Hanse 531
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The Yacht Sales Co.
Australie
| Marque | Hanse |
|---|---|
| Modèle | 531 |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | NZ$490 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 16.15 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Whangaparaoa, Nouvelle-Zélande |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 16.15 m |
|---|---|
| Bau | 4.91 m |
| Tirant d'eau min. | 2.85 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 19000 kg |
| Hauteur sous barrot | 2 m |
| Marque du moteur | Yanmar |
|---|---|
| Modèle de moteur | 4JH4G - HTBE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2018 |
| Puissance | 110 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 820 |
| Architecte | Judel/Vrolijk & Co. |
|---|---|
| Fabricant | Hanse Yachts |
| Cabines d’invités | 3 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Réservoirs de carburant | 400 litres |
| Réservoirs à eau douce | 4 x 200 litres |
| Réservoirs eau noire | 3 |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 6 |
Description
2005/2018 Hanse 531 | Savarna
Présentation de Savarna, un Hanse 531 méticuleusement entretenu lancé en juin 2005, numéro de coque 36. Ce yacht océanique éprouvé a été considérablement amélioré pour offrir des performances, une sécurité et un confort exceptionnels. Il dispose d'une coque en époxy et d'un mât 1 mètre plus haut que les modèles précédents, offrant une puissance de voile et une maniabilité améliorées.
Savarna est enregistré en Nouvelle-Zélande (NZ Ship NZ1075, renouvelé en septembre 2025) et a subi une refonte complète en 2018. Les principales améliorations comprennent une quille réinstallée avec des boulons en acier inoxydable, un nouveau gouvernail Jefa et un axe en alliage, ainsi qu'un puissant moteur Yanmar de 110 ch avec seulement environ 700 heures. Les systèmes électriques ont été reconfigurés par des professionnels d'Enertec et améliorés avec un système de batterie lithium-fer Juice pour une gestion énergétique fiable.
Tous les réservoirs d'eau et de diesel ont été remplacés, ainsi que la plomberie, une nouvelle chaudière à eau chaude et une infrastructure électrique mise à jour. La navigation et la sécurité sont à la pointe de la technologie, avec des électroniques Simrad, un radar et un dessalinisateur CJD produisant 260 litres par heure. Les réservoirs d'eau et d'eaux usées sont neufs, avec des têtes d'eau douce améliorées et tous les vannes de mer remplacées.
Les services récents comprennent l'entretien du mât et des roulements de gouvernail, le réglage de l'étai hydraulique, un nouveau treuil d'ancre avec 100 mètres de chaîne en acier inoxydable, et un service complet du générateur Northern Lights de 6,5 kVA en novembre 2024.
Le gréement et la garde-robe de voiles sont en excellent état. Savarna dispose d'un mât Leisurefurl, de voiles d'avant auto-vireuses et superposées Doyle, d'une grand-voile entretenue et de deux gennakers avec chaussettes, permettant une navigation polyvalente dans une gamme de conditions.
Préparé pour des aventures en mer, Savarna est équipé d'un matériel de sécurité de catégorie 1, y compris un radeau de survie Plastimo Transocean, des EPIRB personnels, une radio Icom M802 SSB et un Iridium Go. D'autres caractéristiques incluent un canot pneumatique fiable avec un hors-bord Mercury 9,9, des panneaux solaires (en attente de réinstallation), un nouveau bimini et un dodger, et un antifouling récent.
Savarna est prête pour son prochain chapitre — que ce soit pour traverser des océans ou pour des croisières côtières, elle offre un équilibre raffiné entre qualité, améliorations et capacité éprouvée.
Inventaire
Nom du navire - Savarna
Marque - Hanse
Modèle - 531
Année - Lancé en mai 2005 / Rénovation majeure 2018
Longueur - 16,15 m / 52,99 ft
Largeur - 4,91 m / 16,11 ft
Tirant d'eau - 2,85 m / 9,35 ft
Hauteur de l'air - 26,25 m / 86,12 ft
Déplacement - 19 000 Kg
Capacité de carburant - 400 L
Capacité en eau - 800 L - 4 x 200 L réservoirs en acier inoxydable
Matériau de la coque - GRP
Matériau du pont - GRP - Époxy
Type de quille - Aileron bulbé avec gouvernail en spade - nouveau gouvernail 2018, retiré et vérifié 2025
Designer - Judel/Vrolijk & Co.
Constructeur - Hanse Yachts
HIN - DE-YZ6530366505
Lieu d'enregistrement - Nouvelle-Zélande
Numéro d'enregistrement - NZ1075
Expiration de l'enregistrement - Septembre 2025
Nombre de barres et position - 2 - double roue dans le cockpit
Statut fiscal et payé où - Taxe payée NZ
Amarrage - Gulf Harbour, Whangaparaoa
Dernière antifouling - Novembre 2024 - Sea Barrier Blue, nouveau propspeed et anodes
Notes générales - GRP - Construit en époxy avec un mât plus haut comme deuxième génération du design
Moteurs
Nombre de moteurs - 1
Marque du moteur - Yanmar
Modèle du moteur - 4JH4G - HTBE
Puissance - 110 Hp Original 100 Hp
Année/s du moteur - 2018 - Estampillé octobre 2018
Numéro du moteur - E25835
Heures du moteur - ~820 Hrs
Dernier service - Ovlov Marine - Novembre 2024
Consommation de carburant - 1 L/NM
Type de carburant - Diesel
Vitesse maximale - 8,5 nœuds
Vitesse de croisière - 7,0 - 7,5 nœuds
Hélices - Max Prop 3 pales à déploiement 23 x 16
Propulseurs - Avant - rétractable
Type de transmission - Arbre 35 mm
Système de direction - Unité de direction à entraînement direct Mamba connectée à l'autopilote
Hébergement
Cabines - 3 + Locker d'équipage/voile à l'avant
Lits simples - 1 - Locker de voile/cabine d'équipage
Lits doubles - 2 - convertibles en deux simples
Lits Queen - 1 Maître
Saloon rabattable – Oui, la salle à manger se transforme en table basse
Hauteur sous plafond - 2,00 m / 6,56 ft dans le salon
Notes - Plus 1 lit dans le salon faisant partie de la zone de sièges
Salles de bains
Douches - 3
Toilettes - 3
Type de toilettes – Électrique, eau douce pour la cabine principale et eau salée pour les deux cabines arrière
Réservoirs de retenue - 3
Capacité d'eau chaude - Isotherm 50 L
Notes - Pompes à eau Jabsco jumelées pour redondance ; tous les passages à travers la coque remplacés par des raccords composites
Cuisine
Emplacement de la cuisine – Salon, en L, côté bâbord arrière
Réfrigération - Chargement frontal - nouveau 2024, deuxième réfrigérateur à chargement frontal sous la cuisinière
Congélateur - Chargement frontal - nouveau 2018
Cuisinière - Eno, 2 bruleurs à gaz
Four - Eno, Gaz
Évier - Double en acier inoxydable
Alarme à gaz - Oui, détecteur et électrovanne électronique à coupure
Électronique
Sondeur de profondeur – Simrad, calibré à la ligne de flottaison
Autopilote - Simrad, direction à entraînement direct Mamba
Instruments de vent – Simrad, IS15
Radar - Simrad 4G Broadband 36 Miles, réflecteur Echomex 230 installé
Traceur de cartes - Unités Simrad NSS EVO3 à la station de navigation et à la table du cockpit
Système d'identification automatique AIS - Simrad NSS EVO3
GPS - Simrad NSS EVO3
VHF - ICOM IC-M412 station de navigation + ICOM BC204 portable
TV - Nautic Radio
Stéréo - Pioneer DEN-S425OBT
Radio SSB - ICOM IC-M802 NZ
Téléphone satellite - Iridium GO
Notes - Starlink
Batteries
Batterie de maison - 2 Juice Enertec lithium
Batterie moteur - 12v
Équipement électrique
Dessalinisateur - CJD (Chris Dent) AC260A 260 L/Hr AC sur générateur
Générateur - Northern Lights M673LG 6,5 kVA
Heures du groupe électrogène - ~605 Hrs Dernier service par Ovlov Marine - Novembre 2024
Panneaux solaires - 2 Juice 195w panneaux amovibles sur Binimi câblage non réinstallé en place
Lave-linge - Stocké dans le compartiment des toilettes pendant l'utilisation
Onduleur - Mastervolt MAC 24/12-20
Alternateur - Oui
Alimentation à quai – 220v
Inventaire de voiles
Matériau du mât - Aluminium monté sur quille, design sloop, deux haubans
Matériau du gréement dormant - Fil en acier inoxydable, vérin de hauban hydraulique, haubans courants
Âge du gréement dormant - Environ 2017 - Certains remplacés et entièrement inspectés (mât retiré) Novembre 2024
Âge des voiles - 2017
Voiles principales - Leisurefurl enroulement dans le mât, Doyle Stratis 2019 - Voile #8988
Voiles d'avant - Jib auto-vireur Doyle Stratis, génois à recouvrement de 105 %, trinquette et foc tempête inclus
Screecher / Gennaker - 3 Gennaker - 2 dans des chaussettes 2
Enrouleurs - Enrouleur manuel avec ligne de récupération vers le cockpit, retiré et entretenu Novembre 2024
Winches - 1 électrique Lewmar 53 & 3 manuels Lewmar 53's
Notes - Mât retiré en nov 2024 (rapport complet disponible), Principal retiré et entretenu par Doyles octobre 2024. Doyles octobre 2024. Pôle de spi en fibre de carbone.
Équipement de sécurité
Pompe de cale manuelle - 1 barre de port
Pompe de cale électrique - 3 cabine avant, compartiment moteur, arrière dans le garage
Canot de sauvetage - Plastimo Transocean 6 personnes - Date de vérification - Non garanti
Gilets de sauvetage - 5
Bouée de sauvetage - Oui
EPIRB - Oui, batterie exp. Mars 2028
Fusées - Oui
Extincteur - 4 poudre - Nouveau 2022
Notes - Pompe de lest supplémentaire, salon et avant
Équipement d'ancrage
Ancre - Rocnar 33 Kg
Chaîne / Corde - Acier inoxydable 100 m 10 mm
Ancre de rechange - Delta 30 Kg
Chaîne / Corde - 40 m Galv et 60 m Warp
Guindeau - Lotran Tigres - Nouveau 2023
Notes - Snubber inclus
Équipement de pont et accessoires
Annexe - AB gonflable 2,74 m / 8,99 ft en aluminium
Moteur d'annexe - Mercury 9,9 Hp 2 temps - entretenu en janvier 2025
Davit / Plateforme - Transom à ouverture hydraulique / Plateforme de baignade - accès au garage de l'annexe
Lavage de pont - Oui, eau douce
Douche de pont - Oui, eau douce chaude/froide
Bimini - Nouveau bimini - Novembre 2024
Enceintes - Nouveau Dodger - Novembre 2024
BBQ - Magma en acier inoxydable
Lignes d'amarrage / pare-battages - 8 pare-battages et diverses lignes
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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The Yacht Sales Co.
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