Leopard 40
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XPrésenté par:
Octana Yacht Services P.C.
Grèce
| Marque | Leopard |
|---|---|
| Modèle | 40 |
| Année | 2006 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €148 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 11.97 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Lavreotiki, Grèce |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 11.97 m |
|---|---|
| Bau | 6.13 m |
| Tirant d'eau max. | 1.1 m |
| Type de quille | autre |
| Surface de voilure | 87.35 m² |
| Tonnage brut | 29.19 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D1-30 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2006 |
| Puissance | 30 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1805 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D1-30 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2006 |
| Puissance | 30 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 833 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Architecte | Morelli & Melvin |
|---|---|
| Fabricant | Robertson & Caine (South Africa) |
| Cabines d’invités | 4 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 10 |
| Nombre de places assises | 10 |
| Réservoirs de carburant | 350 litres |
| Réservoirs à eau douce | 780 litres |
| Réservoirs eau noire | 100 litres |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 10 |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Le Leopard 40 est un catamaran de croisière à voile conçu pour des aventures côtières et hauturières confortables. Mesurant 40 pieds de long, il présente une construction légère mais robuste avec des coques jumelles, offrant une maniabilité réactive et des performances plutôt solides pour un multicoque de production de son époque. Ce modèle trouve un excellent équilibre entre l'espace de vie et la capacité à naviguer, ce qui le rend bien adapté aux couples, aux familles ou aux passionnés de vie à bord - la configuration actuelle de l'intérieur est celle de 4 cabines et 2 salles de bain, conviviale pour le propriétaire.
Il offre de bonnes qualités de tenue en mer adaptées à une croisière hauturière modérée, combinant un volume intérieur ample, des zones de pont pratiques et des caractéristiques de navigation solides.C'est un catamaran classique de l'ère des années 2000, connu pour son équilibre entre confort, espace et performances de navigation solides.
Informations supplémentaires
- Feux de navigation disponibles, conformément aux COLREGs/Règlements de circulation maritime
- Feu d'ancre, bouée d'ancre, corne de brume disponibles, conformément aux COLREGs
- Extincteurs disponibles 2 x 2 kg, poudre, entretenus CE
- Journal disponible
- Boussole disponible, boussole à main
- Réflecteur radar, jumelles, lampe de poche avec clé Morse disponibles
- Bouées de sauvetage disponibles, au moins 1 avec ligne et lumière ; 2 bouées de sauvetage pour 6 personnes ou plus
- Gilets de sauvetage entièrement automatiques / Gilets de sauvetage solides DIN 7929/EN396/399 par personne à bord
- Harnais de sécurité DIN 7925 et lignes de sécurité DIN 7927 par personne à bord
- Canot de sauvetage, (taille selon le nombre de personnes) entretenu
- 4 fusées parachute rouges ; 4 fusées à main rouges
- Signaux de fumée flottants orange
- Drapeaux "N" et "C" / Drapeau allemand
- Trousse de premiers secours
- 1ère ancre avec m chaîne et m ligne + 2ème ancre
- Ligne de remorquage (longueur 50 m), crochet de bateau, ligne de hissage (longueur 16 m)
- Fenders, lignes d'amarrage
- Équipement de cuisine (kérosène/esprit/gaz) avec certification SeeBG/DVGW
- Sondeur à main ou échosondeur
- Récepteur radio ou équivalent NAVTEX
- Baromètre
- Carnet de bord ou journal
- Cartes nautiques, manuel de mer, liste des feux selon la zone de navigation requise
- Aides à la navigation
- Pulpits avant et arrière, garde-corps
- Échelle de bord
- Toilettes
- Couchages pour chaque personne à bord
- Réservoir d'eau (l capacité) / Réservoir de carburant (l capacité)
- Vannes d'arrêt sur les réservoirs de carburant
- Réservoir de retenue/système de traitement (l capacité)
- Ancre de mer
- Pièces de rechange
- Matériau d'étanchéité
- Outils
- Système d'extinction d'incendie dans la salle des machines (sur yachts à moteur)
- Foc de tempête / Grand-voile de secours sur yachts à voile
- Système de prise de ris
- Coupe-câbles / Coupe-boulons
- Hache de cap
- Feux de navigation existants, boules selon les COLREGs
- Dispositif de signalisation sonore existant selon les COLREGs
- Cloche, Ø 200 mm selon les COLREGs
- Radio VHF existante / approuvée GMDSS
- Équipement de navigation existant (radio directionnelle, GPS, etc.)
- Extincteur 1x 2 kg
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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