Hunter 27 X
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XPrésenté par:
Port Whitby Marine Centre
Canada
| Marque | Hunter |
|---|---|
| Modèle | 27 X |
| Année | 2006 |
| Condition | Occasion |
| Prix | CA$55 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 8.33 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Toronto, Ontario, Canada |
| Longueur Hors Tout | 8.33 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 7.19 m |
| Bau | 3.02 m |
| Tirant d'eau max. | 1.68 m |
| Tirant d'eau min. | 1.68 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 8000 livres |
| Lest | 2500 livres |
| Surface de voilure | 327 ft² |
| Surface de voile avant | 135 ft² |
| Surface de grand-voile | 192 ft² |
| Hauteur sous barrot | 1.88 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 1GM10 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2006 |
| Puissance | 9 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1232 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Glenn Henderson |
|---|---|
| Fabricant | Hunter Marine |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 15 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 20 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 5 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
NORD VRAI - Croiseur familial le week-end et vainqueur de club en semaine
Après avoir profité de croisières familiales autour du lac Ontario et de nombreuses premières places au cours des 14 dernières années, il est temps d'envoyer Nord Vrai dans un nouveau foyer.
Nord Vrai est un excellent croiseur/régatier et a été largement amélioré avec plus de 50 000 $ investis dans des équipements et voiles de haute qualité, y compris un nouveau traceur de cartes Garmin GPSMAP 943xsv en septembre 2024.
Beaucoup de soin et de considération ont été apportés pour rendre Nord Vrai facile à naviguer en solo ou en double ou entièrement équipé. Cela bénéficie à la fois à l'équipage de course à effectif réduit et à un parent introduisant la croisière à une jeune famille.
Les aménagements rivalisent avec de nombreux modèles de 30 pieds, y compris une hauteur sous barrot de 6'2", une cabine arrière privée, des toilettes fermées et un salon en forme de L. Elle peut accueillir 6 personnes dans 2 cabines : une cabine arrière double, un v-berth double et des banquettes simples à tribord et à bâbord.
Le 27 X est la version performance du Hunter 27-3. La version X comprend une quille et un gouvernail de performance pour un meilleur cap et une vitesse accrue, tandis que le gréement, les winchs et les commandes de voiles sont améliorés pour une meilleure maniabilité du bateau.
Amarré au Marina de Toronto Outer Harbour
Informations supplémentaires
Informations supplémentaires sur les caractéristiques
Détails du gréement :
Mât à pas de pont, paire unique de barres balayées
Hauteur du triangle avant du génois - 3/4
Hauteur du triangle avant du spinnaker - 9/10
Vang rigide
Étrave rétractable pour spinnaker asymétrique
Enrouleur de génois Facnor 100 Flat Deck
Rail de luff de grand-voile à faible friction Tides / curseurs
Halyards, drisses et manilles améliorés ; nouveau halyard principal 2023 et nouveau halyard de spinnaker 2024
Voiles :
Grand-voile North Sails 114 % LP, foc NPL Sport Xi en kevlar avec lattes - 2020
Grand-voile Dacron UK Halsey (voile de croisière) - 2015
Grand-voile à tête carrée UK Halsey Tape Drive avec 2 risées, 277 pi² - 2013
Foc Dacron UK Halsey (voile de croisière) - 2013
Foc 114 % LP UK Halsey, Tape Drive avec lattes - 2013
Spinnaker asymétrique UK Halsey, 468 pi² - 2006
Housse de grand-voile sur mesure - 2015
Électrique :
Alternateur Electromax 160A, contrôleur de charge (peut ajuster la sortie de l'alternateur de ~30 % pour la navigation à moteur à 100 % pour une charge rapide de la batterie) poulies à 10 rainures, courroie serpentine
Multiples prises GFI/GFCI 110V, prises 12V et USB
Isolateur galvanique
2 x batteries AGM 31M-2150
Interrupteur de sélection
Chargeur de batterie Promariner
Moniteur de batterie Xantrex LinkLite
4 x lumières flexibles DR LED cobra noir rouge/blanc
2 x ventilateurs de cabine Caframo Bora 12V
Plomberie :
Eau froide sous pression dans la cuisine et les toilettes
Réservoir d'eau en plastique
Toilettes marines manuelles
Réservoir de retenue en plastique
Matériel de pont :
Pulpit et rail arrière en SS avec sièges de rail arrière Hunter et portes de ligne de vie
Cadre en SS pour Navpod devant le passage
2 x hublots ouvrants
Coffre de cockpit
2 x winches de cockpit Harken 32ST avec plaques de service de base
2 x winches de toit de cabine Harken 32ST avec plaques de service de base
Rails de génois Harken avec chariots réglables depuis le cockpit
Embrayages Spinlock XAS - simple, double et quadruple
Voyageur Harken avec drisse de grand-voile Harken à réglage grossier/final
Propulsion :
Hélice à 2 pales repliable SPW Variprop
Réservoir de diesel en plastique
Capteur de fluide Garmin GFL 10 - jauge de carburant
Amarrage/Ancrage/Stockage d'hiver :
4 x pare-battages
3 x cordages d'amarrage
Ancre Danforth avec chaîne d'environ 30' + cordage d'environ 150'
Berceau pliant en acier
Housse d'hiver avec cadre
Équipement de sécurité :
4 x gilets de sauvetage
6 x fusées
1 x bouée de sauvetage
1 x ligne de jet de 50'
2 x extincteurs
1 x réflecteur radar
1 x lumière étanche
1 x dispositif de signalisation sonore
2 x toiles de protection
2024 PHRF-LO 176 FS / 198 NFS
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Port Whitby Marine Centre
Canada
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Services
- AssuranceAssurance
