Hunter 36

Hébergements

Little Attitudes peut accueillir 7 personnes confortablement. La cabine arrière peut accueillir 2 personnes dans un lit queen, le salon peut accueillir 3 personnes avec 2 à la table rabattable et 1 sur le canapé bâbord. Le V-berth avant peut accueillir 2 personnes. Nouvelle télévision (2025) dans le salon, station de navigation avec radio, et panneau AC/DC avec disjoncteurs et interrupteurs. Les toilettes comprennent un lavabo séparé, un évier, un miroir et un cabinet de rangement. Grande douche avec toilettes. Cabinet de rangement également dans la zone de douche. Il y a du rangement sous tous les sièges et derrière les dossiers des sièges, les deux lits ont du rangement en dessous. Le V-berth et la cabine arrière principale ont tous deux des tiroirs et des placards suspendus.

Galerie

Réchaud à gaz LP Force 10 à 2 brûleurs avec four. 2 réservoirs de gaz, les deux réservoirs ont été remplacés. Nouveau micro-ondes 2025. Éviers profonds en acier inoxydable doubles. Eau chaude et froide sous pression. Beaucoup de rangement, plans de travail en corian. Réfrigérateur à chargement latéral Isotherm (12VDC / 110VAC) avec compartiment congélateur remplacé en 2018.

Systèmes de navigation

Raymarine Axiom 9 plus traceur de cartes installé en 2025. Raymarine st60 série tri-données : vitesse, profondeur et vent. Nouveau transducteur de vent installé sur la plupart des têtes en 2025. Raymarine EV-1 pilote automatique remplacé en 2016. Radio VHF portable et radio VHF Icom installée. Nouvelle antenne installée en 2025. Nouveau téléviseur installé en 2025. Nouveau système de surveillance des réservoirs installé en 2025.

Équipement Mécanique

Moteur diesel Yanmar 3ym30 (29 ch) avec hélice à 3 pales. Joint de type corde dans la boîte d'étanchéité. Système de carburant externe Racor. Chargeur Balmar de 90 ampères amélioré et régulateur externe Balmar. En plus de l'entretien régulier normal, les éléments suivants ont été remplacés : alternateur d'origine avec système Balmar amélioré (l'original conservé comme pièce de rechange), pompes à eau, courroies, échangeur de chaleur de 2021 retiré, nettoyé, vérifié sous pression et réinstallé, coude de mélange d'échappement remplacé.

Équipement de pont et de coque

Système de enrouleur de grand-voile Selden In-Mast, enrouleur de foc Furlex, hale-bas de bôme, toutes les lignes vont au cockpit. Winches à deux vitesses, drisse de rechange, guindeau Atlantic Simpson Lawrence avec joints et roulements remplacés en 2025, trois ancres (Rocna, Bruce et Fortress) avec deux ensembles de chaîne. Deux connexions de câble de 30 ampères et câbles, adaptateur de 50 ampères à 30 ampères, adaptateur standard de 110VAC 30 ampères. Travaux de fond, peint, poli et ciré en 2025, vanne de coque et passe-coque pour le lavabo des toilettes remplacés en 2025. Remplacement de certaines des drisses (drisses de foc, ligne d'enroulement de foc, drisse de grand-voile, lignes de chariot, hale-bas de bôme, drisses de davit) en 24/2025. Tous les gréements inspectés en 2025. Bimini Sunbrella et dodger strataglass neufs en 2024. Climatisation Dometic 16k mais cycle inversé remplacée en 2019. Démarrage progressif installé en 2024 (cela permet de fonctionner sur un générateur portable). Tuyaux de toilettes et de sanitation remplacés en 2023. Pompe de toilettes remplacée en 2025. La banque n°1 comprend deux batteries AGM de groupe 27, la banque n°2 a une batterie AGM 8D. Il y a de la place pour des batteries supplémentaires si désiré pour la croisière. 2 systèmes de charge, y compris ProSport 18 ampères installé en 2025 et un système de charge/inverseur Zantrex 3000 remplacé en 2019. Le cockpit a un grand coffre de rangement sous le siège bâbord, une table de cockpit rabattable, un volant pliant Lewmar. Le siège de barre se replie vers l'arrière, créant un passage à travers le tableau arrière vers la plateforme de baignade. Accès au réservoir de retenue du côté tribord de la plateforme de baignade, échelle au centre et un autre grand coffre de rangement du côté bâbord de la plateforme de baignade. Il y a deux sièges sur les rails arrière. À tribord du poste de pilotage se trouve le nouveau panneau de contrôle du moteur avec compte-tours, compteur d'heures, affichage du carburant et affichage pour le système de suppression du moteur.

Équipement supplémentaire

Système de davit Ocean Marine HSD45, annexe rigide West Marine 2022 et moteur Mercury 5 HP inclus.  2 extincteurs portables, 3 détecteurs de monoxyde de carbone (les 3 remplacés en 2025), 1 détecteur de fumée (remplacé en 2025).  Tous les fusées éclairantes et les supports de calibre 12 remplacés en 2025, 2 gilets de sauvetage standard, 2 gilets de sauvetage gonflables, 1 ligne de sauvetage jetable.

Le moteur dispose d'un système d'extinction d'incendie, inspecté et certifié en juillet 2025.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.