Hanse 461

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Informations supplémentaires

DESCRIPTION

Ce Hanse 461 est un exemple frappant d'un croiseur performant bien entretenu, alliant la qualité de construction allemande au célèbre design de coque Judel/Vrolijk. Propriété privée depuis sa construction et jamais affrété, il se présente en excellent état avec une longue liste de mises à niveau récentes en 2025, y compris des panneaux solaires, des toiles, un éclairage et un entretien. Avec son puissant plan de voilure, sa quille à bulbe en plomb profonde et ses doubles roues, il offre des performances de navigation gratifiantes tout en restant facile à manœuvrer pour un couple.

La version propriétaire recherchée à deux cabines offre un espace de vie généreux, idéal pour des croisières prolongées en Méditerranée avec la famille et les amis. Son spacieux salon, fini en bois de cerisier élégant avec des revêtements en cuir, se sent lumineux et accueillant, tandis que le grand cockpit avec un pont en teck complet est parfaitement aménagé pour des divertissements détendus à l'ancre ou au port.

Un investissement récent significatif, y compris l'entretien du propulseur d'étrave, de nouvelles toiles Sunbrella, des mises à niveau d'éclairage LED et une nouvelle chaudière à eau chaude Quick (juillet 2025), garantit qu'il est entièrement préparé pour la saison à venir. C'est un yacht qui offre à la fois performance et confort, avec un minimum de tracas et un potentiel de croisière immédiat.

Points forts énumérés ci-dessous mais inclus dans les spécifications complètes :
• Propriété privée depuis sa construction – jamais affrété
• Design de coque performant Judel/Vrolijk
• Agencement propriétaire à deux cabines et deux salles de bains
• Propulseur d'étrave rétractable Max Power VIP 150
• Panneaux solaires Victron avec MPPT (2025)
• Nouvelle bimini et stackpack Sunbrella (juillet 2025)
• Ancre Mantus de 25 kg avec chaîne de 100 m (2023)
• Moteur, boîte de vitesses et propulseur d'étrave entretenus (2025)
• Prêt pour la croisière en Méditerranée

REMARQUES DU COURTIER

Ce Hanse 461 offre un excellent équilibre entre des performances de navigation gratifiantes et un véritable confort de croisière. Le cockpit à double roue est spacieux et sécurisé, ce qui le rend idéal pour des journées détendues sous voiles et de longues soirées à l'ancre. L'agencement propriétaire à deux cabines offre intimité et espace de rangement généreux, bien adapté aux séjours prolongés à bord.

Ses récentes mises à niveau et sa propriété privée soigneuse la distinguent. Avec des systèmes clés entretenus en 2025, une nouvelle installation solaire et des toiles mises à jour, elle représente un achat simple pour quiconque recherchant un yacht capable et bien présenté, prêt à naviguer en Méditerranée sans délai.

CONSTRUCTION

• Coque en GRP époxy
• Coques blanches avec zones antidérapantes
• Ponts latéraux et cockpit en teck
• Quille fin avec bulbe en plomb
• Système de direction à double roue
• Conçu par Judel/Vrolijk & Co.
• Construit par Hanse Yachts, Allemagne

DIMENSIONS

• Longueur hors tout : 14,20 m (46 pieds 7 pouces)
• Largeur : 4,47 m (14 pieds 8 pouces)
• Tirant d'eau : 2,60 m (8 pieds 6 pouces)

MÉCANIQUE

• Moteur diesel Yanmar 4JH3-TE 75 ch
• Heures moteur : environ 1 600 (2025)
• Transmission par arbre avec hélice repliable Flexofold
• Moteur, boîte de vitesses et propulseur d'étrave entretenus (2025)
• Propulseur d'étrave rétractable Max Power VIP 150

PERFORMANCES

• Croiseur performant et réactif
• Design de coque Judel/Vrolijk pour une excellente vitesse et capacité au près
• Gouvernail bien équilibré avec doubles roues
• Hélice Flexofold réduit la traînée sous voiles

CAPACITÉS

• Capacité de carburant : environ 240 L
• Capacité d'eau : environ 400 L
• Eau chaude provenant de la chaudière Quick (nouvelle en juillet 2025) et du calorifère moteur

ÉLECTRIQUE

• Systèmes 12V DC et 230V AC
• Panneaux solaires Victron avec contrôleur MPPT (nouveaux 2025)
• Connexion d'alimentation à quai avec câble
• Chargeur de batterie
• Batteries domestiques et de démarrage moteur
• Éclairage intérieur et de navigation LED
• Nouvelles lumières de pont LED et lumière de navigation avec protection en acier inoxydable (2025)

GRÉEMENT

• Gréement sloop fractionné
• Mât et bôme en aluminium
• Gréement dormant en acier inoxydable
• Vang rigide
• Système de foc auto-vireur
• Lazy jacks avec stackpack Sunbrella (nouveaux juillet 2025)

VOILES

• Grand-voile North Sails (originale, en état de service)
• Foc auto-vireur North Sails
• Spi de croisière Doyle avec snuffer (peu utilisé, comme neuf)

NAVIGATION

• Sondeur de profondeur
• Vitesse/journal
• Instrument de vent
• Pilote automatique
• Radio VHF – portable
• Compas à chaque barre

COQUE

• Pont en teck complet et cockpit en teck
• Stations de barre doubles
• Guindeau électrique
• Nouvelle télécommande de guindeau et contrôle sans fil (2025)
• Ancre Mantus de 25 kg avec chaîne de 100 m (2023)
• Pulpit et pushpit en acier inoxydable
• Câbles de garde et haubans
• Taquets d'amarrage à l'avant, à l'arrière et au milieu
• Échelle de bain à l'arrière

SÉCURITÉ

• Feux de navigation
• Bouée de sauvetage
• Extincteurs
• Pompes de cale (manuelles et électriques)
• Garde-corps en acier inoxydable avec portes

HÉBERGEMENT

• Version propriétaire à deux cabines
• Cabine avant propriétaire avec lit double décalé et bureau
• Salle de bain attenante avec douche séparée à l'avant
• Grande cabine arrière avec lit double et rangement ample
• Deuxième salle de bain avec douche adjacente à la descente
• Salon spacieux avec coin repas en L autour de la table à manger
• Deux fauteuils en face
• Menuiserie en bois de cerisier avec panneaux blancs
• Revêtements en cuir dans le salon
• Excellente lumière naturelle et ventilation dans tout le bateau

AGENCEMENT

Ce plan à deux cabines et deux salles de bains recherché offre une excellente intimité et confort pour des croisières prolongées. La cabine avant propriétaire dispose d'une salle de bain attenante avec douche séparée, tandis que la cabine arrière est généreuse en espace et en rangement. Le salon offre un grand espace de repas, une station de navigation dédiée à bâbord, et un aménagement de sièges accueillant idéal pour se détendre ou recevoir à bord.

DOMESTIQUE

La cuisine est bien équipée avec deux éviers en acier inoxydable, un réfrigérateur à chargement par le haut, une cuisinière à gaz avec four et un espace de rangement ample. De l'eau chaude et froide sous pression est disponible partout, fournie par la nouvelle chaudière Quick (juillet 2025) et le calorifère moteur.

TOILES

• Bimini Sunbrella (nouveau juillet 2025)
• Stackpack de grand-voile Sunbrella avec lazy jacks (nouveau juillet 2025)
• Housse de protection

ANNEXE

• Annexe Arimar de 2,7 m avec plancher en alliage
• Hors-bord Mercury de 4 ch (entretien annuel)
• Davit pour montage de hors-bord sur pushpit

DIVERS

• Coussins de cockpit
• Cordages d'amarrage et pare-battages
• Crochet de bateau
• Échelle de bain
• Table de cockpit

DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES

• Télécommande sans fil pour guindeau – idéale pour la navigation en équipage réduit
• Mises à niveau LED dans tout le bateau
• De nombreuses mises à niveau récentes améliorant le confort et la sécurité en croisière

DOCUMENTS DE TITRE ET TAXE

Ci-dessous figurent les documents/ou copies que nous avons vus lors de l'inscription de ce yacht :

• Copie du certificat de constructeur
• Copie de la facture d'origine
• Preuve de TVA non payée
• Journal de transit grec
• Preuve de propriété privée

DÉFAUTS CONNUS

AUCUN

HISTOIRE

Ce Hanse 461 a été en propriété privée depuis sa construction et n'a jamais été affrété. Il a navigué en Méditerranée pour un usage privé et a bénéficié d'un entretien régulier et d'un soin attentif. Au cours des dernières années, des investissements substantiels ont été réalisés dans ses systèmes, ses toiles et ses mises à niveau électriques, garantissant qu'il est présenté sur le marché comme un yacht de performance bien entretenu, prêt à naviguer.