Hunter 33
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XPrésenté par:
RedBud Marina
États-Unis
| Marque | Hunter |
|---|---|
| Modèle | 33 |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$59 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 10.08 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Claremore, Oklahoma, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.21 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 8.97 m |
| Bau | 3.51 m |
| Tirant d'eau max. | 1.68 m |
| Type de quille | Aileron |
| Lest | 3459 livres |
| Poids à sec | 11016 livres |
| Hauteur sous barrot | 1.93 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 19 hp |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Voiles |
|
| Toilettes Invités | 1 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 25 gal |
| Réservoirs à eau douce | 50 gal |
| Réservoirs eau noire | 25 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
À vendre : Hunter 33 de 2005 – Spacieux, Confortable et Facile à Naviguer
Le Hunter 33 est l'un des croiseurs de taille moyenne les plus populaires jamais construits, offrant le confort d'un grand bateau dans un ensemble très maniable. Ce modèle de 2005 combine un intérieur spacieux, une disposition de pont intelligente et des performances fiables, ce qui en fait le bateau parfait pour les couples, les familles ou quiconque à la recherche d'un croiseur polyvalent.
Caractéristiques clés :
• Longueur : 33’ 6”
• Largeur : 11’ 6” – volume intérieur généreux
• Quille : 4’ 6” quille peu profonde (parfaite pour la navigation côtière et les lacs)
• Moteur : Diesel Yanmar, bien entretenu et fiable
• Gréement et Voiles : Grand-voile enroulable dans le mât et foc enroulable pour une navigation facile en solitaire ou à l'équipage réduit
• Poste de pilotage : Grand espace de sièges confortable avec volant pliant, tableau arrière traversant et plateforme de baignade
• Électronique : GPS/Traceur Raymarine, pilote automatique, instruments de profondeur, de vitesse, de vent et VHF
• Intérieur : Salon lumineux et ouvert avec beaucoup de lumière naturelle, cuisine complète (cuisinière, four, réfrigérateur, micro-ondes), dinette en U spacieuse, cabine avant V privée et grande cabine arrière
• Salle de bain : Fermée avec douche, eau chaude/froide et lavabo
• Extras : Alimentation à quai, climatisation/chauffage, beaucoup de rangement et larges passavants pour un mouvement en toute sécurité sur le pont
Pourquoi vous allez l'adorer :
Le Hunter 33 de 2005 navigue facilement avec une excellente stabilité et un bon équilibre, tandis qu'à l'intérieur, on a l'impression d'être sur un yacht beaucoup plus grand grâce au design innovant de Hunter. C'est le bateau idéal pour des week-ends de croisière, des voyages prolongés ou pour recevoir des amis sur l'eau.
Le sous-bord du 33 reflète les autres conceptions de Hunter de Henderson dans les récents modèles de 41 et 44 pieds. Amener la largeur bien à l'arrière pour fournir de l'espace intérieur, sans sacrifier les performances, a très bien fonctionné dans ses conceptions innovantes. Le pont est large et praticable sans intrusions. Le cockpit peut accueillir une foule sous voile ou au quai, mais est également conçu pour naviguer facilement en solitaire. Les aménagements comprennent une grande cabine principale à l'arrière avec beaucoup de rangement et de hauteur sous plafond. La cuisine est complète avec des comptoirs en Corian®, une cuisinière à deux feux, une glacière et un évier en acier inoxydable à cuve profonde. Même la vaisselle antidérapante est incluse. Recevoir ou nourrir l'équipage est facile dans un immense salon et les invités apprécieront l'intimité de la cabine avant en V.
Description supplémentaire
- Compartiments de rangement dans le cockpit
- Sièges de cockpit Flexteek®
- Wells de rangement pour drisse
- Siège de barreur pivotant
- Rampe de maintien intégrée au cockpit et table escamotable
- Console de volant intégrée comprenant : Système de direction à entraînement direct Lewmar® avec contrôle moteur à levier unique, frein de volant, compas éclairé et protection de volant en acier inoxydable
- Pompe de cale manuelle
- Transom traversant
Description supplémentaire
- Prises électriques AC et DC
- Table à cartes
- Dinette se transforme en lit double
- Sol de cabine en stratifié Everwear®
- Toilettes entièrement fermées avec douche et lavabo
- Barres d'appui
- (2) Placards suspendus
- Cabine arrière privée
- Cabine avant privée
- Finition en bois dur sélectionnée
Description supplémentaire
- Réceptacle à déchets intégré
- Plans de travail en Corian®
- Cuisinière à cardan avec four
- Réfrigérateur à chargement frontal
- Évier en acier inoxydable
- Cuisinière et four à gaz propane à 2 brûleurs
Description supplémentaire
- Extincteur automatique d'incendie moteur avec arrêt du moteur
- Détecteurs de monoxyde de carbone et de fumée
- Barre de direction d'urgence
Description supplémentaire
- Moteur Volvo de 29 ch avec Saildrive et hélice à 2 pales
Description supplémentaire
- Panneau de commutation AC/DC
- Chargeur de batterie ? 30 Amp
- Éclairage de cabine Certification CE
- Panneau moteur de luxe avec alarmes et compteur d'heures
- Alimentation à quai avec cordon
- Interrupteurs de batterie 12V
- Système électrique 220V
- Pompe de cale automatique électrique
- Capacité d'eau douce de 50 gallons (189 L)
- Capacité de carburant de 25 gallons (95 L)
- Chauffe-eau de 5 gallons (19 L)
- Capacité de déchets de 25 gallons (95 L) avec pompe à macérateur
- Système d'eau chaude/froide sous pression
- Multiples prises AC dans la cabine
- Manomètres pour le carburant, l'eau et les déchets
- Pack de feux de navigation
- Volvo® 19 HP avec Saildrive et hélice à 2 pales
Gréement
- Gréement sans arrière B&R anodisé - Selden ®
- Vang de bôme
- Système de ris à ligne unique double
- Foc enrouleur à 110 % avec housse en acrylique
- Rail de foc intérieur avec chariots réglables
- Halyards internes menés au cockpit
- Système d'enroulement de foc
- Grand grand-voile avec système de pliage
- Housse de grand-voile - Hunter Pac
- Drisse de grand-voile sur arche
- (2) winches auto-tailing à vitesse unique #16 avec poignées
- (2) ensembles de bloqueurs et d'organisateurs à triple ligne
- Girouette Windex®
Pont/Coque
- Rouleau d'ancre
- Bien d'ancre avec espace pour guindeau
- Gouvernail en forme de pelle équilibré avec arbre composite
- Côtés de coque en balsa, fond en FRP solide et renforcement de grille structurelle
- Raccords en bronze à travers la coque sous la ligne de flottaison
- Vent de Dorade
- Double filières avec 3 portes
- (1) Port fixe
- Renforcement de coque en Kevlar® HKT
- Par-brise intégré
- Plateforme de baignade intégrée
- Quille ? Plomb antimonieux, tirant d'eau faible
- Gelcoat Maxguard® inhibé UV
- Surfaces de marche antidérapantes moulées
- Rail de protection 360º avec insert en acier inoxydable
- (3) Trappes ouvrantes
- (4) Ports ouvrants
- Pulpit avant en acier inoxydable
- (6) Taquets d'amarrage en acier inoxydable à l'avant, à l'arrière et à ressort
- Arche de cockpit en acier inoxydable avec drisse principale
- Garde-corps de pont en acier inoxydable
- Raccord de proue en acier inoxydable
- Rail de poupe en acier inoxydable avec sièges
- Échelle de baignade télescopique en acier inoxydable
- Joint coque/pont boulonné
Options
- Stores de fenêtre accordéon
- Treuils de foc/spinnaker montés à l'arrière avec rails de pont
- Climatisation
- Bimini monté sur arche ? Bleu
- Voyageur de grand-voile monté sur arche
- Quilles de cale (Fonte)
- Peinture de fond ? Bleue
- Coussins de cockpit
- Équipement de spinnaker de croisière
- Quille ? Profonde (Plomb antimonieux)
- Système de chauffage de cabine au diesel
- Treuil d'ancre électrique
- Amélioration du moteur à 29 CV (21 KW)
- Couche de barrière époxy
- Congélateur à la place de la glacière
- Quilles - cale (Fonte)
- Alarme et pompe de niveau d'eau de cale élevée
- Douche de tableau arrière chaude/froide
- Système de enroulement dans le mât avec tangon rigide
- Onduleur
- Transformateur d'isolement
- Four à micro-ondes
- Sondeur de profondeur Raymarine® ST40 avec alarme
- Logomètre Raymarine® ST40 avec journal
- Coque peinte
- Hélice ? 3 pales
- Autopilote Raymarine® 4000
- GPS Raymarine®
- Raymarine® ST40 nœud et profondeur
- Raymarine® ST60 vent
- Réfrigération ? Ouverture frontale
- Stéréo avec lecteur CD
- Hélice repliable à deux pales
- Amélioration des treuils de roof de coach #16 à des treuils Lewmar #30 CST
- Amélioration avec poignées
- Radio VHF
- VHF avec DSC et antenne en acier inoxydable
- Treuil - Supplémentaire, côté tribord de la descente
- Moteur Volvo de 29 ch avec Saildrive et hélice à 2 pales
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
RedBud Marina
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Services
- AssuranceAssurance
