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Hunter 27

€33 550 Prix ​​demandé: US$39 000

Présenté par:

Sunshine Cruising Yachts

983 Ervin Street
Saint Augustine, FL, 32084
États-Unis
305-384-1936

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Marque Hunter
Modèle 27
Année 2006
Condition Occasion
Prix US$39 000
Type Voile
Classe Voilier de Course
Longueur 8.23 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Southport, North Carolina, États-Unis
Longueur Hors Tout 8.33 m
Longueur à la flottaison 7.19 m
Bau 3 m
Tirant d'eau max. 1.68 m
Type de quille autre
Déplacement 8000 livres
Hauteur sous barrot 1.91 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 2GM
Carburant Diesel
Puissance 14 hp
Réservoirs de carburant 15 gal
Réservoirs à eau douce 20 gal
Réservoirs eau noire 14 gal
Forme de la coque Monocoque
Garantie de la coque Aucun

Description

2006 Hunter 27X – Performance Club Racer, Croiseur Familial Confortable


Ce Hunter 27X de 2006 est conçu pour le marin qui souhaite être sur la ligne de départ chaque mercredi soir et ancré avec sa famille le samedi après-midi. Le pack "X" ajoute un sous-bassement et un gréement orientés vers la performance qui offrent le punch souhaité autour des bouées, tandis que l'agencement intérieur, la cuisine et les couchettes gardent l'équipage et la famille confortables pour les croisières du week-end. Avec des équipements électroniques modernes, peu d'heures moteur et des systèmes pratiques, elle est une plateforme efficace et facile à manœuvrer pour le propriétaire cherchant à passer de la navigation de jour à la course en club confiante et aux courtes navigations côtières.


Accommodations & Intérieur

  • Agencement : V-berth avant, grande couchette arrière, sièges de salon convertibles, toilettes manuelles simples.
  • Couchages : V-berth avant adapté pour deux, double arrière généreux, espace supplémentaire pour les enfants ou l'équipage.
  • Cuisine : Cuisine compacte avec évier, rangement pour les provisions du week-end et espace de comptoir pratique pour des repas simples à bord.
  • Intérieur : Saloon lumineux et ouvert avec espace pour que l'équipage se regroupe après la course et une famille se détende à l'ancre.


Mécanique & Propulsion

  • Moteur : Yanmar 2GM/2002 diesel, 14 ch, affichant 591 heures.
  • Type de carburant : Diesel, alimenté par un réservoir de 39 gallons pour une navigation efficace vers et depuis le parcours de course ou les zones de croisière.
  • Transmission & Hélice : Transmission par arbre inboard avec hélice fixe, offrant une maniabilité prévisible dans les marinas étroites.


Électronique & Navigation

  • Centre de navigation : Centre de navigation Garmin (2024), situé au centre pour une visibilité claire en mer.
  • Instruments : Sondeur Garmin plus package de vent et de vitesse Garmin (2024) pour vous garder en phase avec les changements et la vitesse cible du bateau sur le parcours de course.
  • Pilote automatique : Pilote automatique connecté au gouvernail pour la navigation à équipage réduit, parfait pour l'entraînement en solitaire ou la navigation côtière détendue.
  • GPS & AIS : GPS fixe plus AIS portable pour la conscience situationnelle et l'évitement des collisions dans des eaux plus fréquentées.


Système Électrique

  • Alimentation à quai : Système d'alimentation à quai de 30 ampères, nouveau en 2025, pour un service AC fiable au quai.
  • Charge de batterie : Chargeur Pro-Sport HD20 pour maintenir la banque de maison entre les sorties et lors de séjours prolongés à bord.

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Voiles & Gréement

  • Inventaire de voiles : Grand-voile, génois et spi fournissent un plan de voiles polyvalent pour une large gamme de conditions.
  • Équipement de spi : Pôle de spi rétractable intégré simplifie les hisses, les virements et les amarrages lors des courses en club et ajoute du plaisir à la navigation rapide au portant lors des journées en famille.
  • Gréement : Gréement de sloop fractionné optimisé pour un dépowering et un réglage faciles ; suffisamment réactif pour la course compétitive tout en étant gérable pour un petit équipage.


Vivre à Bord & Cas d'Utilisation

  • Racer de Club Hebdomadaire : La quille de performance, le gréement efficace et l'inventaire complet de voiles font de ce Hunter 27X une plateforme idéale pour cette course de club hebdomadaire ou le calendrier des régates locales.
  • Bateau Familial de Week-end : Le V-berth, la grande cabine arrière, la cuisine fonctionnelle et les toilettes fermées créent un environnement confortable pour un couple ou une petite famille lors de voyages de nuit et de week-end.
  • Facilité de Manœuvre : Direction à barre franche, pilote automatique et instruments Garmin modernes rendent la navigation à équipage réduit simple, que vous poursuiviez la prochaine marque ou que vous sortiez pour une navigation au coucher de soleil.


Ce Hunter 27X de 2006 offre le rare mélange de performance réactive en course de club et de confort familial authentique dans un package gérable de 27 pieds, prêt pour son prochain propriétaire à monter à bord et naviguer immédiatement.

Surface de voile


IJPE : 385,99 pi²

I : 27,03 pi

J : 8,92 pi

P : 30,35 pi

E : 11,65 pi

Surface de voile de travail : 385,99 pi²

Détails de la quille

Quille #1

Type de quille : Dérive

Déplacement : 7511 pieds carrés

Tirant d'eau maximum : 4,99 pieds

Description supplémentaire

  • Enrouleur dans le mât
  • Winches auto-tailing au poste de pilotage pour le réglage du foc
  • Voyageur de grand-voile
  • Toilettes marines avec réservoir et pompe de macération
  • Vang de bôme solide
  • Bimini
  • Capote de pluie
  • Équipement de spinnaker
  • Quille à tirant d'eau profond
  • Doubles quilles (en fonte)
  • Couche de barrière époxy
  • Peinture de fond
  • Radio VHF avec DSC
  • Raymarine Knot/Depth ST40
  • Raymarine Windmachine ST60
  • Raymarine Autopilot 4000+
  • Stores à enrouleur
  • Extincteur de feu moteur FM-200 avec arrêt du moteur
  • Système d'alarme de bilge à haut niveau d'eau et pompe supplémentaire

Description supplémentaire

  • Compartiment de rangement du cockpit
  • Console de roue intégrée comprend : Système de direction à roue, Contrôle du moteur à levier unique, Frein à roue, Compas éclairé, Pod d'instruments et Garde de roue en acier inoxydable
  • Transom traversant avec plateforme de baignade
  • Siège de barre amovible
  • Échelle de baignade télescopique
  • Pompe de cale manuelle

Description supplémentaire

  • Finition en bois dur massif
  • Revêtement de coque isolé
  • Hauteur sous barrot de 6'2"
  • Plafonnier Whisper/Composite
  • V-Berth convertible / Espace de rangement
  • Hublot de pont
  • Armoire de rangement
  • (4) Éclairages 12V
  • Compartiment de tête entièrement fermé avec MSD portable, coiffeuse, hublot ouvrant et barre de suspension
  • Cabine arrière privée avec lit double, placard, hublot ouvrant, trappe de ventilation ouvrante et éclairage 12V
  • Accès au moteur assisté par amortisseur à gaz

Description supplémentaire

  • Évier en acier inoxydable simple
  • Plan de travail en stratifié
  • Finition en teck massif
  • Vaisselle avec sac de rangement suspendu personnalisé
  • Poubelle intégrée

Description supplémentaire

  • Barre de secours
  • Alarmes de monoxyde de carbone
  • Détecteurs de fumée

Description supplémentaire

  • Système électrique 12V CC avec interrupteur de batterie et panneau de disjoncteur
  • Pack de feux de navigation
  • Système de pompe à eau manuelle
  • Éclairage de cabine
  • Pompe de cale automatique électrique
  • Capacité de 20 gallons (75 litres) d'eau douce
  • Capacité de 15 gallons (57 litres) de carburant

Gréement

  • Gréement fractionné anodisé B & R
  • Vang de bôme
  • Système de ris Jiffy double
  • Halyards internes menés au cockpit
  • Grandes voiles principales avec lattes et système de pliage
  • Housse de grand-voile
  • Foc de 110 % avec système de enrouleur
  • Système de prise de drisse de grand-voile
  • (2) winches de gréement #16 montés en cabine
  • Rails de guidage de foc réglables
  • (2) ensembles de bloqueurs à triple ligne

Pont/Coque

  • Rouleau d'ancre
  • Réservoir d'ancre avec espace pour la chaîne/câble
  • Gouvernail en forme de pelle équilibré
  • Accessoires en bronze à travers-hull sous la ligne de flottaison
  • Corde de vie unique avec doubles portes
  • Coque en fibre de verre avec grille structurelle
  • Renforcement et gelcoat résistant aux cloques NPG
  • Plateforme de baignade intégrée
  • Pont en fibre de verre renforcé avec gelcoat inhibé UV MaxGuard? et antidérapant moulé
  • Quille ? Quille en plomb antimonieux, tirant peu d'eau
  • Hublot de descente coulissant
  • Pulpit avant en acier inoxydable, sièges de rail arrière, supports de corde de vie et mains courantes
  • Joint coque à pont boulonné avec protection en PVC enroulée

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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