Beneteau 373
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XPrésenté par:
S&J Yachts - Charleston
États-Unis
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | 373 |
| Année | 2007 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$94 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 11.28 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | New Bern, North Carolina, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.28 m |
|---|---|
| Bau | 3.81 m |
| Tirant d'eau max. | 1.52 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Déplacement | 14500 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 16.46 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3JH4E |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2007 |
| Puissance | 40 hp |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Tauds |
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|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
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| Voiles |
|
| Architecte | Phillip Briand |
|---|---|
| Fabricant | Beneteau |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 33 gal |
| Réservoirs à eau douce | 99 gal |
| Réservoirs eau noire | 22 gal |
Description
Hébergements & Visite guidée
Monter à bord de l'INDIGO est facile grâce à la large poupe en forme de cuillère à sucre et à l'échelle de bain pliable. Le cockpit est spacieux et protégé par un solide dodger et un bimini, avec toutes les lignes menées vers l'arrière pour une navigation en solo en toute sécurité. Une table en teck pliable et des sièges confortables en font un espace de rassemblement parfait.
Descendez par les larges portes de la descente dans un intérieur lumineux en teck avec une hauteur sous barrot de 1,95 m. La cuisine est immédiatement à bâbord, avec un évier double en inox, une cuisinière/four sur cardan, un réfrigérateur, un congélateur et un micro-ondes. En face se trouve une salle de bain de taille normale avec douche et rangement.
Le salon principal offre des banquettes opposées et une dinette convertible à tribord, avec une lumière ample provenant des hublots ouvrants et des trappes de pont. Un poste de navigation est à tribord, à l'arrière de la banquette. La cabine avant dispose d'un confortable lit en V avec des placards à bâbord et à tribord. La cabine arrière, nichée sous le cockpit, offre un spacieux lit queen, un placard et une excellente ventilation.
L'INDIGO a la chaleur et la fonctionnalité que les propriétaires de Beneteau adorent, avec des améliorations qui la rendent efficace et autonome à la voile ou au mouillage.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Équipement et améliorations
2007 Beneteau 373 – “INDIGO”
Emplacement : New Bern, NC
Constructeur : Beneteau USA
Designer : Berret-Racoupeau
Longueur : 37 ft | Largeur : 12’3” | Tirant d'eau : 5’0”
Moteur : Yanmar 3JH4F, 40 HP Diesel
Points forts & Équipement
Mécanique et Électrique
- Yanmar 3JH4F 40HP Diesel (démontré lors de l'essai en mer)
- Transmission Kanzaki KM35P, rapport 2.36:1, entraînement direct
- Joint d'arbre sans goutte ; arbre en acier inoxydable de 30 mm ; hélice en bronze à 3 pales
- Alternateur Balmar 100A
- Deux (2) batteries LiFePO4 Ampere Time de 300Ah
- Une (1) batterie de démarrage Duralast 24MS-DL (2022)
- Inverter Xantrex ProWatt 3000W
- Chargeur Mastervolt 12/20-3
- Cinq (5) panneaux solaires au total : deux panneaux flexibles sur le Bimini + trois sur les davits, avec contrôleur Victron SmartSolar
- Alimentation à quai de 30A avec prise Marinco et câble de 50'
- Panneaux 12V et 120V, prises GFCI, et câblage moderne conforme à l'ABYC
Électronique & Navigation
- Traceur Raymarine Axiom à écran tactile avec AIS Tx/Rx
- Radar Raymarine Quantum (monté sur mât)
- Pilote automatique Raymarine ST6002
- Instruments de profondeur/vitesse et de vent Raymarine ST60+
- VHF Icom IC-M422 à la station de navigation
- Compas Plastimo au gouvernail
Pont & Coque
- Quille fin avec gouvernail en épée ; coque en FRP solide
- Transom à passage et plateforme de baignade avec douche
- Guindeau Lewmar 12V
- Ancre principale Mantus de 45 lb + secondaire de 33 lb
- Chaîne de 10 mm + cordage en nylon de 5/8”
- Davits avec 3 panneaux solaires et élévateur de canot
- Table de cockpit en teck pliable
- Sièges en teck et plateforme de gouvernail
- Dodger et bimini en Sunbrella bleu (réparables ; certains ont de la buée)
- Proue en forme de cuillère avec échelle pliante
Intérieur & Confort
- Agencement à deux cabines : grande couchette arrière, V-couchette avant privée
- Salon spacieux avec dinette convertible et sol en teck et holly
- Climatisation MarineAire 14 000 BTU (testée)
- Réfrigérateur/congélateur Sea Frost + micro-ondes Tappan
- Cuisinière à gaz LPG à deux feux avec four
- Toilettes manuelles Jabsco avec réservoir (Type III MSD) et cabine de douche
- Chauffe-eau (6 gal, Atwood EHM6-SM)
- Téléviseur à écran plat Vizio 32” et stéréo Sony DSX-M55BT
- Éviers de cuisine en acier inoxydable doubles et rangement ample
- Éclairage intérieur, ventilateurs et armoires en teck tous en bon état
Gréement & Voiles
- Mât en aluminium anodisé monté sur le pont, gréement à double étai
- Foc enrouleur ProFurl
- Grand-voile à lattes dans un sac de rangement (les deux réparables, besoin de nettoyage)
- Winches primaires Lewmar #48, winches de drisse #30
- Tout le gréement courant codé par couleur et propre
- Voyageur Lewmar et embrayages de ligne
Sécurité & Ancrage
- EPIRB
- PFD de type II et coussins jetables
- Extincteurs (3, datés de 2019)
- Pompe de cale (électrique et manuelle)
- Système LifeSling MOB
- Lumières de navigation et d'ancrage
Annexe
- Annexe gonflable West Marine PSB-275 de 2019 avec plancher segmenté, dans les davits
Présenté par:
S&J Yachts - Charleston
États-Unis
Présenté par:
S&J Yachts - Charleston
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance
