Island Packet 445

Seas Saphir 

2005 Island Packet 445

offert à 359 000 $

L'ISLAND PACKET 445 IMMACULÉ Seas Saphir est prêt à prendre la mer pour un couple ou une famille à la recherche d'un yacht de croisière de qualité. Elle a été entretenue selon les normes les plus élevées et cela se voit partout, aucun frais n'a été épargné. Équipée d'un enrouleur dans le mât, d'un génois enrouleur et d'un foc auto-vireur, elle est conçue pour la navigation en équipage réduit. L'agencement à l'intérieur offre d'excellents logements et une habitabilité, spacieux et aéré avec une abondance de lumière naturelle et de ventilation. La cuisine bien équipée et le centre de navigation sont situés de manière pratique de chaque côté de la descente. Chacune des cabines est spacieuse et dispose de lits queen island et de salles de bains attenantes avec douches séparées. Seas Saphir a été maintenue dans un état quasi neuf par ses propriétaires actuels et précédents et sa liste d'équipements est vaste. 

Si vous envisagez un yacht de croisière de qualité dans la gamme de taille de 40 pieds, cet Island Packet 445 mérite d'être sur votre liste restreinte.

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Description fournie par le fabricant 

Le cockpit central 445 possède toutes les qualités exemplaires qui ont valu à Island Packet une réputation mondiale en tant que leader de la conception et de la construction de bateaux de croisière. L'architecte naval Bob Johnson et l'équipe de conception d'Island Packet ont créé le 445 en combinant le confort supérieur, la facilité d'utilisation, la tenue en mer et les attributs de sécurité qui sont la marque de fabrique de chaque Island Packet, avec des caractéristiques innovantes et un look époustouflant qui renforceront encore la position d'Island Packet en tant que leader des yachts de croisière en Amérique. La capacité de réservoir et le stockage sur le 445 sont exceptionnels. Tous les réservoirs sont situés au centre sous le sol de la cabine, bénéficiant de la stabilité et de l'espace de stockage intérieur ailleurs dans le yacht avec un effet minimal sur le trim. Chaque détail, du système de direction à crémaillère et pignon à la tuyauterie de carburant filetée et à embouts, est soigneusement choisi pour sa contribution importante à la qualité et à la fiabilité à long terme. De nombreux détails comme les interrupteurs de pompe de cale à lames magnétiques et les boulons traversants avec écrous de blocage sur les vannes et les accouplements d'arbre d'hélice typifient l'approche de la construction de chaque aspect d'un Island Packet. Des alternateurs lourds, à haut rendement avec des contrôleurs Digital Duo-Charge, un câblage pré-tanné de qualité supérieure et de grandes batteries à mat de verre absorbé (AGM) reflètent les nombreuses caractéristiques de qualité intégrées dans le 445 qui aident à garantir au propriétaire des années de croisière confortable et sans tracas.

Hébergement 

En entrant dans Seas Saphir depuis le grand cockpit central, vous trouverez une lumière ample et abondante dans les spacieux logements offerts par le 445. 7' de hauteur sous barrot dans le salon avec 6'6" de hauteur sous barrot dans toutes les autres cabines. Des lampes de lecture et des lumières encastrées éclairent la cabine lorsque la lumière naturelle s'estompe. 

Les caractéristiques clés incluent : 

• Teck dur sélectionné et placages partout 

• Finition satinée de haute qualité sur tous les bois intérieurs, portes de cabine à lamelles, lockers et tiroirs en cèdre 

• Coussins de banquette de salon remplacés en 2015 

• Chaise de station de navigation réaménagée en 2016 

• Table de salon en teck rabattable 

• Climatisation à cycle inversé Cruiseair - 16 000 BTU (2016), 12 000 BTU (2012) 

• 15 hublots ouvrants avec écrans et stores -  Tous les nouveaux écrans de port 2025

• 6 hublots de toit avec écrans et stores -Couvre-hublots Sunbrella pour tous les hublots.

• Planches de descente en teck et portes de descente ouvrantes avec inserts en verre 

• Moustiquaire pour la porte de descente.

• Lampe à huile en laiton Weems & Plath sur support gyroscopique en laiton monté dans la station de navigation 

• Lumières de cabine plaquées chrome

• Lumières de plafond avec variateur à distance 

• Nouvelles lumières de lecture LED dimmables Alpenglow (2018) 

• Téléviseur Samsung 24"
  

Salon

Le salon est spacieux avec des banquettes de longueur complète à tribord et à bâbord. La banquette tribord peut être étendue vers le centre pour faire un lit double si nécessaire. Il y a une grande table de salon rabattable qui peut être rangée contre la cloison avant ou dépliée pour les repas. Un porte-bouteilles est monté sur la cloison et est caché par la table lorsqu'il est rangé. Il y a une table de poste plus petite qui peut être placée de chaque côté du salon. La lumière naturelle est abondante et la visibilité vers l'extérieur est excellente à travers les grandes fenêtres du salon. Tous les fenêtres et hublots ont des stores coulissants "peek-a-boo" pour assurer l'intimité si désiré.

Cuisine 

La cuisine est située sur le côté tribord et est grande et bien équipée, prête pour le gourmet. Toutes les surfaces sont dotées de plans de travail en Corian. L'espace de travail principal est à l'extérieur avec un grand réfrigérateur et congélateur à chargement par le haut, contrôlés numériquement, qui offrent un généreux espace de stockage pour les aliments. Un tiroir réfrigéré séparé est situé en dessous et permet un accès rapide aux articles tels que les boissons ou les collations. Une cuisinière/ four à trois brûleurs Force 10 est située juste à l'arrière du réfrigérateur/congélateur. Conçue avec un souci de praticité, la cuisine dispose d'un espace de rangement intégré pour la vaisselle, de tiroirs pour les couverts, d'une poubelle coulissante et d'un ample espace de rangement dans les armoires et les lockers. En face du plan de travail extérieur, sous la descente, vous trouverez un grand évier en acier inoxydable double et un four à micro-ondes. Il y a un système de purification de l'eau qui alimente tous les robinets d'eau froide.

• Espace de travail généreux, tous couverts de plans de travail en Corian 

• Excellente capacité de stockage partout 

• Cuisinière/ four LP Force 10 à 3 brûleurs (2015) 

• Planche à découper qui s'adapte sur le dessus de la cuisinière 

• Évier double en acier inoxydable 

• Générateur d'eau Spectra Ventura 200T 12V (2018) 

• Chauffe-eau Whale Seaward de 6 gallons (2018) 

• Réfrigérateur et congélateur Frigoboat refroidis par quille 

• Tiroir réfrigéré séparé sous le réfrigérateur 

• Four à micro-ondes (2023)

• (3) bouteilles de gaz de 10 lbs 

• Gril en acier inoxydable MAGMA sur le rail arrière

• Filtre à eau Sea Gull pour les robinets d'eau froide 

• Filtre à eau de quai 

• Pompe manuelle de secours pour eau douce (Whale)

• Rangement intégré pour la vaisselle 

• Placard à épices 

• Tiroir à couverts 

• Poubelle coulissante

Cabines 

KOPANO dispose de deux cabines privées spacieuses, avant et arrière, chacune offrant un sanctuaire pour s'échapper et se reposer. Chaque cabine est suffisamment grande pour être utilisée comme cabine principale et chacune est équipée d'un lit queen à circulation. Les deux lits sont sur des vérins à gaz qui permettent de les soulever pour accéder à un grand espace de rangement en dessous, parfait pour des vêtements supplémentaires, des pièces de rechange, des outils, du matériel de sécurité, etc. La cabine arrière comprend une chaise et un miroir séparés avec un tiroir à bijoux intégré. Le placard suspendu à l'extérieur est de hauteur supplémentaire et est doublé de cèdre. Une porte de compartiment dans la cloison arrière permet un accès intérieur au grand lazarette arrière. Une grande salle de bain attenante est juste en avant à bâbord et dispose d'une douche séparée. La cabine avant est très spacieuse avec des portes de confidentialité vers le salon et la salle de bain avant. Il y a des placards doublés de cèdre à bâbord et à tribord et un tiroir de rangement sous le lit. Les lits ont des surmatelas et des housses de lit sur mesure.

Salles de bain 

Chacune des deux salles de bain est grande et dispose de vanités avec des plans de travail en Corian, des armoires de rangement au-dessus et en dessous de la vanité, des toilettes électriques VacuFlush et une douche séparée.

Station de navigation 

La station de navigation est située à côté de la descente et à bâbord. La station a été mise à niveau en 2018 et est exactement ce que vous attendez d'un yacht de ce calibre. Elle dispose d'une chaise à dossier haut pivotante, d'une table à cartes incrustée avec rangement, d'équipements électroniques encastrés et de panneaux AC et DC. Il y a un vestiaire juste à l'arrière de la chaise et pratique pour la descente et un cabinet séparé pour suspendre de grandes cartes nautiques et des livres de cartes.

• B&G Vulcan 9 pouces multi-affichage chartplotter - GPS, radar, profondeur et plus (2018) 

• Vesper Marine Watchmate Vision AIS (2018) 

• Iridium Go (2018) 

• Icom 506 VHF avec micro de cockpit à distance (2018) 

• Instruments numériques Aquatech Scientific DBX2 (2018) 

• Alarme de cale à haut niveau Johnson Pump avec alarmes de station de navigation et de barre (2018) 

• Icom IC M802 SSB avec Icom SP24 (2018) 

• Moniteur de systèmes de réservoirs Acu-Gage Ultra 8 - réservoirs d'eau et de déchets (Nouveau 2025)

• Moniteur ProMariner ProSafe1 - polarité inversée, terre, isolateur galvanique 

• Stéréo Bluetooth Fusion – prêt pour SiriusXM (Nouveau 2025)

• Stéréo Kenwood AM/FM CD (2015) 

• Haut-parleurs Bose dans le salon et le cockpit 

• Haut-parleurs étanches Poly-Planer dans le cockpit (Nouveau 2025)

• Moniteur Xantrex Link 2000

• Indicateur de lumière rouge - indique "la pompe à eau fonctionne"

Électronique de barre

• Nouveau chartplotter B&G Zeus 2 - GPS, radar (2020) 

• Nouvel instrument de vent B&G Triton (2018) 

• Nouvel instrument de vitesse B&G Triton (2018) 

• Nouvel instrument de profondeur B&G Triton (2018) 

• Pilote automatique Raymarine ST6001 

• Micro Ram VHF Icom 

• Contrôleur à distance pour guindeau 

• Compas Ritchie 

• Contrôle du joystick de propulseur Sidepower

Électrique 

• Nouveau banc de batteries - 12 batteries AGM Trogan série 27 - 10 pour la maison (Nouveau 2024), 1 pour le moteur et 1 pour le générateur (2020) 

• Lien de solénoïde pour connecter toutes les batteries ensemble à la demande 

• Deux (2) nouveaux panneaux solaires de 400 watts montés sur arche - 800 watts au total (2020) 

• Nouveau générateur éolien Superwind 350 (2020) 

• Nouvel alternateur Balmar de 100 ampères (2020) Nouvel alternateur et contrôleur de rechange dans la boîte

• Nouvelle assemblage de moteur de propulseur de proue Sidepower avec nouveau contrôle de joystick à la barre (2021) 

• Guindeau électrique Lighthouse - révisé en usine (2020) 

• Nouvelle lumière tricolore (2020) 

• Nouvelles lumières LED dimmables Alpenglow dans le salon (2020) 

• Téléviseur Samsung 24"

• Climatisation à cycle inversé Cruiseair - unités de 16 000 BTU et 12 000 BTU 

• Inverter/chargeur Zantrex FSW 3012 de 3000 watts (2019) 

• Système électrique DC 12v et AC 110v avec panneaux de disjoncteurs 

• Générateur MasPower 8KW Modèle MP8M Série 1 (2572,9 heures) 

• Moniteur de batterie Xantrex Link 2000 

• Chargeur de batterie de secours Charles 5000 60 ampères 

• Système de mise à la terre électrique DC 

• Éclairage LED 

• Sept (7) prises 12v dans tout le bateau (!2v, USB-A, USB-C)

• Cinq (5) prises 12v Hella dans tout le bateau 

• Sept ventilateurs 12v dans tout le bateau 

• Deux (2) cordons d'alimentation de quai de 30 ampères de 50 pieds 

• Séparateur de 50 ampères à 30 ampères

• Starlink (Mini) monté sur arche

Moteur et mécanique 

• Grand moteur situé sous le cockpit avec accès de tous les côtés 

• Yanmar 4JH3 TE 75hp turbo diesel - 5200,4 heures 

• Hélice fixe en bronze à 3 pales 

• Nouvel alternateur Balmar de 100 ampères (2020) 

• Démarreur de moteur remplacé (2018) 

• Nouvelle pompe à eau brute de moteur (2020) 

• Filtre à carburant Racor avec séparateur d'eau et manomètre

• Pompe électrique auxiliaire avec interrupteur momentané pour purger les lignes 

• Port d'inspection dans le coin supérieur de la boîte à moteur avec couvercle 

• Propulseur de proue Sidepower de 6hp avec nouvel assemblage de moteur et contrôle de joystick (2021) 

• Générateur MasPower MP8M Série I 8KW (2572,9 heures) Boîte insonorisée installée en usine 

• Pompe de cale électrique lourde 

• Pompe de cale manuelle 

• Système de direction à crémaillère et pignon Lewmar Mamba à entraînement direct 

• 2 toilettes électriques Vacu-Flush 

• Réservoir de déchets en fibre de verre de 55 gallons, macérateur électrique et évacuation de pont 

• Système GPL avec deux bouteilles en aluminium de 10 lb pour la cuisine 

• Bouteille de GPL de 10 lb séparée pour le gril monté sur rail 

• Réservoir d'eau douce ThermoCure - en fibre de verre moulée, bafflée avec résines VE, remplissage de pont en acier inoxydable, jauge de niveau de réservoir 

• Les réservoirs de carburant, d'eau et de déchets sont sous le sol de la cabine. Réservoir de carburant en aluminium, bafflé. 

• Barre de secours

Cockpit et pont 

• Pare-brise de cockpit personnalisé devant la descente et sur les deux côtés. 

• Bimini de cockpit complet avec ENVELOPPE COMPLÈTE et dodger en eisenglass jusqu'au pare-brise. 

• Direction sur pied 

• Coussins de cockpit (Nouvelle mousse 2025)

• Barres de maintien sur le dodger 

• Table de cockpit à double feuille 

• Large passerelle latérale avec barres de maintien en acier inoxydable sur le toit de la cabine 

• Grand pavois avant intégré avec rouleaux d'ancre SeaSafe conçus/patentés par Island Packet 

• Guindeau électrique Lighthouse 5201 avec compteur de chaîne de cockpit et télécommande 

• Ancre Rocna de 33 kg avec 225' de chaîne de 3/8 (2018) 

• Rope d'ancre de rechange, 100’ de chaîne de 3/8 plus 100’ de corde en nylon
• Ancre de rechange, Fortress FX-37 dans le lazarette arrière

• Grand coffre à ancre avec trappe de pont pour le stockage 

• Lavage à l'eau douce pour l'ancre 

• Rails de mât en acier inoxydable 

• Rail de cap en teck et rail d'égouttage en teck avec frappe en acier inoxydable 

• Rails de proue et de poupe en acier inoxydable 

• Portes arrière à double battant avec lignes de vie à libération rapide 

• Canot de sauvetage Viking monté sur le rail arrière (2018) 

• Gril LPG Magma monté sur le rail arrière avec bouteille LPG de 10 lbs dédiée 

• Vents dorade en acier inoxydable 

• Grand lazarette arrière 

• Grande plateforme de baignade intégrale avec marches moulées sur le pont arrière de chaque côté 

• Échelle de baignade pliable

• Douche chaude/froide sur la plateforme de baignade 

• Arche Kato avec treuil de canot et panneaux solaires doubles (2015) 

• RIB Achilles de 10' (2017), hors-bord Tohatsu 9,8 HP (2024)

• 4 anneaux D lourds pour les cordes dans le cockpit

• Nouvelles lumières de navigation avant et arrière (2025) - LED

Voiles et gréement 

• Nouveau gréement dormant (2018) 

• Nouveau gréement courant (2018) 

• Nouvelles lignes de vie en acier inoxydable (2018) 

• Nouvelles voiles radiales Doyle - Génois, foc et grand-voile (2018) 

• Enrouleur dans le mât  (Spindle nouveau 2024)

• Foc enrouleur Harken avec bôme Hoyt auto-vireur 

• Génois enrouleur Harken