Leopard 40

Upgrades and Improvments

Recent Upgrades & Improvements

Mechanical & Systems

2023
• Both engines removed and fully rebuilt
• Starboard: ~380 hrs
• Port: ~370 hrs
• New engine controls installed
• Flexofold 3-blade folding propellers
• Running rigging replaced
• Emergency anchor chain replaced

2025
• New MagnaSine MS2812 inverter/charger
• Spectra Catalina 340Z watermaker — new RO filter
• Bow bi-color navigation light replaced

Electrical & Power Management

2022
• 4 × 100Ah LiFePO4 house batteries installed
• AIS upgraded to Vesper WatchMate XB-8010
• Galvanic isolator replaced — ProMariner ProSafe FS60
• 3 solar panels (~380W each)

Navigation Electronics (2022)
• Raymarine Axiom 9 chartplotter
• (2) Raymarine i70S displays
• Raymarine p70 autopilot controller
• Raymarine Quantum Doppler radar

Plumbing & Water Systems
• Shurflo Aqua King II freshwater pump replaced
• Spare Jabsco Flojet pump onboard
• Port head converted to Nature’s Head composting toilet

HVAC & Comfort
• Two A/C units onboard
• Port unit replaced with Webasto w/ Micro-Air soft start
• Exterior window shades replaced — Soltis 86
• Cockpit sun screens
• Exterior window screens replaced

Deck & Cruising Equipment
• Hookah diving system with dual 50’ hoses, regulators & weight belt
• Dinghy outboard replaced — Suzuki DF20AS 4-stroke (2024)
• Mack reopening mainsail & jib — in very good condition

Why This Boat Stands Out
• Utility room layout (rare & desirable for cruising storage)
• Rebuilt engines — major expense already done
• Lithium + solar power system
• Updated Raymarine electronics suite
• Composting head for offshore independence
• Diving system included
• Climate-controlled liveaboard comfort

This Leopard 40 is fully equipped and ready to cruise immediately — no deferred maintenance, no major upgrades needed. Just provision and go.

Mât, gréement et voiles

• Mât anodisé naturel Sparcraft avec système de glissière de mât Antal
• Poutre transversale anodisée naturelle Sparcraft
• Indicateur de vent Windex
• Enrouleur de génois Profurl
• Grand-voile à lattes complètes avec 2 rangées de ris (Quantum)
• Génois enrouleur à 120%
• 2 x fils de rechange supplémentaires 12v dans le mât
• Conduit de rechange supplémentaire avec messager dans le mât
• Poche pour manivelle de winch

Cordage et voiles

• Drisse principale (poulie 3:1)
• Ligne de chariot de drisse principale (poulie 3:1)
• Hauban de bôme principale
• Sortie de grand-voile et 2 ris
• 2 x Drisses de génois
• 3 x Drisses (principale, génois et de rechange)

Description supplémentaire

• Surface de table à cartes avec lumière
• Panneau d'instruments et de commutateurs

Description supplémentaire

• Contrôle de gaz / changement de vitesse à double levier Morse
• Panneaux d'insonorisation dans la salle des machines
• 2 x Ventilateurs de ventilation de la salle des machines et conduits
• 2 x Moteurs diesel Volvo MD2030 de 30 ch avec transmissions à voile
• 2 x Remplissages de réservoir de carburant sur le pont
• 2 x Filtres à carburant / séparateurs d'eau
• 2 x Réservoirs de carburant en aluminium de 92USgal/350Ltr de capacité totale
• 2 x Casse-siphons
• 2 x Raccords de peau d'échappement (inox)
• 2 x Verrous d'eau d'échappement
• 2 x Filtres d'entrée d'eau de refroidissement

Description supplémentaire

• 3 x Extincteurs d'incendie

Description supplémentaire

• Surfaces de plan de travail en Corian résistant à la chaleur
• Robinet à levier unique avec tuyau extensible
• Évier double en acier inoxydable
• Recoin pour le séchage de la vaisselle et des couverts avec drainage
• Couvercle en Corian pour le recoin de séchage
• Réfrigérateur / congélateur à ouverture frontale à 2 portes 60USgal / 220Ltr
• Réfrigération Seafrost 12v
• Cuisinière à gaz Force 10 à 2 feux avec four et gril
• Vanne d'arrêt à solénoïde à gaz avec contrôle au panneau de commutation et voyant d'avertissement au cuisinier Cylindre de gaz et régulateur dans un casier dédié
• Casiers séparés pour les poubelles avec accès par le haut Espace de rangement dans les casiers à étagères et les unités de tiroirs
• Comptoir de bar en Corian avec rabat articulé

Description supplémentaire

• Lumières de courtoisie aux escaliers
• Feux de navigation bi-couleur et arrière
• Compas Plastimo Contest 130 à la position de barre
• Panneau de commutation 12v DC
• 2 x prises de courant 12v au panneau de commutation et à la station de barre
• 2 x jauges de réservoir de carburant à la position de barre
• 2 x ampèremètres à la position de barre
• 2 x batteries de démarrage du moteur - type plomb-acide 95aH
• 1 x interrupteurs d'isolement de batterie de service
• 2 x interrupteurs d'isolement de batterie de démarrage du moteur
• 2 x alternateurs, haute sortie 60aH
• 1 x kit de pièces de rechange électriques : fusibles, relais, porte-fusibles

Description supplémentaire

• Finitions en placage de bois en hêtre avec des bordures en hêtre massif
• Lits doubles (4 pieds 7 pouces / 1,4 m x 6 pieds 7 pouces / 2,0 m)
• Casiers suspendus
• 2 X Casiers de rangement avec étagères
• Lampes de lecture
• Éclairage fluorescent au plafond
• Stores enrouleurs au plafond pour plus d'intimité dans chaque cabine
• Grandes étagères ouvertes
• Espace de rangement sous les couchettes
• Grand espace de rangement dans le pic avant

Surface de voile

Surface de voile de travail : 1030,00 pi²

Description principale

La vitesse du nouveau Leopard 40 sur l'eau et sa maniabilité facile sont ses principales caractéristiques, lui valant le titre de 'Bateau de l'Année 2005' décerné par le magazine Cruising World. Les invités apprécieront le grand cockpit avec un espace de restauration extérieur, protégé par un bimini rigide fonctionnel, installé de série. Le design de la cuisine en hauteur intègre un salon spacieux et une cuisine orientée vers l'arrière avec un bar à cocktails et une fenêtre de service donnant sur le cockpit. Les hébergements comprennent 4 cabines doubles et deux grandes salles de bain avec des douches séparées.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.