Morris 486

Construction de la coque

• La coque est construite en mousse avec une couche de stratifié continue en Kevlar-E et en verre sur la peau extérieure et intérieure.
• Le pont est collé de manière permanente à la coque avec un adhésif marin 3M 5200 et boulonné à travers.
• Longitudinales en porte-à-faux bâbord et tribord et longerons de cale.
• Les cloisons structurelles sont en contreplaqué de qualité marine vitrifié à la coque et au pont.

Construction de terrasse et quincaillerie

• Le pont est en construction en mousse renforcée par des fibres unidirectionnelles et le rebord est en fibre de verre solide là où il se fixe à la coque.
• Pont en gelcoat avec Awlgrip antidérapant. Résine vinyle ester Hydrex.
• La mousse haute densité a remplacé le matériau de base standard là où des fixations sont nécessaires.
• Zone de stockage avant séparée de la cabine avant par une cloison étanche.
• (4) boîtes Dorade en fibre de verre avec capots de ventilation en inox, grilles et fermetures.
• (2) ventilations solaires en inox pour une ventilation supplémentaire
• Grand hublot de pont en fibre de verre affleurant avec des gouttières moulées pour accéder au coffre à chaîne
• (6) hublots Bomar Voyager en inox.
• Coffre à propane ventilé.
• La timonerie a (4) fenêtres en verre courbé et (3) fenêtres en verre plat en verre de sécurité laminé.
• Garde-corps avant en inox sur mesure de 30" avec garde-corps arrière, lignes de vie. Le garde-corps arrière s'étend vers l'avant jusqu'à la porte d'embarquement et a des points d'attache pour le Bimini. Arche en inox surélevée pour monter le radar, le GPS, la VHF et les antennes de télévision.
• Rails de remorquage en teck vernis avec des chocks en inox sur mesure dans le rail de pied.
• Accessoire d'étrave en acier inoxydable avec double rouleau d'ancre.
• Treuil électrique Lewmar Ocean 1
• Sangles en nylon pour chaque côté du pont
• Winches : (2) Harken 64 STEC électriques principaux, (2) Harken 48 STEC électriques
• Secondaires, (2) Harken 44 STC manuels à enroulement automatique, (1) treuil de mât Harken SC, (1) treuil électrique Harken 48 STEC pour la drisse principale, (1) treuil électrique Harken 48 STEC à enroulement automatique pour la grand-voile, (1) Harken 48 STEC électrique pour la grand-voile

Cockpit

• Grand cockpit parfait pour la croisière prolongée.
• Dodger en fibre de verre sur mesure avec (2) fenêtres avant ouvrantes et lumières de dôme au plafond
• Bimini en toile
• Planches de teck avec sac de rangement. Marchepied de barre en teck pliant. Siège en teck monté sur le rail arrière.
• Table de cockpit en teck avec (2) rallonges, avec sac de rangement en toile.
• Coussins de cockpit
• Pédestal Edson Classic 401 avec frein à roue à arbre traversant, contrôle à levier unique, protection en acier inoxydable et volant en aluminium de la série Diamond de 54"

Barres et gréement

• Nouvelle peinture de fond 6/25
• Mât en fibre de carbone Awlgripped blanc (repeint en 2020) avec deux étai
• Nouveau câblage de mât (2020)
• La majorité des cordages de manœuvre remplacés en 2020
• Pôle de spinnaker en fibre de carbone Forespar
• Système de enrouleur de bôme en aluminium Leisure Furl
• Vang de bôme hydraulique (nouveau en 2020)
• Câblage en tige en acier inoxydable (nouveau en 2020)
• Enrouleur de génois Harken Roller-Furling
• Forestay intérieur amovible et haubans de retour
• Régleur de haubans arrière hydraulique Navtec -17
• Ram de haubans arrière reconstruit (2021)
• Système de voyage Harken Big Boat
• Rails de génois réglables Harken Big Boat
• Clutches à cordage Lewmar
• Feu tricolore de mât, feu de pont (nouveau en 2020)
• Rail de trinquette de tempête
• Antennes VHF (nouvelle en 2020)
• Nouveau windex (2020)
• Gouvernail retiré, inspecté, nettoyé et réinstallé en 2021

Inventaire de voiles

• Grand-voile North 3Di Endurance Leisure Furl (2016)
• Code Zéro North Sails enrouleur (2016)
• Spinnaker asymétrique Ullman Sails avec manchon de rangement
• Foc enrouleur Hood 95% (2021)
• Voile de tempête

Hébergements

• Grande cabine principale avec salle de bain attenante.
• Dinette en forme de U avec banquette.
• Cuisine complète en face de la station de navigation.
• Grande cabine avec lit double, tiroirs en dessous et placard de rangement au-dessus. Commode tribord avec plan de travail et deux hublots fixes.
• Grande salle de bain arrière avec douche séparée. Sol en fibre de verre moulé avec puisard et grille intégrés. Meuble de salle de bain et miroir Scandvik en acier inoxydable avec douche murale.
• Lave-linge/sèche-linge
• Sol de cabine en teck et érable fini avec vernis satiné
• Plafond fini avec panneaux en V blancs
• Stores rétractables au-dessus des hublots
• Dans le salon principal : dinette en forme de U, siège central simple, beaucoup de rangement, étagère en acajou
• Station de navigation : station de navigation avec couvercle ouvrant pour le rangement des cartes, plateau à outils, siège moelleux, étagères pour l'électronique et les livres
• TV à écran plat de 27" (nouveau 2023)
• Divertissement : stéréo Fusion MS-RA 70NSX - récepteur A/V (nouveau 2023)
• Haut-parleurs encastrés
• Chauffage au diesel

Galerie

• Spacieuse cuisine en forme de U avec beaucoup de rangement pratique
• Plans de travail en Corian, évier double à cuve sous plan Scandvik en acier inoxydable.
• Compartiment de rangement extérieur avec portes coulissantes
• Glacière en fibre de verre d'environ 10,5 pieds cubes, divisée en compartiments réfrigérateur et congélateur. Étagères réglables. Réfrigération 12V DC avec commandes individuelles pour chaque boîte.
• Réchaud à propane à trois feux avec four et gril et barre de protection en acier inoxydable
• Micro-ondes GE 600W
• Placard à vaisselle sur mesure avec rangement pour assiettes et verres
• Générateur d'eau Spectra

Électrique

• Panneau de disposition personnalisé Mastervolt avec disjoncteurs AC et DC, commandes pour générateur et interrupteurs de batterie à distance
• Mastervolt chargemaster (nouveau 2020)
• (4) batteries de maison 4D AFM (2017)
• (2) batteries de démarrage Optima AGM
• Alternateur Amptech 140 Amp 12-Volt
• Entrée et cordon de puissance à quai de 30 ampères
• Onduleur Mastervolt 2500 watts (nouveau 2020)
• Panneaux solaires Kyrocera 135 sur les cadres de dodger et de bimini
• Éclairage réglable dans tout le bateau
• Propulseur d'étrave

Sécurité et Équipement auxiliaire

• Bateau pneumatique Achilles lOlt RIB avec moteur hors-bord Suzuki 9.9 (neuf 2023)
• Canot de sauvetage pour 6 personnes (certifié 2021)
• (2) Pompes de cale électriques Johnson
• Pompe de cale manuelle Edson haute capacité dans le cockpit
• (3) Extincteurs à poudre chimique
• Dispositif de sauvetage Life sling MOB

Instrumentation

• Traceurs de cartes B&G (Zeus 12" & 9") et radar (nouveau 2024)
• Navpod au poste de pilotage
• Autopilote Raymarine ST7001
• Afficheurs Raymarine ST60 pour la profondeur, la vitesse, le vent et la boussole
• Contrôleur intelligent sans fil d'autopilote Raymarine
• Icom M502 VHF
• Icom M802 SSB avec accordeur AT140
• AIS Vespar
• Dôme radar Halo 20" (nouveau 2023)
• Starlink (nouveau 2024)
• Indicateur de niveau de réservoir s30-7 (nouveau 2023)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.