Island Packet 445

Inventaire complet des ventes

CONSTRUCTION

Statut RCD :

•    Nous comprenons que le navire est certifié CE pour la catégorie A (voyages océaniques illimités) est fourni.

Construction de la coque, du pont et de la superstructure :

·    Construction de coque en GRP laminée à la main solide utilisant des laminés triaxiaux pour une résistance et une résistance aux chocs supérieures

·    Construction de pont et de superstructure en sandwich GRP avec noyau en nid d'abeille en polypropylène Polycore

·    Système de gelcoat PolyClad pour la rétention de brillance, la résistance aux fissures et la protection contre le cloquage osmotique

·    Construction de pont et de superstructure en sandwich GRP avec noyau en nid d'abeille en polypropylène Polycore

·    Ponts latéraux et cockpit moulés antidérapants

·    Couleur de gelcoat blanc cassé

Quille et gouvernail :

·    Quille intégrale en GRP moulée pleine longueur « Full Foil » avec ballast en plomb encapsulé

·    Palonnier en GRP soutenu à la base depuis l'extrémité arrière de la quille

MACHINERIE

Moteur et boîte de vitesses :

·    Moteur diesel turbo Yanmar 4JH3-TE 4 cylindres produisant 75 ch (56 kW) à 3 800 tr/min

·    Refroidissement du moteur à eau douce via une prise d'eau brute et un échangeur de chaleur

·    Boîte de vitesses à arbre Yanmar KM4A avec un rapport de 2,63:1

·    Filtres à carburant/eau Racor jumeaux

Entretien et performance :

·    Heures moteur : Environ à confirmer à partir du printemps 2026

·    Date du dernier service moteur : Janvier 2026

Propulsion et direction :

·    Arbre d'hélice en acier inoxydable

·    Hélice à pales repliables MaxProp à 3 pales

·    Coupe-corde

·    Propulseur d'étrave Sleipner SidePower SP75

·    Pédestal de direction Lewmar en polyester renforcé de GRP avec volant en acier inoxydable recouvert de cuir, compas et commande à levier unique montée en haut pour le moteur et la planche moteur

·    Système de direction à entraînement direct avec réduction

·    Direction d'urgence

SYSTÈMES ÉLECTRIQUES

Systèmes de tension :

•    Système d'alimentation domestique à bord 12vDC et circuit d'alimentation de démarrage 12vDC avec 220vAC via générateur ou système d'alimentation à quai.

Batteries :

·    Batteries de service 12vDC reliées en parallèle pour fournir 800Ah @12vDC - 2026

·    1x batterie de démarrage moteur 12vDC – 2026

·    1x batterie de démarrage générateur 12vDC – 2026

·    2x batteries de propulseur d'étrave 12vDC – 2026

·    

Charge :

·    Chargeur de batterie Charles Marine 5000 SP Series 12v/220v 100amp

Alternateurs :

·    Alternateur monté sur moteur Balmar 12vDC 100Amp haute sortie

Générateur :

·    Générateur diesel Mas Power MP8M 8kw 220vAC 50Hz

·    Heures de générateur : environ 388 à partir du printemps 2026

·    Date du dernier service du générateur : Janvier 2026

Moniteur de batterie :

·    Moniteur de batterie Mastervolt BTM-1 au tableau de navigation

Alimentation à quai :

·    2x entrées d'alimentation à quai 220vAC 50Hz 16Amp (deuxième unité pour faire fonctionner la climatisation pendant que le navire est à quai) avec circuit interne et prises 220vAC

PLUMBING & SYSTÈMES DE GAZ

Eau douce :

•    Système d'eau chaude et froide entièrement pressurisé avec pompe haute pression 12vDC et système de filtration d'eau

•    Réservoir calorifère entraîné par le moteur avec élément de chauffage à immersion 220vAC

•    Pompe manuelle à eau douce dans la cuisine.

•    Douche de tableau arrière à eau douce chaude et froide sous pression

Desalinisateur :

·    Echotec 900-BML-2 220vAC désalinisateur modulaire à osmose inverse produisant environ 150 litres par heure

Eaux grises :

•    Les eaux grises s'écoulent directement par gravité ou par pompes.

•    Les puisards de douche sont pompés électriquement à l'extérieur.

Eaux noires :

•    Les eaux noires se déversent en mer ou dans le réservoir de retenue via des vannes de dérivation.

Pompes de cale :

·    Pompe de cale électrique 12vDC

·    Pompe de cale manuelle Whale Gusher

·    Alarme de cale

Système de gaz :

·    Locker à gaz à double système contenant 2 bouteilles de gaz de camping et 2 bouteilles de gaz calor

·    Tuyaux de gaz fixes avec vanne d'arrêt télécommandée entre le cuisinier et la bouteille de gaz.

·    Unité de contrôle/d'alarme de gaz Nereus WG200 avec capteurs dans la cale principale et la cuisine

·    Tuyau de gaz flexible remplacé en 2025

CAPACITÉS

Carburant :

·    Capacité du réservoir de carburant d'environ 606 litres dans 1x réservoir en aluminium.

Eau douce :

•    Capacité du réservoir d'eau douce d'environ 984 litres dans 1x réservoir en aluminium.

Réservoir de retenue :

•    Réservoir de retenue des eaux noires de 208 litres.

•    Le réservoir se déverse en mer ou via un point d'extraction sur le pont.

Surveillance du niveau des réservoirs :

•    Système de surveillance numérique des réservoirs Acu-Gage Ultra-8

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION ET DE COMMUNICATION

Sur le pont :

·    Affichage Raymarine E80 GPS radar couleur

·    Scanner radar à réseau fermé Raymarine sur le mât

·    Affichages de vitesse et de profondeur Raymarine ST60 avec transducteurs

·    Affichage de vent Raymarine ST60+ avec transducteur de tête de mât

·    Tête de contrôle d'autopilote Raymarine ST7001 SmartPilot avec ordinateur de bord Raymarine 400G et giro

·    Compas de direction Ritchie

À la table de navigation :

·    Affichage Raymarine E120 GPS radar couleur

·    Tête de contrôle d'autopilote Raymarine ST2 90

Équipement de communication :

·    Raymarine Ray240E VHF avec DSC et haut-parleur à la table de navigation

·    Haut-parleur externe du cockpit et connexion du combiné Ray 240E

·    Système d'antenne DSC dédié RR Electronics DSC-Pacific

·    Haut-parleur/sonnette Raymarine au mât

ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE

Cuisine :

·    Cuisinière à gaz Force 10 Gourmet à 3 brûleurs en acier inoxydable avec four et grill

·    Four à micro-ondes Tappan 220vAC

·    Système de réfrigération/congélateur Frigoboat 12vDC/220vAC avec deux boîtes réfrigérées à ouverture supérieure et contrôles de température indépendants

·    Deux éviers en acier inoxydable avec approvisionnement en eau douce chaude et froide sous pression, eau douce filtrée et approvisionnement en eau douce manuelle.

Salles de bains :

•    Toilettes à chasse d'eau électrique Vacuflush 12vDC avec moniteurs de réservoir

•    Éviers et douches avec approvisionnement en eau douce chaude et froide sous pression

•    Douches de salle de bain avec pompe 12vDC.

Chauffage, climatisation et ventilation :

·    Système de climatisation réversible Webasto 220vAC avec sorties et contrôles dans le salon principal, la cabine du propriétaire et la cabine des invités

·    Système de chauffage à air chaud Webasto Air Top 3500 alimenté au diesel avec sorties dans tout l'intérieur

Éclairage intérieur :

•    Éclairages encastrés au plafond

•    Lampes de lecture halogènes

•    Interrupteurs variateurs.

Divertissement :

·    Système stéréo CD Alpine avec haut-parleurs dans le salon

·    TV 12vDC rabattable avec lecteur DVD

HÉBERGEMENT

 

Résumé de l'hébergement :

·    Agencement intérieur à deux cabines avec l'ajout utile de rangement sur mesure à la fois dans le couloir arrière et la cabine avant offrant des compartiments dédiés pour un placard sec, une machine à laver et un désalinisateur. Deux salles de bains attenantes.

Finition de l'hébergement :

·    Menuiserie intérieure en teck fait main, polie à la main et vernie pour une finition satinée

·    Planchers en teck et en houx

·    Planchers en GRP adjacents au couloir avec finition moulée antidérapante

·    Plans de travail en Corian

·    Revêtement de salon en Ultraleather

·    Plafonds en stratifié solide avec garnitures en teck

·    Stores et rideaux

Description de l'hébergement :

Salon :

•    En entrant par les marches du couloir confortablement inclinées, votre attention sera attirée par des banquettes de longueur complète à bâbord et à tribord.

•    La table du salon peut être rangée contre la cloison avant ou dépliée pour recevoir.

•    Un porte-bouteilles derrière la table est caché lorsque la table est rangée.

•    De grandes fenêtres entourent le salon offrant des vues panoramiques.

•    La banquette bâbord s'étend jusqu'à l'axe central pour former un lit double, et une petite table amovible est disponible avec un poteau amovible pour le montage de chaque côté du salon pour un usage occasionnel.

Zone de la table de navigation :

•    Adjacent au couloir se trouve le centre de navigation de luxe.

•    Le 445 dispose d'un fauteuil pivotant à dossier haut, d'une table de navigation incrustée avec plateau de rangement, d'un espace de rangement suffisant pour monter une large variété d'équipements électroniques et d'un accès aux panneaux électriques pour les équipements AC et DC à bord.

•    Il y a aussi un locker humide à portée de main.

Cuisine :

•    La cuisine gastronomique comprend des hublots ouvrants de chaque côté pour la lumière et l'air.

•    Les compartiments réfrigérateur et congélateur à chargement par le haut, avec unités de refroidissement contrôlées numériquement, offrent un généreux espace de stockage au frais.

•    Un tiroir réfrigéré à tirage est également inclus pour un accès rapide aux boissons et aliments populaires.

•    La cuisine comprend également des égouttoirs intégrés, des tiroirs à couverts, des éviers doubles profonds, une poubelle coulissante, un four à micro-ondes et un abondant espace de rangement dans les armoires et les placards.

•    D'autres améliorations incluent des surfaces de comptoir en acrylique solide avec des rails de mer intégrés, une cuisinière à gaz Force 10® et un système de purification de l'eau servant tous les robinets d'eau froide intérieurs.

Cabines d'hébergement :

•    Deux cabines spacieuses rendent le 445 parfait pour vivre à bord ou pour une croisière autour du monde.

•    La cabine du propriétaire à l'arrière comprend un lit double en îlot.

•    Le rangement suspendu avec une hauteur supplémentaire est fourni par le placard suspendu à tribord.

•    L'accès à la zone de stockage de la lazarette arrière est disponible par la cloison arrière.

•    À l'avant se trouve une cabine d'invités avec un grand lit double en îlot.

•    Toutes les cabines comprennent de nombreux hublots ouvrants, de grandes trappes de toit et des évents de pont, offrant beaucoup de lumière et de ventilation.

•    Les deux lits sont entourés d'une gamme d'armoires, de placards, de tiroirs et d'étagères, et comprennent un grand panneau qui se soulève sur des supports à gaz pour révéler un espace de rangement pour les couvertures.

Salles de bains :

•    Les deux toilettes disposent de vanités avec des plans de travail en acrylique solide, de cabines de douche séparées avec des portes en acrylique pliantes et de toilettes VacuFlush® standard.

ÉQUIPEMENT DE PONT

Gréement :

•    Mât en aluminium anodisé Sparcraft monté sur quille avec enrouleur dans le mât et deux jeux de haubans

•    Boom en aluminium anodisé Sparcraft

•    Gréement dormant en acier inoxydable - 2005

•    Vang de bôme solide Sparcraft avec un système de prise 3 pour 1

•    Bôme « Hoyt » Forespar pour le foc avec un palan pour le tack auto

•    Enrouleur de génois manuel Harkem MkIII 2.5

•    Enrouleur de staysail manuel Harken MkIII 1.5

•    Voyageur de grand-voile Harken

•    Équipement de pont Harken

•    Backstay divisé fixe

Winches :

·    2x winches primaires électriques auto-tailing Lewmar 54EST à 2 vitesses dans le cockpit

·    1x winch électrique à 2 vitesses Lewmar 44EST pour drisse/ligne de contrôle à la descente tribord

·    1x winch manuelle à 2 vitesses Lewmar 44ST pour drisse/ligne de contrôle à la descente bâbord

·    2x winches secondaires manuelles à 1 vitesse Lewmar 15ST dans le cockpit

·    2x winches manuelles à 2 vitesses Lewmar 30ST sur le mât

·    1x winch manuelle à 1 vitesse Lewmar 8 sur le mât

Voiles :

·    Grand-voile en laminate de croisière Quantum Sails – 2006

·    Génois en laminate de croisière Quantum Sails – 2006

·    Staysail en laminate de croisière Quantum Sails – 2006

·    Code Zéro enrouleur – 2010

·    Spinnaker asymétrique avec snuffer – 2008

·    Spinnaker asymétrique avec snuffer – 2008

Général :

•    Pushpit, pulpit et stanchions de garde en acier inoxydable

•    Portes d'embarquement latérales

•    Bordés surélevés en teck

•    Pulpits de mât en acier inoxydable

•    Vents dorade en acier inoxydable avec pulpits de protection

•    Support hors-bord sur le pushpit

•    Échelle de bain arrière repliable

•    Plateforme de bain avec douche d'eau douce sous pression

•    Table de cockpit

•    Pompe de lavage de pont Jabsco

Ancrage et amarrage :

·    Winch d'ancre réversible Muir Cheetah 12vDC 2500w avec gypsy d'amarrage, commandes au pied sur le pont avant et télécommande au pédestal de barre

·    Ancre en acier inoxydable avec 30 m de chaîne en acier inoxydable calibrée

·    Double rouleaux d'étrave

·    Cleats d'amarrage à l'avant, à l'arrière et au milieu du navire.

·    Lignes d'amarrage avant et arrière

·    Fenders

Couvre, coussins et toile :

·    Capote avec cadre en acier inoxydable

·    Bimini avec cadre en acier inoxydable

·    Couverture de pédestal de barre et de volant

·    Coussins de cockpit

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ :

Remarque générale sur l'équipement de sécurité : Tout équipement de sécurité tel que les radeaux de sauvetage, les Epirbs, les extincteurs et les fusées, etc. est généralement personnel au(x) propriétaire(s) actuel(s) et s'il est laissé à bord dans le cadre de la vente d'un navire d'occasion, peut nécessiter un entretien de routine, un remplacement ou un changement pour répondre aux besoins spécifiques d'un nouveau propriétaire.

Avertissement

Grabau International offre les détails de tous les navires de bonne foi, mais ne peut garantir ou assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état de tout navire, et les détails ne constituent pas une partie de tout contrat. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Tous les navires sont offerts sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Grabau International fournit des services professionnels de transfert de yacht et de transfert légal de propriété pour tous les yachts conformément au Code de pratique de l'ABYA, avec tous les paiements d'acompte et les paiements de solde final traités par le biais de comptes clients sécurisés et dédiés uniquement à cet effet. Nos comptes clients dédiés sont écrits en fiducie à la Natwest Bank et nous sommes entièrement assurés.