulseur d'étrave et winchs électriques. Un tableau arrière à passerelle, un cockpit extra large et de larges passerelles latérales pour se déplacer vers l'avant contribuent au confort de vos invités. Les aménagements en dessous sont magnifiques et comprennent trois cabines doubles privées, deux salles de bains et deux douches séparées, une table de navigation orientée vers l'avant et une grande cuisine située à proximité de la table du salon principal et de l'escalier menant au pont.

Bien équipé avec propulseur d'étrave, capote et bimini, guindeau d'ancre, winchs électriques, électronique complète, générateur Westerbeke, système de climatisation réversible - chauffage, réfrigérateur et congélateur, cuisinière et four à propane et four à micro-ondes. Les caractéristiques incluent également des davits de canot Kato Voyager peints pour correspondre à la coque, un canot avec moteur hors-bord, télévision satellite KVH Tracvision, onduleur amélioré et bien plus encore.

Veuillez appeler pour plus de détails et pour prendre rendez-vous afin de voir cette nouvelle offre.

Hébergement

  • En descendant les marches en bois de la companion way avec votre main sur les rampes en acier inoxydable garnies de cuir, vous vous retrouverez dans un salon spacieux avec la cuisine en L à bâbord et la station de navigation à tribord. Un excellent éclairage LED amélioré avec un éclairage indirect sous les étagères rend le salon accueillant, quelle que soit l'heure de la journée ou la saison. Le salon principal présente de magnifiques boiseries et un nouveau parquet. Les places assises sont abondantes avec de la place pour huit personnes confortablement autour de la table du salon, avec un canapé supplémentaire sur le côté tribord qui peut accueillir deux personnes.
  • Cabine du propriétaire à l'avant
  • Grand lit double en îlot
  • Grande salle de bain privée avec une douche séparée et une porte en plexiglas courbée
  • Deux cabines symétriques à l'arrière
  • La cabine tribord a accès au compartiment de la salle de bain arrière par la douche
  • Grands lits doubles

Galerie

La grande cuisine en forme de L est idéalement située près du cockpit pour passer les repas et les boissons et la table du salon pour un dîner assis.

  • Réfrigérateur Vitrifrigo 12 v à chargement frontal avec compartiment congélateur
  • Compartiment congélateur Vitrifrigo 12 v à chargement par le haut
  • Affichages de thermostat à distance pour le réfrigérateur et le congélateur
  • Cuisinière à propane à trois brûleurs avec four et gril - cuisinière à cardan
  • Four à micro-ondes Tappen
  • Évier de cuisine en acier inoxydable à double cuve
  • Filtre à eau Seagull avec robinet séparé pour l'eau potable
  • Rangement ample dans les armoires, les casiers et les bacs

Électronique

  • Raymarine E 120 couleur 12" Chartplotter situé dans un support pivotant sur la ligne centrale sous la table de cockpit
  • Radar Raymarine affiché sur le chartplotter
  • Raymarine ST 60 Tridata au poste de pilotage bâbord
  • Instrument de vent Raymarine ST 60 au poste de pilotage bâbord
  • Instrument de vent Raymarine ST 60 au poste de pilotage tribord
  • Raymarine ST 6002 Smart pilot pilote automatique au poste de pilotage tribord
  • Raymarine S 100 télécommande sans fil pour le pilote automatique
  • Radio VHF Icom IC-422 à la station de navigation
  • Microphone à distance Icom Ram au poste de pilotage tribord
  • Boîtier d'interface Seatalk Raymarine E85001 à la station de navigation pour connexion d'ordinateur portable
  • Stéréo Sony avec haut-parleurs dans le salon et le cockpit et télécommande
  • TV à écran plat Insignia montée sur la cloison avec antenne de mât et télévision par satellite KVH
  • Télévision par satellite KVH M1 Tracvision

Mécanique - Électrique - Plomberie

Mécanique :

  • Yanmar 4JH4TE - diesel refroidi par eau douce
  • Propulseur d'étrave Lewmar
  • Hélice MAX à trois pales repliables
  • Générateur Westerbeke 8kw (1 157 heures au 13-04-2025)
  • Contrôle du moteur à levier unique
  • Joint d'arbre sans goutte
  • Chauffage et climatisation à cycle inversé - deux unités de 28k Btu au total

Électrique :

  • Maison 12 v DC avec panneau de disjoncteurs et voyants
  • Système 120v AC avec panneau de disjoncteurs et voyants
  • Deux cordons d'alimentation de quai de 30 ampères et prises
  • Panneaux de contrôle 110v pour la climatisation, le système de quai de la maison et le générateur avec interrupteurs de transfert
  • Les batteries comprennent quatre batteries 4D pour la maison ; une batterie de démarrage de moteur de groupe 27 ; une batterie de générateur de groupe 27 ; et une batterie de propulseur d'étrave de groupe 27
  • Toutes les batteries sont des AGM Lifeline
  • Éclairage LED à l'intérieur

Plomberie :

  • Eau chaude et froide sous pression
  • Douche cockpit chaude et froide
  • Deux douches stall
  • Toilettes électriques Jabsco Quiet Flush dans les deux têtes
  • Pompes Macerator pour le déchargement du réservoir de retenue

Pont et coque

La coque est en GRP (plastique renforcé de fibres de verre) solide, posé à la main, collé à un revêtement de coque en grille structurelle de fibres de verre/GRP directionnelles pour un composite solide, rigide et léger. Revêtement de coque en vinylester pour résister aux cloques osmotiques et laminés de stitchmat spécifiques à la zone pour une optimisation de la résistance accrue spécifique.

Le pont est en construction sandwich GRP pour la rigidité, l'isolation thermique et acoustique et la légèreté. Renforts en fibres de verre solides dans les zones de forte charge. Poutres de pont en GRP unidirectionnelles intégrales pour une résistance accrue. Cloison principale collée à 360 degrés à la coque et au pont pour une rigidité en torsion et en compression.

  • Double lignes de vie à travers des haubans en acier inoxydable avec des rails de proue et de poupe en acier inoxydable
  • Le puits d'ancre se vide directement à la mer
  • Double rouleau d'ancre en acier inoxydable
  • Guindeau électrique Lewmar avec cabestan et gypsy pour chaîne/corde
  • Ancre Delta de 45 lb avec chaîne et cordage
  • Neuf hublots de pont ouvrants et plusieurs lucarnes ouvrantes
  • Deux puits de lumière de pont
  • Voyageur principal de drisse
  • Double volants avec housses en cuir
  • Grand table de cockpit en gel coat blanc avec deux rallonges pour six personnes à dîner
  • Le siège de barre se soulève pour un accès facile à la plateforme de baignade
  • Deux bouteilles de propane dans le coffre à propane sous le plancher du cockpit
  • Davits de canot de sauvetage Kato Voyager soudés sur mesure
  • Support de moteur hors-bord Edson
  • Échelle de baignade depuis la plateforme de baignade
  • Capote de cockpit et bimini
  • Coussins de siège de cockpit avec dossiers
  • Housses de volant et housse de table de cockpit -

Voiles et gréement

  • Mât à enrouleur de grand-voile monté sur le pont avec double étai US Spars
  • Enrouleur de génois Profurl
  • Deux winchs électriques auto-tailing Lewmar 65 pour les drisses de génois
  • Un winch électrique auto-tailing Lewmar 46 pour la drisse de halyard côté bâbord
  • Un winch auto-tailing Lewmar 46 pour la drisse de halyard côté tribord
  • Vang rigide
  • Bloqueurs Spinlock
  • Grand-voile à enrouleur Neil Pryde avec lattes verticales - nouveau 2016
  • Génois à enrouleur Neil Pryde 140% avec housse de soleil et luff en mousse
  • Drisse de spinnaker, poulies et drisses

Informations supplémentaires

  • Dinghy et moteur hors-bord inclus dans la vente - détails à déterminer
  • Pack de sécurité de la Garde côtière inclus
  • Gilets de sauvetage
  • Câbles d'amarrage et pare-battages
  • De nombreuses pièces de rechange et articles d'inventaire non mentionnés ici seront inclus.
  • Sangle de sauvetage
  • Extincteurs

Commentaires et avertissement du courtier

La situation du vendeur a changé et elle ne peut plus utiliser le bateau comme prévu. L'acheteur doit être conscient que des effets personnels sont toujours à bord et ne seront pas inclus avec le bateau. De plus, certaines photos proviennent du fabricant et sont étiquetées comme telles.

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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