Lagoon 500
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Marine Team
Espagne
| Marque | Lagoon |
|---|---|
| Modèle | 500 |
| Année | 2006 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €499 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Multicoques (Voile) |
| Longueur | 15.55 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Valencia, Valencia, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 15.54 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 14.94 m |
| Bau | 8.53 m |
| Type de quille | autre |
| Poids à sec | 18599.56 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | SOLÉ HYUNDAI |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 125 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Heures de moteur | 1100 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | SOLÉ HYUNDAI |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 125 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Heures de moteur | 1100 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Certification | Certification CE |
|---|---|
| Cabines d’invités | 4 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 957.71 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 957.71 litres |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Version 4 cabines. Le bateau est en très bon état d'entretien et bénéficie d'un suivi continu.
Service moteur 2022 x 2 - Service du dessalinisateur - Service du générateur - Réfection des tapis de cabine - Installation de stores dans le salon
Réfection du salon 2021 - Remplacement des batteries de service x 4 - Batteries moteur x 2 - Batteries de générateur x 2 - Remplacement du guindeau - Révision du gréement et modification de la grand-voile - Remplacement des goupilles de bôme/mât - Rembourrage extérieur du pont avant
Rembourrage extérieur du cockpit arrière 2020 - Filet de trampoline - Housse de cockpit d'hiver et d'été - Réfection de la cuisine et de la salle de bain
Documentation : Drapeau polonais avec taxes payées en Europe.
Moteur : Remotorisé avec 2 Solé Hyundai 125 ch avec 1100h. Transmission par sail drive. Hélice à 4 pales. Commandes jumelées sur le flybridge et table à cartes intérieure.
Construction Le Lagoon 500 est construit par moulage par infusion pour gagner du poids. La menuiserie intérieure est d'origine durable et disponible en chêne clair ou en teck. Pont à ailes de mouette pour le confort en mer agitée.
Voiles et gréement
Grand-voile avec lattes et génois enrouleur de 2 ans. Toutes les manœuvres depuis le flybridge. 5 winches électriques Harken. Équipement complet de gennaker avec tangon de spi. Gennaker avec enrouleur. Sac de farniente neuf de 2020.
Grand-voile 98 m².
Génois 62,2 m²
Grennaker 145 m²
Électronique Raymarine
Sur le flybridge : GPS traceur, pilote automatique, 2 écrans multifonctions (vent, sondeur, vitesse du vent), VHF station jumelée avec DSC.
Sur la table à cartes : GPS traceur, pilote automatique et VHF.
Système audio avec haut-parleurs internes et externes. Téléviseur Samsung dans le salon et 4 cabines, 1 THOMSON HDMI dvd.
- Version 4 cabines. Salon spacieux avec cuisine à bâbord et table à cartes centrale avec une grande visibilité. Sur la coque tribord se trouve la plus grande cabine propriétaire avec salle de bain attenante, espace de rangement et armoire. À l'avant tribord se trouve une autre cabine double avec un grand couchage transversal et salle de bain attenante.
La coque bâbord a également deux cabines, la cabine transversale avant avec lit double et vue sur la mer. Les deux ont des salles de bain attenantes.
Le cockpit dispose d'une grande dinette ainsi que d'un bar sur le côté bâbord. Les étraves peuvent être converties en cabine d'équipage.
Équipement de pont
Teck dans le cockpit, sur les ponts arrière et sur l'accès au flybridge. Passerelle hydraulique. Daviers de canot avec treuil électrique. Prise d'eau directe à bâbord. Deux échelles de bain. Douche de cockpit avec eau chaude et froide. Pompe de lavage de pont. Guindeau électrique. 105 m de chaîne d'ancre de 12 mm. Ancre Delta. Coussins de cockpit et de pont avant. Bimini de flybridge avec côtés. Fermetures latérales de cockpit micro-perforées pour l'été et en plastique pour l'hiver.
Confort intérieur
Climatisation Kosner dans le salon et 4 cabines. Dessalinisateur écologique E300 efficace. Chauffe-eau. Réfrigérateur et congélateur. Cuisinière à gaz Neff avec 4 feux. Four traditionnel Baley avec micro-ondes intégré. Lave-vaisselle Balay. Machine à laver Boch.
Panneaux solaires de 650 W. Générateur Kohler 12 KVA. Prises 220v dans toutes les cabines et le salon. Chargeur de batterie intelligent Fraron. Onduleur. 4 x 160 W batteries de service, 2 x 90 W batteries moteur. 1 x 90 W batterie de guindeau. Année 2021
Prise 220v directement à bâbord pour la climatisation séparée du circuit principal.
- Canot de sauvetage et balise.
Description fournie par le fabricant
Le Lagoon 500 est un nouveau bateau de luxe haute performance conçu pour les croisières océaniques, qui comprend les caractéristiques innovantes qui ont fait le succès du Lagoon 440. Trois versions du Lagoon 500 sont disponibles : ? Une version propriétaire avec une coque propriétaire et deux cabines VIP ? Une version propriétaire avec trois cabines VIP ? Une version charter avec cinq cabines pour les invités. L'espace pour l'équipage peut être facilement adapté dans les trois versions. Tous les couchages dans les deux versions propriétaires disposent d'un accès latéral, il y a des compartiments de douche et des salles de bains séparés, et chaque cabine a une grande fenêtre le long du côté de la coque offrant un éclairage naturel et une vue incomparable sur la mer. Le Lagoon 500 a été conçu par Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot Prevost, qui ont remporté un nombre record de prix pour des bateaux à plusieurs coques (en 2004, les bateaux qu'ils ont conçus ont remporté les quatre premières places dans la célèbre course transatlantique anglaise), et bénéficie des derniers développements en architecture navale. Sa vitesse et sa maniabilité en mer promettent d'être exceptionnelles : les excellentes performances du Lagoon 440 sous voile augurent bien des plaisirs de la navigation sur le Lagoon.
DESCRIPTION ET INVENTAIRE
Documentation : Drapeau polonais avec taxes payées en Europe.
Moteur : Remotorisé avec 2 Solé Hyundai 125 ch avec 1100h. Transmission par sail drive. Hélice à 4 pales.
Contrôles jumeaux sur le flybridge et la table à cartes intérieure.
Construction Le Lagoon 500 est construit par moulage par infusion pour gagner du poids. La menuiserie intérieure est d'origine durable et disponible en chêne clair ou en teck. Pont à ailes de mouette pour le confort en mer agitée.
Voiles et gréement
Grand-voile avec lattes et génois enrouleur de 2 ans. Toute la manœuvre depuis le flybridge. 5 winches électriques Harken. Équipement complet de gennaker avec tangon de spi. Gennaker avec enrouleur. Lazy bag neuf de 2020.
Grand-voile 98 m².
Génois 62,2 m²
Grennaker 145 m²
Électronique Raymarine
Sur le flybridge : GPS traceur, pilote automatique, 2 écrans multifonctions (vent, sonde, vitesse du vent), station VHF jumelée avec DSC.
Sur la table à cartes : GPS traceur, pilote automatique et VHF.
Système audio avec haut-parleurs internes et externes. Téléviseur Samsung dans le salon et 4 cabines, 1 DVD HDMI THOMSON.
- Version 4 cabines. Salon spacieux avec cuisine à bâbord et table à cartes centrale avec une grande visibilité. Sur la coque tribord se trouve la plus grande cabine propriétaire avec salle de bain attenante, espace de rangement et armoire. À l'avant tribord se trouve une autre cabine double avec un grand couchage transversal et salle de bain attenante.
La coque bâbord a également deux cabines, la cabine transversale avant avec lit double et vue sur la mer. Les deux ont des salles de bain attenantes.
Le cockpit dispose d'une grande dinette ainsi que d'un meuble bar sur le côté bâbord. Les étraves peuvent être converties en cabine d'équipage.
Équipement de pont
Teck dans le cockpit, sur les ponts arrière et sur l'accès au flybridge. Passerelle hydraulique. Daviers de canot avec winch électrique. Prise d'eau directe à bâbord. Deux échelles de baignade. Douche de cockpit avec eau chaude et froide. Pompe de lavage de pont. Guindeau électrique. 105 m de chaîne d'ancre de 12 mm. Ancre Delta. Coussins de cockpit et de pont avant. Bimini de flybridge avec ponts latéraux. Fermetures latérales de cockpit micro-perforées pour l'été et en plastique pour l'hiver.
Confort intérieur
Climatisation Kosner dans le salon et 4 cabines. Dessalinisateur écologique E300 efficace. Chauffe-eau. Réfrigérateur et congélateur. Cuisinière à gaz Neff avec 4 feux. Four traditionnel Baley avec micro-ondes intégré. Lave-vaisselle Balay. Machine à laver Boch.
Panneaux solaires de 650 W. Générateur Kohler 12 KVA. Prises 220v dans toutes les cabines et le salon. Chargeur de batterie intelligent Fraron. Onduleur. 4 batteries de service de 160 W, 2 batteries moteur de 90 W. 1 batterie de guindeau de 90 W. Année 2021
Prise 220v directement à bâbord pour la climatisation séparée du circuit principal.
- Canot de sauvetage et balise.
Renonciation de responsabilité
L'entreprise présente les informations sur ce navire de bonne foi
Présenté par:
Marine Team
Espagne
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Services
- AssuranceAssurance
