Hunter 44 DS
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XPrésenté par:
Whelton Marine
États-Unis
| Marque | Hunter |
|---|---|
| Modèle | 44 DS |
| Année | 2006 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$140 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 13.41 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Gulfport, Mississippi, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.85 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.94 m |
| Bau | 4.42 m |
| Tirant d'eau max. | 1.52 m |
| Tirant d'eau min. | 1.52 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 22936 livres |
| Lest | 7389 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 19.2 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH4E |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 56 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 800 |
| Architecte | Glenn Henderson |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 51 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 140 gal |
| Réservoirs eau noire | 2 x 45 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
Le Hunter's 44 DS est un bateau de croisière confortable qui performe suffisamment bien pour se défendre en course également. Son grand-voile et son foc enroulables rendent le ris en cas de mauvais temps très facile. Équipé pour la navigation en équipage réduit, il est facile à manœuvrer en solo ou en couple. L'aménagement intérieur présente un salon spacieux avec de nombreuses hublots et ouvertures pour la lumière naturelle et la ventilation. Sa cuisine offre beaucoup d'espace de rangement, et deux cabines avec salles de bains complètes et douches séparées rendent le séjour à bord agréable. Quelques points forts sont listés ici, mais consultez l'annonce complète pour plus d'informations.
- Propulseur d'étrave
- Générateur
- Enrouleur dans le mât
- Winch électrique
- Climatisation réversible
- Toilettes électriques à eau douce
Accommodations
Salon: The spacious salon includes everything to make cruising, or even spending weekends at dock a pleasurable experience. An abundance of hatches and ports keep the salon bright, airy, and well-ventilated. She has Ultraleather upholstery on the settees, and varnished teak & holly flooring throughout.
Galley:
Forward Cabin:
Forward Head:
Aft Cabin:
Aft Head:
Voiles et gréement
- Gréement fractionné B&G
- Mât en aluminium Selden
- Barres de flèche doubles, inclinées vers l'arrière
- Vang de grand-voile Selden
- Système de chariot de grand-voile Harken
- Enrouleur pour le foc
- Grand-voile enroulable dans le mât
- Foc enroulable à 110%
- Halyards internes menés au cockpit
- (8) bloque-lignes
- (2) Winches primaires Lewmar (48) à deux vitesses auto-tailing pour les drisses de foc
- (2) Winches secondaires Lewmar (40) à deux vitesses auto-tailing sur le toit de la cabine, l'un est électrique
Pont et coque
- Coque en fibre de verre à âme en balsa/laminé solide avec renforcement de grille structurelle
- Gouvernail et arbre en composite
- Quille en plomb à tirant d'eau peu profond avec ailes
- Ponts antidérapants gris moulés
- Plateforme de baignade avec échelle télescopique en acier inoxydable
- Passages sous la ligne de flottaison en bronze
- Puit d'ancre profond pour chaîne et cordage
- Double filières avec (3) portes d'accès
- Taquets d'amarrage en acier inoxydable, à l'avant, au milieu et à l'arrière
- (5) Trappes de pont ouvrantes avec moustiquaires/rideaux de confidentialité OceanAir
- Fond peint en 2022
Cockpit
- Socle de roue
- Système de direction à entraînement direct Whitlock
- Contrôle du moteur à levier unique
- Roue pliable
- Frein à roue
- Compas éclairé
- Garde de roue en acier inoxydable
- Table intégrée escamotable
- Arche de cockpit en acier inoxydable avec système de chariot de grand-voile Harken
- (4) Coffres de rangement
- (2) Sièges de cockpit de pupitre arrière avec porte-gobelets
- Raccordement d'eau douce au quai
- Douche de tableau arrière escamotable avec eau chaude/froide sous pression
- Bimini bleu Sunbrella
- Coussins de cockpit
- Gril à gaz
- Pompe de cale manuelle à haut débit
Électrique
- Alternateur de 80 Amp
- Inverter/chargeur de batterie Xantrex
- Batteries de maison et de moteur (2021)
- (3) Entrées d'alimentation de 30 Amp
- (2) Câbles électriques de 30 Amp
- Lumières LED et halogènes
- Chauffe-eau de 11 gallons
- Jauges de réservoir pour le carburant, l'eau et les déchets
- (2) Pompes de puisard de douche
- Pompe de cale automatique
- Lumières de navigation
- Lumière d'ancre
- Pompe de macération pour les déchets
- Treuil électrique d'ancre Simpson Lawrence
- (2) Unités marines de climatisation/réchauffement, 16 000 BTU chacune (2014/2015)
Électronique & Casque
- Pilote automatique Raymarine 7001+ avec télécommande
- Traceur de cartes Raymarine C80
- Ramarine ST60 vitesse et profondeur
- Anémomètre Raymarine ST60 (vent)
- ICOM IC-M02 VHF
- Radar Ramarine (hors service)
Moteur et Mécanique
- Yanmar 4JH4E, 56 CV Diesel (800 heures)
- Filtre à carburant primaire Racor récemment ajouté
- Générateur Fisher Panda 6K KW
Autre & Sécurité
- Moteur hors-bord Tohatsu 3.5
- Courroies, filtres, hélices de rechange
- Ancre Manson Supreme de 22 kilos
- Ancre de rechange
- Chaîne d'ancre de 100'
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Whelton Marine
États-Unis
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États-Unis
Services
- AssuranceAssurance