Hunter 41 Deck Salon

Surface de voile

J : 51,50 pi
L : 13,00 pi
P : 48,58 pi
E : 18,25 pi
Surface de Voile de Travail : 928,00 pi²

Détails de la quille

Quille #1
Type de quille : Dérive
Ballast : 6506 lb
Tirant d'eau maximum : 5 pi

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Pont

Équipement de pont • La coque sous la ligne de flottaison est en construction FRP solide avec renforcement en Kevlar et possède un revêtement barrière en époxy. • Au-dessus de la ligne de flottaison, elle est faite de sandwich FRP/Balsa pour l'isolation du poids et du son • Joint coque/pont boulonné avec rail de protection complet et insert en acier inoxydable • Transom avec passage avec siège de barre pivotant astucieux • Plateforme de baignade Sugar Scoop avec échelle de baignade télescopique • Table de cockpit avec 2 volets et main courante intégrée • Sièges de poupe jumeaux • Coussins de cockpit • Housse de binnacle et de barre • Dodger avec barres de prise latérales et arrière • • Bimini avec panneau de connexion • Nouveau guindeau électrique rapide de 1000 watts avec commandes au pied avant UP/Down • Ancre Delta avec 125', chaîne de 5/16" et 200' de cordage en nylon à 3 brins • Ancre Fortress FX-37 avec 15' de chaîne et 300' de cordage en nylon à 3 brins • 2 taquets d'étrave, 4 taquets au milieu du navire, 2 taquets de poupe • Cordages de quai et pare-battages plus crochets de bateau • Paquet de sécurité USCG plus lignes de vie, Lifesling • Portes de companionway en FRP avec serrure et inserts en verre fumé • Double lignes de vie avec 3 portes • 6 hublots Bowmar ouvrants avec moustiquaires • 6 ports ouvrants avec moustiquaires • Vent de Dorade • BBQ monté sur rail

Électrique

Électrique Le Hunter 410 DS dispose à la fois d'un système de puissance de navire de 12 volts et de 2 systèmes de puissance de quai de 120 volts, dont un est dédié à la pompe à chaleur. • Générateur Fischer Panda 5KW • 2 cordons de puissance de quai de 50' - 30 ampères • Transformateur d'isolement de puissance de quai Charles Marine • Nouveau chargeur onduleur Victron 2000 • Onduleur Synergy 600 Watt Syne Wave • Alternateur haute sortie de 80 ampères • Batterie de démarrage AGM 650 ampères-heure SeaVolt Grp31 • 2 batteries de maison AGM 396 ampères-heure SeaVolt 4D • Moniteur de batterie Xantrex • Lumière de courtoisie dans le salon et la cabine arrière • Lumière de cockpit sur l'arc • Système de mise à la terre Dyna plate • Détecteurs de monoxyde de carbone et de fumée • Réservoir d'eau chaude Force 10, 120V, 11 gallons

Moteur et Mécanique

Le Hunter 410DS est équipé d'un moteur diesel Yanmar, refroidi par eau douce, 4 cylindres, 57 ch, 4JH4E. Moteur diesel 1520 HEURES équipé d'un échangeur de chaleur pour l'eau domestique. • Transmission Kanzaki • Filtre à carburant Racor R20PUL • Filtre à eau brute Sherwood • Système d'extinction automatique Sea Fire avec panneau de commande à distance au poste de pilotage • Hélice à pales repliables Max Prop 3 lames • Coupe-ligne Shaft Shark • Contrôle du moteur à levier unique pour l'accélérateur et le changement de vitesse • Pédestal de direction à crémaillère et pignon Whitlock avec frein de volant • Barre d'urgence • Volant de direction pliant recouvert de cuir Lewmar • Pompe de cale électrique Rule 1500 GPM avec commandes automatiques et manuelles • Pompe de cale électrique Rule 4000 GPM comme alarme de haute eau • Pompe à macérateur Jabsco • Pompe à eau douce Jabsco Sensor Max 2, 7GPM • Pompe de lavage de pont Jabsco Par Max 4GPM