CNB 117
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Lafourcade Yacht Broker
France
| Marque | CNB |
|---|---|
| Modèle | 117 |
| Année | 2006 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €5 500 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 35.66 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Lavagna, Lodi, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 35.66 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 32 m |
| Longueur pont | 32 m |
| Bau | 7.94 m |
| Tirant d'eau max. | 3.5 m |
| Tirant d'eau min. | 3.5 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement (Lège) | 97000 kg |
| Lest | 30000 kg |
| Surface de voilure | 574 m² |
| Surface de voile avant | 288 m² |
| Surface de grand-voile | 286 m² |
| Hauteur sous barrot | 2.1 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 6R183 TE72 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2006 |
| Puissance | 415 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Hélice repliable | Oui |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Coupe-orins | Oui |
| Heures de moteur | 1860 |
| Vitesse max. | 13 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 11 kn |
| Autonomie | 2000 nmi |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Philippe Briand |
|---|---|
| Fabricant | CNB |
| Cabines d’invités | 4 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 3850 litres |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 2000 litres (Acier inoxydable) |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | guindeau-hydraulique |
| Capacité radeau de survie | 16 |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
CNB 117
Conçu par Philippe Briand, l'un des meilleurs architectes navals au monde, avec un design intérieur du designer renommé Andrew Winch. En 2017/18, Capricorno a subi un refit complet. Elle est classée par RINA (Registro Italiano Navale), son entretien est assuré par un équipage à temps plein de trois personnes.
Avec tous les luxes imaginables à bord, l'équipement électrique, hydraulique, électronique et mécanique le plus sophistiqué disponible, Hamilton II – bien qu'elle soit parfaitement à l'aise dans les grands clubs de yachts – a été, avant tout, conçue pour naviguer et vivre en mer, les mouillages éloignés, les régates et les longues traversées transocéaniques sont son monde.
En 2006, le CNB 117 CAPRICORNO II (ex HAMILTON II) a reçu le prix de la SOCIÉTÉ INTERNATIONALE DES SUPER-YACHTS pour "MEILLEUR VOILE & DESIGN 23-36M”
Le yacht est prêt à naviguer sans travaux prévus.
Capricorno a été construit pour satisfaire aux exigences de VERITAS et de la MCA. En conséquence, elle peut être enregistrée en tant que yacht commercial.
Quille
Quille relevable 3,5 / 5,5m
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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