Bavaria 39 Cruiser

Spécifications

CONSTRUCTION

• Type : Voile
• Constructeur / Designer : Bavaria Yachtbau, Allemagne
• Marque / Modèle : Bavaria 39 Cruiser
• Année de construction : 2006
• Année de lancement : 2006
• Designer : J&J Design
• Où construit : Allemagne
• Matériaux de construction : GRP
• Quille / Forme de la coque : Quille en aileron
• Type de direction : Hydraulique
• Position(s) du gouvernail : Cockpit
• Type de gouvernail : Spade
• Matériaux du pont : GRP
• Matériaux de la superstructure : GRP
• Couleur de la coque : Blanc
•  

DIMENSIONS

• LOA : 11,93 m
• LWL : 10,71 m
• Largeur : 3,97 m
• Tirant d'eau : 1,85 m
• Déplacement : 8 300 kg
• Ballast : 2 500 kg
• Hauteur de mât : 17,5 m

MOTEURS/MÉCANIQUE

• Fabricant / Modèle : Volvo Penta D2 40
• Année de fabrication : 2006
• Nombre de moteurs : 1
• HP : 39 HP
• Heures de moteur : environ 2 600
• Refroidissement : Eau douce
• Date du dernier service moteur : 2 juin 2025
• Type de transmission : Volvo Sail Drive - joint remplacé en mai 2025
• Type de carburant : Diesel
• Consommation de carburant (L/Hr) : 3
• Autonomie : 400 NM
• Vitesse de croisière : 7 nœuds
• Vitesse maximale : 8,5 nœuds
• Type d'hélice : Fixe 3 pales (17*3 aluminium)

CAPACITÉS

• Carburant : 210 litres
• Eau : 360 litres
• Réservoir de retenue : 80 litres

ÉLECTRIQUE & BATTERIES

• Batterie domestique (3) : 500 AH (2022, 2024, 2025)
• Batterie de démarrage moteur (1) : 100 AH (2024)
• Batterie de propulseur d'étrave (1) : 100 AH (2021)
• Batterie de guindeau (1) : 1 000 W Inverter (2024)
• Alimentation à quai : 
• Câble d'alimentation à quai : 2
• Inverter : 1x 1 000 W - 2023
• Générateur : Volvo Penta
• Panneaux solaires : 1 x 55 W

GRÉEMENT

• Type de gréement : Sloop 7/8
• Fabrication des mâts - Matériau : Selden Aluminium
• Gréement dormant (Âge) : 2006
• Gréement courant (Âge) : 2006
• Reefing de la grand-voile : Dans le mât

VOILES

• Grand-voile (2019) : Alpha Sails, Grèce (Bon état)
• Genoa (2019) : Alpha Sails, Grèce (Bon état)
• Gennaker : Victory Sails Croatie (2006)

NAVIGATION

• Traceur Garmin GPSMAP 721 (Nouveau 2016)
• Raymarine i50 Tridata (Nouveau 2016)
• Raymarine i60 Wind (Nouveau 2016)
• Raymarine p70 Pilote automatique (Nouveau 2025)
• Radar : Garmin GMR HD (2013)
• AIS : Garmin AIS 600 (2012)
• Radio VHF : Raymarine DSC (2012)
• Sondeur : Raymarine Tridata i50 (2016)
• Log / Vitesse : Raymarine Tridata i50 (2016)
• Instrument de vent : Raymarine i60 (2016)
• Compas : Plastimo Olympic (2021)
• Baromètre : Laiton
• Horloge : Laiton
  
  

PONT

• Coffre à ancre
• Ancres : 1 en acier inoxydable (20 kg) + 1 de rechange (15 kg)
• Chaîne / Câble d'ancre : 60 m (8 mm, certifié)
• Guindeau : Lofrans (1 000 W)
• Winches : 4 (Lewmar)
• Poussoir / Pulpit
• Échelle de bain : Fixée au bateau mais flexible
• Douche de cockpit chaude et froide
• Table de cockpit
• Coffres de cockpit : 2

SÉCURITÉ

• Canot de sauvetage : Oui (Dernier service 2017)
• Bouées de sauvetage : 2
• Gilets de sauvetage : 8
• Lumières flottantes : 1
• Fusées : 
• Corne de brume : 
• Projecteur : 
• Détecteur de gaz : 
• Extincteurs : 3
• Couverture anti-feu : 1
• Pompe de cale(s) manuelle : 
• Pompe de cale(s) électrique : 

HÉBERGEMENT

• Nombre de couchages : 6 (Double)
• Nombre de cabines : 3
• Hauteur sous barrot : 2 m
• Tapisserie : Tissu
• Rideaux
• Revêtement de sol : Bois en très bon état
• Table à cartes en bois
• Table de salon
• Placards suspendus : 3
• Chauffage : 
• Nombre de toilettes : 2
• Type de toilettes : Manuel
• Douches : 2
• Plaque de cuisson : ENO (2 brûleurs à gaz, allumage électrique)
• Four : ENO
• Évier de cuisine : 2
• Réfrigérateur 
• Système d'eau : Pressurisé
• Système d'eau chaude : via immersion/calorifère
• Stéréo : 
• Lecteur DVD : Panasonic

TISSU

• Capote : 
• Housse de cockpit : 
• Bimini : 

DIVERS

• Hors-bord : Yamaha 3,5 HP (2006)
• Fenders : 8
• Dinghy : Zodiac 230 (2013 - a une fuite lente)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.