Beneteau 393

Introduction

Le 393 représente la réponse de Beneteau aux marins à la recherche d'un yacht de croisière offshore sérieux, capable de faire de longues traversées tout en étant confortablement équipé d'aménagements modernes et d'un style contemporain. Son design de coque a un tirant d'eau attrayant de 5' 1", tout en maintenant une excellente stabilité en mer. La configuration à trois cabines et deux salles de bain offre des logements spacieux et confortables pour jusqu'à huit personnes.

Elle serait le choix parfait pour un couple de croisiéristes cherchant à explorer les eaux peu profondes des Bahamas et des Caraïbes, mais ouverte à l'option de naviguer vers des horizons lointains. Grand Cru est le meilleur Beneteau 393 disponible aujourd'hui et est sûr d'impressionner le marin exigeant à la recherche d'un croiseur moderne, abordable et exceptionnellement bien équipé.

Visite guidée

L'espace de vie a été maximisé et utilise intelligemment chaque pouce de la poutre de plus de 13 pieds. Un plan de sol spacieux avec trois cabines et deux salles de bain offre des accommodations pour jusqu'à huit personnes entre trois couchettes doubles et une dinette convertible dans le salon principal.

Le haut niveau de finition est immédiatement apparent dans l'ajustement et la finition du Beneteau 393. De magnifiques garnitures et menuiseries en bois de cerisier sont finies avec un vernis satiné et contrastent agréablement avec les tons clairs de l'ameublement et du plafond. L'intérieur a une ambiance moderne et lumineuse grâce aux hublots surdimensionnés, aux portlights généreux et aux trois superbes puits de lumière en acrylique au-dessus du salon principal. Des pare-soleil et des écrans sur mesure gardent l'espace de vie confortable, mais lorsque le soleil d'été devient écrasant, deux unités de climatisation CruiseAir de 12 000 BTU (unité arrière neuve en 2023) diffusent de l'air frais dans les cabines climatisées et le salon principal.

Salon principal

Le salon principal est accessible par la trappe principale en acrylique coulissante et les escaliers de la companionway qui sont profilés pour la sécurité, permettant un passage sûr lorsqu'il est incliné. Le point focal du salon principal est le canapé en U à bâbord avec des étagères à l'extérieur qui peut accueillir confortablement huit personnes autour de la grande table en bois dur qui peut rapidement se convertir en un lit double. Le rangement est assuré par des placards d'angle et sous le canapé central.

Boiseries et menuiseries en cerisier verni
Meubles à lamelles
Skylights au plafond avec des pare-soleil et des écrans sur mesure
Hublots et trappes avec des pare-soleil et des écrans sur mesure
Haut-parleurs stéréo Bose
Baromètre et horloge des marées Weems et Plath
Climatisation réversible de 12k BTU (nouveau en 2025)
Ventilateur 12VDC

Station de navigation

La grande table des navigateurs se plie pour révéler un compartiment de rangement suffisamment grand pour stocker des cartes pliées, des outils de traçage et des objets personnels. Un siège orienté vers l'avant dispose d'un rangement en dessous et est contourné pour offrir du confort sous la voile. Les équipements électroniques comprennent un panneau de disjoncteurs, un moniteur de batterie et un conditionneur, un VHF et une stéréo. Une étagère pour les appareils électroniques à tribord et un placard à l'avant de la table de navigation offrent un rangement supplémentaire.

Bureau à plateau pliant
Siège orienté vers l'avant
Panneau de disjoncteurs 12VDC / 110VAC Blue Sky conditionneur de batterie
Moniteur de batterie Xantrex
Indicateurs de pompe de cale et d'eau
Radio VHF
Stéréo
Lampe de lecture
Prise 12VDC

Cabine d'invités avant

La cabine avant dispose de deux grandes trappes de toit avec des pare-soleil et des écrans sur mesure permettant à une abondance de lumière naturelle d'illuminer la cabine spacieuse. Un lit double à bâbord est équipé de deux lampes de lecture en laiton, d'un éclairage LED encastré dans le plafond et d'un ventilateur 12VDC pour favoriser la circulation de l'air. Un canapé pratique est situé à bâbord. Le rangement comprend un placard suspendu de bonne taille et des compartiments sur mesure situés à l'extérieur et sous le siège.

Lit double
Canapé avec compartiment de rangement sur mesure
Deux trappes de toit avec rideau d'intimité et écrans sur mesure
Placard suspendu
Éclairage LED encastré
2 lampes de lecture en laiton
Ventilateur 12VDC
Indicateur de réservoir d'eau douce

Tête en avant

La tête avant utilise chaque centimètre d'espace et dispose d'une tête orientée vers l'arrière dans la proue, d'un bassin avec un évier d'eau douce, d'un robinet de douche escamotable et d'une main courante en teck bien placée. Le rangement est abondant avec un cabinet médical derrière le miroir et des placards sous l'évier.

Toilettes manuelles Jabsco
Main courante en teck
Pompe de cale manuelle Whale
Cabinet médical avec miroir
Évier d'eau douce avec robinet escamotable
Éclairage LED au plafond
Hublot de plafond avec rideau d'intimité et écran personnalisé
Télécommande d'autopilote – Accessible sur le pont avant par le hublot de plafond

Cabines arrière

Les cabines arrière symétriques offrent de vastes couchettes doubles et sont équipées de hublots ouvrants avec des pare-soleil et des moustiquaires sur mesure, des étagères extérieures, un grand placard suspendu, des ventilateurs 12VDC et des prises 110VAC.

Hublots avec des pare-soleil et des moustiquaires sur mesure Grand placard suspendu
Prise 110VAC, ventilateur 12VDC
Climatisation réversible 12k BTU (nouveau 2023)

Aft Head

La salle de bain avant dessert les deux cabines arrière et est située à tribord des escaliers de la companionway, ce qui la rend facilement accessible depuis le cockpit sans avoir à traverser le salon principal. Les caractéristiques incluent des toilettes orientées vers l'avant, un lavabo avec un évier d'eau douce, un robinet de douche escamotable, une main courante en teck bien placée et une cloison avant miroir. Un cabinet de médicaments avec miroir au-dessus de l'évier et un cabinet en dessous du plan de travail offrent un espace de rangement supplémentaire.

Évier d'eau douce avec robinet escamotable
Toilettes manuelles Jabsco
Main courante en teck
Pompe de cale manuelle Whale
Cabinet de médicaments avec miroir
Cloison miroir
Éclairage LED au plafond
Crochets à serviettes

Galerie

La cuisine tribord comprend un évier en acier inoxydable à double cuve avec des robinets d'eau douce et d'eau salée à tirage. L'eau douce provenant du réservoir impressionnant de 131 gallons passe par un système de filtration en ligne. L'eau chaude est fournie par le chauffe-eau 110V. Un réchaud Force 10 à deux brûleurs avec four et protections contre les flammes est alimenté par un réservoir de propane externe avec une vanne solénoïde sous le comptoir. Le rangement est fantastique avec des tiroirs et des armoires en cerisier à persiennes au-dessus et en dessous du plan de travail de toute la longueur avec des barres de sécurité. La réfrigération est assurée par un compresseur Waeco 12VDC et un réfrigérateur à chargement par le haut de bonne taille.

Évier en acier inoxydable à double cuve avec inserts pour planche à découper
Robinet d'eau douce à tirage avec eau chaude 110V
Filtration en ligne de l'eau douce
Robinet d'eau salée à tirage
Réchaud Force 10 à deux brûleurs gimbalisé avec four et protections contre les flammes
Réfrigération Waeco Alder/Barbour 12VDC
Armoires à persiennes avec verrous à bouton-poussoir
Ventilateur 12VDC

Électronique

Grand Cru est équipé de manière adéquate avec des électroniques de navigation en mer, y compris un traceur de cartes Garmin GPSmap associé à un radôme raydome de 20”, un VHF Standard Horizon GX2150 équipé d'AIS avec transpondeur Garmin 600, radio satellite météo, et pilote automatique et instrumentation Raymarine. Elle est également équipée et prête pour une connexion Internet à large bande et le wi-fi. Le divertissement audio comprend un récepteur Clarion CMD8 avec télécommande de cockpit et des haut-parleurs à la fois au-dessus et en dessous du pont.

Traceur de cartes Garmin GPSmap 740s
Radôme radar Garmin de 20”
VHF Standard Horizon Matrix GX2150 avec AIS
Haut-parleur radio externe sur piédestal avec microphone RAM 3
Transpondeur AIS Garmin 600 avec antenne externe
Récepteur marin Garmin GXM 52 Sirius XM
Pilote automatique Raymarine ST6002
Affichage multi Raymarine ST60
Instrumentation de vent Raymarine ST60+
Bi-données Raymarine ST40
Module de navire miniplex wi-fi et USB9
Convertisseur Ethernet Wave wi-fi Rogue-Pro
Radio marine Clarion CMD8 AM/FM/USB/MP3 avec télécommande de cockpit

Systèmes électriques

Grand Cru est équipé d'une configuration électrique 110VAC/12VDC avec une connexion d'alimentation à quai de 30A. Bien adapté pour la croisière prolongée, il dispose également d'un panneau solaire Kyocera de 250W avec un contrôleur de charge Blue Sky. Les deux batteries AGM de service et la batterie de démarrage AGM ont été remplacées en 2023.

Configuration 110VAC / 12VDC
2 batteries AGM de service – 2023
1 batterie de démarrage AGM – 2023
Inverter Xantrex XM 1800W Pro
Moniteur de batterie Xantrex LinkPRO
Panneau solaire Kyocera de 250W
Contrôleur de charge solaire Blue Sky 2512IX-HV
Moniteur de batterie Blue Sky IPN ProRemote
Cordon d'alimentation à quai de 50' 30A 12VDC
Prises 110VAC
Deux (2) unités de climatisation à cycle inversé

Mécaniques

Yanmar 4JH4E 55HP diesel avec 2650 heures
Instrumentation de cockpit Yanmar et panneau d'alarme
Deux (2) unités AC Cruiseair de 12 000 BTU
Unité AC de la cabine arrière neuve en 2023
Hélice Max à 3 pales
Coupe-ligne Spur sur l'arbre d'hélice
Diverses pièces de rechange - courroies, filtres, turbines, zincs

Plomberie

Filtration en ligne d'eau douce pour la cuisine
Robinet de cuisine en eau salée avec pompe électrique
Douche de tableau arrière
Toilettes manuelles Jabsco
Pompes de cale manuelles Whale
Pompes de cale automatiques
Pompes de douche Jabsco
Pompes de cuisine ShurFlo
Jauge de réservoir d'eau douce

Coque et pont

Bien que de conception française et en raison de sa popularité aux États-Unis, le Beneteau 393 a été le premier à être produit à l'usine de Beneteau en Caroline du Sud. Sa coque est en fibre de verre solide avec une grille intérieure structurelle et un plancher en fibre de verre, le résultat est un bateau rigide qui est réactif et confiant en mer. Le pont est une construction en sandwich de fibre de verre avec un cœur en balsa et une surface antidérapante. Le cockpit en forme de T avec un siège de tableau arrière est une belle caractéristique et permet un accès facile autour du cockpit et de la plateforme de baignade intégrée.

Son cockpit avec des sièges et un sol en teck est bien protégé par un grand dodger et un bimini avec une enclosure tout autour et des pare-soleil. Toutes les lignes sont soigneusement menées vers l'arrière au cockpit vers les clutches spinlock bien situées de chaque côté et les winches Lewmar. Le poste de pilotage avec un volant en cuir et un sailpod est équipé d'électronique de croisière et d'instruments, VHF avec AIS, télécommande stéréo Clarion, et un compas Plastimo. Une table de cockpit pliante avec rangement à l'intérieur est parfaite pour des divertissements en plein air.

Les chandeliers sont solidement soutenus et maintiennent l'équipage en sécurité à l'intérieur des double lignes de vie et de la solide rambarde de tableau arrière. Les portes d'embarquement sont de chaque côté et à l'arrière. De larges passerelles latérales et des jacklines de pleine longueur rendent le passage vers l'avant en navigation beaucoup plus sûr.

Rail de protection sur mesure
Winches principaux Lewmar #48 ST
Winches secondaires Lewmar #40 ST
Plateforme de baignade intégrée avec échelle d'embarquement
Accès par le tableau arrière
Portes d'embarquement bâbord/tribord
Davit Kato Marine
Davit pour moteur hors-bord
Support de rail pour hors-bord Edson
Guindeau électrique Lofrans Cayman 88 1200W 12V
Double rouleau d'ancre
Plaque de frappe en acier inoxydable
Ancre principale Rocna de 55 lb galvanisée
Ancre secondaire Danforth H35 de 35 lb
Chaîne galvanisée chaude G4 HT de 150’ 3/8”
Corde en nylon New England Rope de 174’ 5/8” double tresse avec 20’ de chaîne galvanisée 3/8”
Compas Plastimo Horizon 135
Coussins de cockpit
Coussin de barreur sur mesure
Volant en cuir enveloppé
Table de cockpit en fibre de verre pliante avec rangement à l'intérieur
Supports de winch de cockpit
Porte-gobelet sur le piédestal
Table pliante de tableau arrière
Gril à gaz en acier inoxydable Kuuma
Rail de pied en aluminium solide
Vents Dorade
Hublot principal en Lexan
Planches de lavage en teck avec ventilation
Lumière d'ancre
Lumière de navigation
Lumière de pont
Lignes de quai
Porte-canne à pêche

Surface de voile

IJPE : 636,00 pi²

I : 46,08 pi

J : 14,50 pi

P : 40,00 pi

E : 15,08 pi

Surface de voile de travail : 636,00 pi²

Voiles et gréement

Mât en aluminium anodisé
Grand-voile de croisière Rolly Tasker entièrement lattée
Grand-voile North Sails en NorthDac radial
Génois de croisière Rolly Tasker à 140 % avec protection UV
Génois North Sails à 150 % – NorthDac tri-radial
Génois Dacron Super Sailmaker à 120 %
A2 Asymétrique North Sails
Lignes asymétriques avec mousquetons Tylaska
Enrouleur de foc ProFurl
Hauban arrière réglable
Voyageur Lewmar 4:1 série 2
Clés Spinlock – 4 banques bâbord, 5 banques tribord
Organisateurs de lignes dans le cockpit
Bloqueurs Harken avec cliquet pour les drisses asymétriques
Bôme de gréement moyen US Spar avec hale-bas
Lazy jacks

Toile

Housse de grand-voile
Pare-brise
Bimini
Enceinte de cockpit avec écrans solaires
Couvercles de trappe
Housse de barre
Auvent de pont avant

Dinghy et hors-bord

Mercury 280 8 pieds 10 pouces Rigid Inflatable - Février 2018
Mercury 8 hp Hors-bord - Mars 2018

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.