Hallberg-Rassy 48 MK
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| Marque | Hallberg-Rassy |
|---|---|
| Modèle | 48 MK |
| Année | 2006 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €429 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 14.99 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Olbia, Sassari, Italie |
| Longueur Hors Tout | 14.99 m |
|---|---|
| Bau | 4.5 m |
| Tirant d'eau max. | 2.35 m |
| Poids à sec | 18500 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D3-110 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 110 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1700 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
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| Voiles |
|
| Cabines d’invités | 3 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 400 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 910 litres |
| Réservoirs eau noire | 2 x 30 litres |
Description
HALLBERG-RASSY HR 48 MK I – 2006
Élégance nordique, confort de croisière et équipements d'un véritable croiseur hauturier.
Ce Hallberg-Rassy 48 MK I de 2006 est le bateau idéal pour ceux qui recherchent fiabilité, autonomie et un agencement parfait même pour de longues navigations en équipage ou en couple.
Toujours entretenu par un unique propriétaire expérimenté et passionné, il se présente en excellent état, prêt à prendre la mer.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Longueur hors tout: 14,99 m
Largeur: 4,50 m
Immersion: 2,35 m
Année de construction: 2006
Moteur: Volvo Penta D3-110 (110 CV) – environ 1.700 heures
Transmission: Ligne d'arbre
Générateur: Paguro 6500 – 6kW
Drapeau: Italien
Emplacement: Sardaigne
Prix demandé: 430.000 € (hors commissions)
EQUIPEMENTS TECHNIQUES ET INSTALLATIONS
Hélice de proue électrique (HP 10)
Enrouleur de génois et enrouleur de foc hydrauliques Selden
Winchs électriques pour génoa
Radar/Plotter/GPS Raymarine E120 (intérieur et extérieur)
Pilote automatique Raymarine ST7001
Station de vent et sondeur Raymarine ST60
VHF Raymarine 240E + deuxième station dans le cockpit
Chauffage Webasto (2 unités)
Guindeau électrique
Chargeur de batteries Mastervolt MASS 24V/75A + IVO Compact 12V/25A
Isolateur galvanique
Batteries supplémentaires 24V
Pont hydraulique Besenzoni
Hélice Gori tripale à pas variable + hélice de secours
INTÉRIEURS & CONFORT
Intérieurs en acajou massif, style Hallberg-Rassy
Cabine armateur à l'arrière avec 2 lits séparés et salle de bain avec douche et WC électrique
Cabine d'invités latérale avec lits superposés
Cabine avant avec lits en V, salle de bain privée et machine à laver Candy
Dinette lumineuse avec canapés opposés
Cuisine équipée avec réfrigérateur électrique, congélateur séparé, pompe à eau de mer à pédale
Stéréo Pioneer avec haut-parleurs également dans le cockpit
Occultants Ocean Air avec moustiquaires sur tous les hublots
Chauffe-eau électrique/échangeur – eau chaude et douche extérieure chaude/froide
EXTÉRIEURS & VOILES
Teck de pont en excellent état
Couverture totale du cockpit + bimini
Tables extérieures peintes et sièges en teck sur les bancs de poupe
Douche extérieure chaude/froide
Lignes de vie sur le pont
Gennaker enroulable avec tangon en inox amovible
Vang à gaz – Réflecteur radar Ecomax sur le mât
Hauban de poupe Navtec A-370
NOTES SUPPLÉMENTAIRES
Réservoir d'eau inox de 1000 L
Réservoir de carburant inox de 900 L
Aucun dessalinisateur à bord
Bateau utilisé uniquement pour des croisières privées, jamais en charter
Entretien constant et documenté
Vendu pour passage à une catégorie supérieure
Visible sur rendez-vous en Sardaigne
Contactez-nous pour plus de détails ou pour organiser une visite à bord.
Avertissement
La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.
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