Hunter 36
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Mid-Atlantic Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Hunter |
|---|---|
| Modèle | 36 |
| Année | 2006 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$59 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 10.52 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Norfolk, Virginia, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 10.82 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 9.32 m |
| Bau | 3.66 m |
| Tirant d'eau max. | 1.96 m |
| Type de quille | Aileron |
| Lest | 5025 livres |
| Poids à sec | 13900 livres |
| Hauteur sous barrot | 1.96 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | Yanmar 3YM30 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 30 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Hunter Design Team |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 38 gal |
| Réservoirs à eau douce | 75 gal |
| Réservoirs eau noire | 30 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Que vous soyez prêt à mettre les voiles vers les îles ou simplement autour des bouées, le Hunter 36 peut vraiment faire la différence. Commençant par le mât haut et fractionné, qui est un descendant direct du mât B&R qui a propulsé le Hunter's Child à une deuxième place lors du récent BOC, Hunter a conçu le mât pour porter moins de poids en hauteur avec des sections plus petites. Cela est réalisé en utilisant des haubans en arrière et des diagonales inversées ainsi que des supports de mât. Cette combinaison offre une résistance supérieure sans un pataras et augmente la stabilité en même temps. En utilisant une grande grand-voile à roach comme voile de puissance, Hunter a facilité l'effort dans la manipulation des voiles et a permis une véritable polyvalence pour toutes les conditions de vent et de mer. Votre avantage : de meilleures performances avec moins d'effort. La disposition du pont reflète l'innovation qui accompagne le gréement. Un arc intégré protège le cockpit des drisses de grand-voile et du soleil brûlant avec le bimini en option. Cet arc garde le cockpit dégagé et ouvert. Un tableau de bord personnalisé est prêt avec des instruments. Un contrôle à levier unique et une table rabattable ainsi que l'instrumentation du moteur complètent la station de commande. La plateforme de baignade et le tableau arrière avec douche et échelle pliable sont parfaits pour les sports nautiques ou pour embarquer sur le canot. Le rangement est partout où vous regardez et le revêtement antidérapant est absolument de première qualité. Le confort est vraiment important à bord que ce soit pour une semaine ou une année, donc Hunter a créé un intérieur qui non seulement a fière allure, mais qui fonctionne aussi pour vous. Deux grandes cabines privées ainsi qu'une énorme salle de bain avec douche et un salon pouvant accueillir huit personnes plus une cuisine gastronomique garderont tout l'équipage heureux.
Surface de voile
I : 44,83 pi
J : 13,17 pi
P : 44,92 pi
E : 15,00 pi
Surface de voile de travail : 721,00 pi²
Détails de la quille
Quille #1
Type de quille : Tirant d'eau faible
Ballast : 5064 lb
Tirant d'eau max : 4,92 pi
Quille #2
Type de quille : Autre
Ballast : 5828 lb
Tirant d'eau max : 4,92 pi
Description supplémentaire
- Casier à équipement de cockpit
- Casier à voiles de cockpit ? Très grand
- Wells de rangement de drisse
- Siège de barreur pivotant
- Douche de tableau arrière chaude/froide
- Barre de maintien intégrée au cockpit et table escamotable
- Console de volant intégrée comprenant :
- Winches de foc placés à l'arrière au bar
- Pompe de cale manuelle ? Transom à fort volume avec passage
Description supplémentaire
- Prises électriques AC et DC
- Corbeille à déchets intégrée
- Éviers en acier inoxydable doubles avec planche à découper
- Réfrigération
- Bin de rangement encastré
- Égouttoir à vaisselle éclairé et ventilé
- Four à micro-ondes
- Réchaud à gaz LPG avec four
- Réfrigérateur
Description supplémentaire
- Système d'extinction automatique des incendies dans la salle des machines
- Détecteurs de monoxyde de carbone et de fumée
- Barre de secours
Description supplémentaire
N/A
Description supplémentaire
- Panneau de commutation AC/DC
- Chargeur de batterie ? 30 Amp
- Éclairage de cabine
- Certification CE
- Panneau moteur de luxe avec alarmes et compteur d'heures
- Alimentation à quai avec cordon
- Interrupteurs de batterie 12V doubles
- Système électrique 220V
- Pompe de cale automatique électrique
- Capacité en eau douce de 75 gallons (284 L)
- Capacité en carburant de 38 gallons (144 L)
- Chauffe-eau électrique de 6 gallons (23 L)
- Capacité de déchets de 30 gallons (114 L) avec pompe à macérateur
- Système d'eau sous pression chaude/froide
- Multiples prises AC dans la cabine
- Sondeur de profondeur Raymarine? ST40 avec alarme
- Compteur de nœuds Raymarine? ST40 avec journal
- Jauges de réservoir pour le carburant, l'eau et les déchets
- Pack de feux de navigation
Gréement
- Boom Vang
- Foc enrouleur 110 % avec housse en acrylique
- Rail de foc intérieur avec chariots réglables
- Halyards internes menés au cockpit
- Système d'enroulement de foc
- Drisse sur arche
- (2) Winches de foc auto-tailing à deux vitesses avec poignées
- (2) Winches de gréement auto-tailing à deux vitesses avec poignées
- (2) Ensembles de bloqueurs et d'organisateurs à triple ligne
- Windex ? Girouette
Pont/Coque
- Rouleau d'ancre ? Double
- Bien d'ancre avec espace pour guindeau
- Gouvernail en forme de pelle équilibré avec arbre composite
- Côtés de coque en balsa, fond en FRP solide et renforcement de grille structurelle
- Accessoires en bronze à travers la coque sous la ligne de flottaison
- Vent de Dorade
- Double lignes de vie avec 3 portes
- (3) Hublots fixes
- Renforcement de coque en Kevlar HKT
- Plateforme de baignade intégrée
- Quille ? Plomb antimonieux, tirant d'eau faible
- Gelcoat Maxguard ? inhibé UV
- Pont antidérapant moulé
- Rail de frottement 360 ? avec insert en acier inoxydable
- (3) Trappes ouvrantes
- (4) Hublots ouvrants
- Pulpit avant en acier inoxydable
- (6) Taquets d'amarrage en acier inoxydable à l'avant, à l'arrière et à ressort
- Arche de cockpit en acier inoxydable avec drisse de grand-voile
- Barres de main en acier inoxydable sur le pont
- Accessoire de proue en acier inoxydable
- Rail de poupe en acier inoxydable avec sièges et porte-gobelets
- Échelle de baignade télescopique en acier inoxydable
- (2) Coffres de rangement à l'arrière
- Joint coque/pont boulonné à travers les hublots fixes du pare-brise
Options
- Climatisation
- Bimini monté sur arche ? Bleu
- Peinture de fond ? Bleu
- Réchaud à gaz LPG à 2 feux avec four
- Coussins de cockpit
- Guindeau électrique
- Couche barrière époxy
- Congélateur ? Ouverture frontale
- Alarme et pompe de niveau d'eau de cale élevées
- Système de enroulement dans le mât avec tangon rigide
- Hélice ? 3 pales
- Autopilote Raymarine ? 4000
- GPS Raymarine ?
- Mise à niveau Raymarine ? ST60 Knot & Depth
- Appareil de mesure du vent Raymarine ? ST60 WindMachine
- Microphone à distance pour VHF
- Capote
- Radio VHF avec DSC et antenne en acier inoxydable
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance
