Hunter 44

Prêt à partir, avec de nombreuses améliorations en 2022 :

• CLIMATISATION ET CHAUFFAGE
• STARLINK 2022
• RADAR
• AIS 2022 (ÉMETTEUR ET RÉCEPTEUR)
• PROPULSEUR D'ÉTRAVE
• PANNEAUX SOLAIRES 2022
• BATTERIES LITHIUM 2022
• GRAND VOILE ET FOC ENROULABLE
• YANMAR 56 1900 HRS
• GÉNÉRATEUR FISHER PANDA SEULEMENT 383 HRS
• ARC EN ACIER INOXYDABLE 2022
• INVERTER 3000 WATTS RENOGY 3000 WATTS 2022
• CANOT DE SAUVETAGE POUR 4 PERSONNES 2022
• PLOTTER GARMIN 2022
• SAC DE SURVIE 2022
• EPIRB 2022
• CAMÉRA DE SÉCURITÉ 2022
• FABRICANT DE GLACE 2022
• 4 LAMPES LED POUR LE COCKPIT 2022
• ANCRE ET CORDAGE 2022
• FOND DE COQUE ET ANTI-FOULING NEUF 2024
• DINGHY ET MOTEUR HORS-BORD 2022

Le 44 Aft Cockpit Cruiser partage la même coque performante que le 44 Deck Saloon, mais se présente dans un profil plus bas. Le bateau a été dessiné par le designer renommé Glenn Henderson et possède des caractéristiques plutôt complexes que l'on ne trouve généralement pas sur des bateaux de croisière de cette taille.

La première est un "Bow Hollow", qui augmente le flux d'eau dans les sections avant et augmente la vitesse de la coque. La seconde est un "Stern Reflex", qui permet une sortie de sillage plus plate et moins de turbulence. Cela augmente également les performances.

Hunter a beaucoup appris des récents bateaux IOR et a incorporé certains éléments dans les bateaux de croisière pour améliorer leurs performances sans sacrifier le confort et la facilité de navigation. Le 44 Aft Cockpit offre des équipements et un confort supérieurs. Un agencement unique de la cabine avant avec un lit double de style Pullman offre beaucoup d'espace et de rangement.

Le salon fait toute la largeur et permet de recevoir et de dîner avec grand style. À l'arrière se trouve la cabine principale, qui est améliorée par le fait de porter la large poutre bien à l'arrière. Les matelas à ressorts intérieurs sont de série et l'intérieur en teck finement fini et les meubles sont de première classe.

Le bateau parfait, le tirant d'eau de 5' et le mât de 63' signifiaient que vous pouviez naviguer le long de l'ICW et vous adapter à peu près partout aux Bahamas ou n'importe où dans le Sud.

Système électrique

• 2 X 12V 300AH Batteries Lithium Fer Phosphate Renogy intelligentes
• Inverter/Chargeur Pur Sinus 12V 3000W Renogy
• 1030W de panneaux solaires (3 rigides, 1 flexible)
• Moniteur de batterie Renogy
• 2 contrôleurs solaires Renogy
• Générateur Fischer Panda 6KW (383 hrs)
• 2 x 30 amp Prises de courant de quai

Électronique

• Plotter Garmin
• Raymarine E 80
• Sondeur de profondeur Raymarine ST60
• Instruments de vent Raymarine
• Système de pilote automatique Raymarine ST6002 Smart Pilot
• Scanner radar à réseau fermé Raymarine
• Radio VHF marine ICOM IC-M402
• Télévision à écran plat Sharp

Équipement d'ancrage

• Ancre Mantus M2 de 55 LB
• Chaîne galvanisée de 250'
• Ancre de secours 22LB
• Ancre de tempête Danforth Fluke
• Propulseur d'étrave Side Power

Gréement dormant

• Mât en aluminium à enroulement Selden avec double jeu de haubans (monté sur le pont)
• Bôme en aluminium rectangulaire Selden
• Vang de bôme Selden Rodkicker
• Enrouleur Furlex 300S
• Gréement dormant en acier inoxydable 1X19, 10 MM

* Inspecté professionnellement en juillet 2024

Cuisine

• Évier double
• Réfrigérateur Coolmatic
• Congélateur Coolmatic
• Four à micro-ondes Tappan
• Cuisinière à gaz LPG 3 feux Princess avec four

Équipement supplémentaire

• Coque sablée et peinte en août 2024
• Fabricant d'eau portable Seawater Pro (avec nouvelles membranes et filtres)
• Achilles 310AX 2023 coque en aluminium avec tubes en Hypalon
• Moteur hors-bord Tohatsu 20HP 4 temps 2023
• Générateur à gaz portable de secours
• Pièces de rechange diverses
• Starlink

Équipement de sécurité

• Double lignes de vie
• Extincteur à main
• Système de suppression d'incendie automatique (compartiment moteur)
• 2 détecteurs de monoxyde de carbone
• Échelle d'embarquement
• Alarme de haute eau
• Qté. 3, PFDs de type I
• Qté. 1, PFD de type IV
• Qté. 3 Prises GFCI