Bavaria 44 Vision

Description supplémentaire

• Teck sur le pont latéral et le toit de la cabine
• Autopilote, Raymarine ST 6002
• Raychart, Raymarine C 70 avec GPS et panneau de contrôle rotatif sur la table du cockpit
• Rodkick avec ressort à gaz
• Grand-voile entièrement lattée, (environ 111,20 m2), incl. MDS & lazyjacks; génois à ris
• Ensemble de voiles haute technologie (environ 115,10 m2) pour grand-voile lattée et génois à ris, optimisé en coupe et en surface, tissu sandwich/laminé; grand-voile lattée incl. MDS & lazyjacks, bi-radial; génois à ris avec e-foam, tri-radial
• Système de enrouleur de grand-voile (environ 103,00 m2) avec grand-voile et génois à ris
• Ensemble de voiles haute technologie (environ 112,30 m2) pour système d'enrouleur de grand-voile; grand-voile enroulable, système EMS, tissu sandwich; génois à ris avec e-foam, tri-radial, optimisé en coupe et en surface
• Winches de génois électriques, à deux vitesses
• Équipement de spinnaker complet avec tangon de spinnaker et dispositif de maintien;
• Downhaul avec plaque de chaîne séparée. Taquets excentriques pour drisse et hale-bas, bloqueur pour downhauls, blocs de guidage au mât et aux chandeliers, blocs de guidage, système de levage de spinnaker
• Chauffage à air chaud, Webasto Air Top 5000, ouverture dans le salon et à l'avant, alimentation en carburant depuis le réservoir de diesel du moteur
• Batterie supplémentaire, 140 Ah
• Chargeur de batterie, 45 Ah (au lieu de 25 Ah), pour alimentation AC à quai
• Câblage VHF, incl. antenne, installé dans le mât jusqu'à la table à cartes
• Stéréo-radio (FM, AM), avec lecteur CD, haut-parleurs dans le salon, incl. antenne sur le hauban
• Volvo-Penta D2-75, 53 kW / 72 ch, avec sail drive (au lieu de D2-55)
• Hélice repliable 3 pales
• Hélice repliable 4 pales (uniquement avec D2-75)
• Ancre à charrue, revêtue de zinc, 22 kg, avec verrou à l'accastillage de proue et protection de chaîne
• Chaîne d'ancre, revêtue de zinc, ? 10 mm, 50 m de longueur
• Propulseur d'étrave SP 75, électrique; uniquement en connexion avec une batterie supplémentaire
• Collier de sauvetage avec dispositif de maintien et ligne de vie, attaché au pushpit
• Paquet de sécurité LFS, système de sécurité de vie
• 4 taquets en acier inoxydable
• Taquets à ressort, en acier inoxydable (uniquement en connexion avec des taquets en acier inoxydable)
• Berceau pour transport maritime
• Générateur diesel 4,5 kVA/3,8 kW
• Capote de pluie
• Tangon de gennaker

*** pour des informations sur les prix, contactez votre revendeur local ***

Description supplémentaire

• 3 cabines avec 6 couchettes plus salon
• Salon avec un canapé confortable
• Table de salon luxueusement stylée
• Buffets avec espace de rangement et casiers
• Table à cartes avec grand compartiment pour les cartes nautiques et les instruments de navigation;
• Siège de la table à cartes avec rangement
• Cuisine : cuisinière avec four, demi-cardanique
• Boîte de refroidissement isolée avec unité de réfrigération électrique DC
• Réfrigérateur, évier en acier inoxydable
• Rangement avec tiroirs et couvercles à charnière
• Tiroirs sous la couchette de la cabine avant
• 2 toilettes marines avec surfaces synthétiques faciles à entretenir
• Douche dans les deux toilettes marines
• Toilettes à pompe avant, toilettes à pompe arrière, avec réservoirs de retenue, évacuation via vanne de mer et aspiration de pont
• 9 hublots à ouvrir
• 2 grandes fenêtres de salon de pont avec des stores de haute qualité
• 2 fenêtres panoramiques dans le salon
• 6 fenêtres de coque, non ouvrables
• 4 extincteurs

Description supplémentaire

• Tableau de distribution de l'alimentation du bateau avec des fusibles automatiques et des lampes de contrôle, Voltmètre
• Circuit moteur 1 x 55 Ah, circuit du bateau 1 x 140 Ah
• Alimentation AC à quai avec chargeur de batterie, 25 Ah
• Prise AC au tableau de distribution, cuisine et toilettes marines (2x)
• Prise DC au tableau de distribution

Description supplémentaire

• Volvo-Penta D2-55, 39 kW / 53 ch, avec sail drive et hélice fixe
• Refroidissement à double circuit avec filtre à eau de mer
• Compteur d'heures moteur et compte-tours
• Compartiment moteur isolé
• Réservoir de diesel, env. 210 l, avec indicateur de niveau et filtre

Description supplémentaire

• Plateforme latérale et toit de cabine avec structure anti-glisse
• Teck sur les bancs de siège et le sol du cockpit Pulpit, pushpit et garde-corps, ouverture de rail des deux côtés
• Accessoire de proue avec rouleau d'ancre amovible
• 4 taquets avec guide (aluminium)
• 2 taquets à ressort, au milieu (aluminium)
• 2 winches de travail, auto-tailing, à deux vitesses
• 2 winches de génois, auto-tailing, à deux vitesses
• 2 winches de spi, auto-tailing, à deux vitesses
• 2 manivelles de winch
• Tendeurs et lignes menées au cockpit
• Espace de rangement pour les drisses dans la zone de la descente
• Guindeau électrique ; Coffre à ancre, auto-drainant
• 2 sièges de coffre dans le cockpit
• Table de cockpit avec rangement
• Encadrement pour capote de pluie
• Conteneur de bouteille de gaz, auto-drainant
• Douche de cockpit ; Échelle de bain
• Vents en acier inoxydable alimentés par énergie solaire
• Pompe de cale électrique, pompe de cale manuelle
• Lumières de navigation ; Lumière de pont

Description supplémentaire

• Tableau de distribution de l'alimentation du bateau avec des fusibles automatiques et des lampes de contrôle, Voltmètre
• Circuit moteur 1 x 55 Ah, Circuit du bateau 1 x 140 Ah
• Alimentation AC à quai avec chargeur de batterie,
• 25 Ah
• Prise AC au tableau de distribution, cuisine et toilettes marines (2x)
• Prise DC au tableau de distribution
• Raymarine Tridata ST 60 Plus (log, vitesse et sondeur)
• Anémomètre, Compas

Gouvernail

• 2 piédestaux de direction, 2 volants avec housse en cuir
• Piédestal pour instruments sur la table de cockpit
• Gouvernail profilé avec équilibre avant
• Arbre de gouvernail avec roulements à pendule auto-ajustables
• Barre d'urgence

Voile

• Grand-voile, coordonnée avec le gréement conventionnel
• Génois, coordonné avec l'équipement de prise de ris de foc standard

Gréement

• Équipement de gréement conventionnel
• Équipement de réduction de voile à rouleau pour la voile d'avant

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.