C&C 115
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XPrésenté par:
National Vehicle LLC
États-Unis
Marque | C&C |
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Modèle | 115 |
Année | 2006 |
Condition | Occasion |
Prix | US$59 000 |
Type | Voile |
Classe | Course-croisière |
Longueur | 11.28 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Autre |
Location | Kirtland, Ohio, États-Unis |
Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
Longueur Hors Tout | 11.28 m |
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Bau | 3.35 m |
Tirant d'eau max. | 2.13 m |
Type de quille | autre |
Type de moteur | Autre |
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Modèle de moteur | Yanmar |
Carburant | Diesel |
Description
Stock # 177088
2006 C&C 115 37’ Performance Cruiser-Racer (11,5 mètres)
Coque en époxy | Mât en fibre de carbone | Utilisation en eau douce uniquement
Le C&C 115 de 2006 est un voilier de 37 pieds haute performance conçu par Tim Jackett et construit par C&C Yachts (Tartan/C&C), alliant capacité de navigation compétitive et confort de croisière. Ce navire particulier a été utilisé exclusivement en eau douce, préservant sa structure et ses systèmes en excellent état.
Construit avec une coque en époxy pour un rapport résistance/poids optimal et doté d'un mât en fibre de carbone, le C&C 115 offre des performances exceptionnelles au près, une réactivité et une durabilité. Son plan de voilure moderne et sa quille à aileron profonde (6" 8) garantissent une maniabilité prête pour la course, tandis qu'un intérieur spacieux et bien fini offre des aménagements confortables pour la croisière.
Spécifications :
Longueur hors tout : 37’10” (11,5 mètres)
Largeur : 11’11”
Tirant d'eau : 7’3” (quille à aileron)
Déplacement : ~11 900 lbs
Ballast : ~4 200 lbs (plomb)
Construction de la coque : Fibre de verre infusée de résine époxy avec noyau en core-cell
Pont : Fibre de verre à noyau en balsa avec antidérapant moulé
Gréement : Sloop fractionné avec mât en fibre de carbone, bôme en aluminium et haubans et pataras en PBO
Moteur : Yanmar 29 HP diesel (refroidi par eau douce)
Capacité de carburant : ~26 gallons
Capacité en eau : ~70 gallons
Surface de voilure (Grand-voile + Foc) : Environ 741 pieds carrés
Type de quille : Quille à aileron profonde de 6" 8 (standard pour la performance en course)
Type de gouvernail : Gouvernail en spatule
Propulsion : Saildrive
Intérieur : Meubles en placage de cerisier, toilettes fermées, station de navigation, cuisine, couchette en V et cabine arrière
Navigation & Électronique : Équipé d'un traceur de cartes, instruments de vent/vitesse/profondeur et VHF
Équipement supplémentaire : Équipement de spi, voyageur, pataras réglable, gréement réglé pour la course et matériel de pont de qualité
-Caractéristiques clés :
Mât en carbone pour un poids réduit en hauteur et des performances améliorées
Coque en époxy – plus rigide et plus légère que les constructions en fibre de verre standard
Utilisation en eau douce uniquement – corrosion et usure réduites
Excellente plateforme polyvalente pour la course en club et la croisière de week-end
Finitions intérieures haut de gamme typiques de la qualité de construction C&C/Tartan
https://sailboat.guide/cc/115
https://www.cruisingworld.com/sailboats/cc-115-head-class/
https://en.wikipedia.org/wiki/C%26C_115
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