Hanse 531
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MSK International Yacht Broker
Espagne
| Marque | Hanse |
|---|---|
| Modèle | 531 |
| Année | 2006 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €225 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Autre |
| Longueur | 16.15 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Alicante, Alicante, Espagne |
| Longueur Hors Tout | 16.15 m |
|---|---|
| Bau | 4.91 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH3G |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 97 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Cabines d’invités | 4 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 4 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 200 litres |
| Réservoirs à eau douce | 4 x 500 litres |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
L'Azzurro est un bateau vraiment spécial, non seulement pour sa couleur et son esthétique si différenciée, mais aussi pour sa configuration. Hanse a configuré quelques unités du 531 avec une grand-voile compensée par une quille de plus grande taille. Cette configuration fait de l'Azzurro un bateau vraiment stable, océanique, qui offre un confort énorme et une grande sécurité avec une manœuvre facile.
De plus, il a été équipé pour naviguer en solitaire avec une grand-voile plus grande, un foc auto-vireur et des asymétriques avec rangement.
Dernière mise à sec avec antifouling en mars 2025.
Dernière révision du moteur, du générateur et du dessalinisateur en mars 2025.
Moustiquaires sur les hublots et nouvelles fenêtres de la capote anti-rouille et bimini en 2024.
Instruments de navigation/ Équipement :
Sonar, Compas, Log, VHF portable et fixe, Radar, Pilote automatique, Traceur, Vitesse et direction du vent, AIS.
Hélice de proue rétractable.
Générateur Panda 8000i.
Batteries, Chargeur de batteries éolien.
Pompe de cale électrique et manuelle.
Système de pression d'eau.
Installation électrique 12V + 24V + 220V.
Panneau solaire.
Hélice Gori à 3 pales.
Équipement sur le pont :
Échelle de bain, plateforme de bain rabattable
Équipement d'ancrage (60 mètres de chaîne, ancre et guindeau). Ancre de secours.
Bimini, capote anti-rouille.
Bateau auxiliaire (nouveau 2025, Highfield 3.6m), moteur hors-bord auxiliaire 15CV (nouveau 2025).
Palans à l'arrière pour le bateau auxiliaire
Table dans le cockpit.
Douche à l'arrière.
Grand garage à l'arrière avec plateforme rabattable avec système hydraulique et télécommande.
Guindeau dans le garage
Cabestan rétractable à l'avant pour assistance lors des manœuvres.
Équipement de sécurité : radeau de sauvetage, gilets de sauvetage, balise de détresse, fusées, bouée de sauvetage, lignes de vie (1 de chaque côté).
Hébergement :
Cabines x4 (les deux cabines avant ont été réunies pour créer une grande cabine. Il est possible de les séparer à nouveau facilement en installant une cloison et de retrouver deux cabines indépendantes à l'avant).
WC x4 (2 électriques, 1 manuel, 1 eau douce), douches.
Dessalinisateur.
Télévision.
Cuisine à gaz, four, micro-ondes, réfrigérateur x2, évier.
Climatisation (installée en 2022).
Intérieurs en bois.
Voiles :
Barre de direction x2,
Winches Harken (x2 électriques, x2 manuels).
Grand-voile Northsails enroulable sur la bôme, foc Northsails auto-vireur Harken, spi asymétrique x2 avec rangement Fx.
Rail de la grand-voile du mât installé neuf en 2021.
Exonération de responsabilité
L'entreprise présente les informations sur ce navire de bonne foi
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Services
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