Leopard 40

Informations sur le yacht

Leopard 40 à vendre - REF1687 : Le Leopard 40 donne l'impression d'un catamaran beaucoup plus grand, car son constructeur sud-africain, Robertson & Caine, a intégré les retours des propriétaires et des sociétés de charter pour optimiser les espaces à bord. Propulsé par des Yanmar 2X29HP qui ont été installés -neufs- en 2021 et 2023. Équipé d'un génois enrouleur, d'une grand-voile avec lazyjack/lazybag, d'un hardtop dans la zone du cockpit, d'un annexe gonflable avec moteur hors-bord, d'une passerelle manuelle, d'un GPS, d'un sondeur, d'un pilote automatique, d'une VHF, de panneaux solaires et autres. Elle peut accueillir 8 invités dans 4 cabines avec lits doubles desservies par 2 WC/Douche. Vous êtes invités à contacter Alvea Yachts au sujet de ce Leopard 40 très bien entretenu à vendre.

Informations générales
REF : 1687
Constructeur : Leopard
Modèle : 40
Type : Multicoque
Année : 2006
Pays de construction : Afrique du Sud
Drapeau d'immatriculation : Allemagne
TVA : Non payée


Dimensions
Longueur hors tout : 11,97m/39,26ft
Largeur : 6,13m/20,11ft
Tirant d'eau : 1,10m/3,61ft


Réservoirs
Réservoirs de carburant (lts) : 350
Réservoirs d'eau douce (lts) : 780


Matériaux
Coque : GRP
Pont : GRP
Bois intérieur : Placage de teck
Couleur du navire : Blanc


Hébergement
Cabines invités : 4
Lits invités : 8
WC : 2


Moteurs
Marque : Volvo Penta
Modèle : D1-30 (installé neuf en 2021 & 2023)
Puissance : 2 X 29HP
Type de propulsion : Sail Drive
Type de carburant : Diesel


Navigation & électronique
GPS/Traceur : Raymarine Hybrid Touch
Pilote automatique : Raymarine Smart Pilot
Sondeur : Raymarine ST40
VHF avec DSC/GMDSS : Raymarine RAY240


Vitesse
Croisière (Nœuds) : 7
Maximum (Nœuds) : 8


Équipement

Annexe gonflable avec moteur hors-bord


Voiles
Système d'enroulement de génois : Enrouleur
Système d'enroulement de grand-voile : Lazyjack avec Lazybag
Grand-voile entièrement lattée : Oui
Gréement : Inspecté annuellement

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.