Marstrom Seacart 30
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XPrésenté par:
The Multihull Company
États-Unis
| Marque | Marstrom |
|---|---|
| Modèle | Seacart 30 |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$130 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Multicoques (Voile) |
| Longueur | 9.14 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Oakland, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.14 m |
|---|---|
| Bau | 6.71 m |
| Type de quille | Dérive |
| Carburant | Essence |
|---|
Description
Êtes-vous un fan de R2AK (r2ak.com) ? Voulez-vous tirer 10 000 $ d'un arbre à Ketchikan lors de la prochaine course ? Pendant que j'écris cela, le trimaran Dragon en fibre de carbone, conçu sur mesure par Cochrane (équipe Mololo), vire au large de Comox, en Colombie-Britannique, et sa concurrence la plus proche est un monocoque Schock 40 suivi de près par 3 trimarans Farrier tout le long de Lasqueti Island. Dragon est largement en tête ! Pour être compétitif dans le R2AK, vous devez être rapide et pour être vraiment rapide, vous devez être en carbone... Mais vous n'avez pas besoin de dépenser une fortune pour être rapide ! Ce Seacart 30 est incroyablement rapide. C'est un design Marstrom entièrement en fibre de carbone avec de nouvelles voiles Smyth pour le vent arrière, un gréement fixe en Dyneema et un nouveau gréement courant. Il est à San Francisco et possède une remorque. Ces Seacart 30 ont remporté de nombreuses courses côtières et au large dans le monde entier. Un sistership détient le record des multicoques de moins de 40' pour la course FastNet de Grande-Bretagne. Les Seacart 30 sont incroyablement rapides, transportables (contrairement à Dragon qui a dû être expédié de Nouvelle-Zélande en tant que cargaison de pont sur un navire - $$$$$), prêts à courir et déjà sur la côte ouest de l'Amérique du Nord. Si vous voulez un croiseur/racer très rapide qui pourrait être très compétitif dans le R2AK, ou si vous voulez simplement un trimaran de course/croisière prêt à courir avec peu d'égaux, contactez Matthew aujourd'hui !
Trimaran de croisière et de course inshore rapide incroyable
-Excellente condition -Prêt pour la course -Construction en carbone Marstrom -Mât et bôme en carbone Marstrom -Plusieurs sacs de voiles (Australian Loft) -Nouveau screecher Smyth et Code Zero -Haubanage en Dyneema -Nouveau gréement courant, drisse principale, etc. -Moteur hors-bord Tohatsu -Remorque -Actuellement à San Francisco Bay
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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The Multihull Company
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance
