Hallberg-Rassy 43
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Mediterranean Yachts
Espagne
| Marque | Hallberg-Rassy |
|---|---|
| Modèle | 43 |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €362 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 13.57 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Tarragona, Tarragona, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 13.57 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.75 m |
| Bau | 4.08 m |
| Tirant d'eau max. | 2 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Poids à sec | 12700 kg |
| Marque du moteur | Volvo Penta |
|---|---|
| Modèle de moteur | D2-75 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2005 |
| Puissance | 75 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 2800 |
| Architecte | Frers Naval Architecture & Engineering |
|---|---|
| Fabricant | Hallberg-Rassy VarvsAB |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 395 litres |
| Réservoirs à eau douce | 650 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
“PURA VIDA” a été construite par Hallberg-Rassy en 2005 sous le numéro de coque 112 de la légendaire série 43 MKI. Elle est présentée en bon état pour son âge, est exceptionnellement bien équipée et est parfaitement préparée pour des croisières d'aventure en haute mer.
Les caractéristiques clés incluent son mât et son foc à enrouleur hydraulique, ses voiles Elvstrøm, ses winches électriques Lewmar, son propulseur d'étrave de 8 ch, son équipement de navigation B&G (2023), son générateur Mastervolt Whisper 6000, ses systèmes de charge solaire et éolienne, son dessalinisateur Spectra, son chauffage Webasto, et un inventaire complet d'équipements de sécurité.
Drapeau allemand avec TVA de l'UE payée.
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Description du fabricant
Un total de 199 unités de la série Hallberg-Rassy 43 MKI ont été construites de 2001 à 2016. Le 43 a remporté le prix du Yacht de l'année en Allemagne, le meilleur croiseur de taille moyenne aux États-Unis, le meilleur bateau de croisière global aux États-Unis ainsi que le Top 10 aux États-Unis et le prix du bateau importé de l'année en Australie en 2006.
Le 43 a tous les repères typiques de Hallberg-Rassy. Il va sans dire qu'il s'agit d'un croiseur océanique bien construit. Le sol intérieur est de niveau unique, il y a une cuisine de mer, un pare-brise, une bande de frottement sur la coque, un grand moteur, un réservoir généreux et des lignes belles et intemporelles avec une grâce naturelle.
Moteurs et réservoirs
Propulsé par un moteur diesel Volvo Penta D2 de 75 ch avec 2800 heures (août 2025).
Capacité de carburant 395 L, capacité d'eau douce 650 L. Réservoir de retenue.
Hébergement
Disposition à deux cabines pouvant accueillir jusqu'à 5 invités, 2 salles de bains :
- Cabine principale à l'arrière avec un lit double plus un lit simple plus salle de bain attenante.
• Cabine d'invité à l'avant avec un agencement de lit double en V plus salle de bain attenante.
Liste des options et équipements supplémentaires
• Version avec 2 fauteuils et 2 chaises pliantes dans le salon
• Cabine arrière avec un lit double et un lit simple
• Plancher en teck sur le pont et le toit de la cabine
• Moteur Volvo Penta D2-75 HP / 55kW, heures de moteur 3000
• Pompe d'extraction d'huile électrique installée en permanence
• Hélice repliable Gori à 3 pales
• Propulseur d'étrave 8 HP
• Double rouleaux d'ancre
• Guindeau électrique Lewmar avec ancre Delta de 25 kg (galvanisé en 2023)
• Avec 75 m de chaîne INOX en acier inoxydable, 8 mm
• Commande à distance pour le guindeau d'ancre au pied de barre
• Ancre arrière en acier inoxydable, 20 kg
• Feu de tête de mât tricolore
• Capote de pluie avec extension pour hardtop
• Bimini avec cadres en acier inoxydable
• Table de cockpit/couverture de pied de barre
• Mât à enrouleur hydraulique Selden et foc enrouleur, 40 CEST électrique
• Winch de grand-voile / de tirant d'eau
• Grand-voile enroulable Elvstrøm EMS 5V, HydraNet radial, 47 m² (nouvelle en 2013)
• Génois enroulable Elvstrøm HN 380 en acrylique UV, 136% (57.7 m²), (nouvelle en 2022)
• Foc enroulable Elvstrøm Epex Vectran avec protection UV et compensateur de ris 44 m² avec (2010 / révisé en 2022)
• Manche d'enroulement (voile de rechange)
• Gennaker avec équipement et beaupré amovible avec snuffer
• Winches de génois électriques Lewmar 54 CEST
• Filin de stay de cutter y compris drisse, écoutes, haubans de retour
• Foc de stay de cutter en Dacron
• B&G Zeus3 - 9MFD (2023)
• B&G Zeus3S-12 et radar Halo20+ (2023)
• B&G Triton 2 Affichage Numérique (2023)
• 3x B&G Triton 2 Contrôleurs d'Autopilote (2023)
• B&G WS310 Pack de Vent (2023)
• B&G Télécommande Autopilote sans fil et Station de Base (2023)
• B&G V60 Radio Marine DSC (2023)
• Antennes GPS
• Pôle radar sans jambes de support
• Bras amovible sur le pôle radar, lampe sur le pôle radar
• Transpondeur de recherche et de sauvetage SART 9 GHz Sailor
• Réflecteur radar actif Sea-Me
• Haubans de retour double isolés avec câble coaxial vers la table à cartes
• Système de protection contre la foudre
• Surface de travail de cuisine blanche
• Coussins gris, tissu d'ameublement spécial “Ting 90”
• Tapis gris
• Rideaux beiges
• Coffre-fort mini
• Stéréo/CD Pioneer et 2 haut-parleurs
• Haut-parleurs stéréo dans le cockpit – mer et symphonie
• Système de refroidissement Isotherm SP, refroidi par eau avec compresseur électrique
• Chauffage à air chaud Webasto Airtop 5000 Diesel
• Chauffe-eau de 40 litres, élément chauffant 230V (2020)
• Pompe de vidange de douche électrique
• Système de congélateur avec double thermostat dans une boîte séparée
• 1 toilette électrique dans la cabine avant
• 1 toilette manuelle dans la cabine arrière
• 2 réservoirs d'eaux noires en acier inoxydable avec drainage par gravité et aspiration de pont
• 2 toiles de lee dans la cabine arrière
• Machine à laver Candy 230V/50 Hz, (renouvelée en 2018)
• 2 x 3 kg bouteilles de gaz avec régulateur et supports
• Arrêt de gaz à distance
• Couloir verni et table à cartes extérieure
• Connexion au quai 230V avec disjoncteur différentiel, câble de quai, 4 prises
• Isolateur galvanique 30A pour l'alimentation de quai
• Batteries de service 6 x 260A de Mastervolt (2022)
• Batterie de démarrage dans une boîte à batterie séparée, neuve (2020)
• Chargeur de batterie Mastervolt 12V/80A-230V
• Connexion Marinco pour 230V
• Inverter Mass Sine 12/2000-230V
• Contrôle à distance Masterlink MICC pour l'inverseur Mass et le chargeur de batterie
• Démarrage d'urgence sur la batterie de démarrage
• Générateur diesel Mastervolt Whisper 6000 230V (675 heures - août 2025)
• Générateur Superwind 350W (2019)
• Panneaux solaires 2x 150 W (2023)
• Desalinisateur Spectra Newport 400, 12V, (2015, révisé en 2019)
• Alarme de niveau d'eau de cale
• 4 x 2 KG extincteurs à poudre (servis en 2022)
• 1 x 5 KG extincteur à poudre 2022
• Moteur hors-bord 2 temps Yamaha 6 HP
• Dinghy gonflable
• Fusées de détresse, fusées de signalisation et pots de fumée (nouveaux en 2023)
• Danbuoy ou pôle
• 6 gilets de sauvetage (2018) avec équipement (2022)
• Ligne de sécurité à 3 points (2023)
• Balise personnelle Ocean Signal PLB1 sans AIS (2023)
• Capote pour gilet de sauvetage gonflable (2023)
• Ceinture de cuisse pour gilet de sauvetage gonflable (2023)
• Éclairages (2023)
• EPIRB (2023)
• Support hors-bord sur le rail de poupe
• 2 bancs de poupe en teck
• Bandes en laiton sur tous les taquets et les lisses de pied de mât
• Échelle de bain divisée
• Lifelines de pont en sangle neuves (2023)
• Échelle de proue repliable
• Douche sur la plateforme de baignade
• Pompe de lavage de pont Flojet 13 l/min, 12V
• 1 bouée de sauvetage avec support (nouvelle en 2019)
• Canot de sauvetage Viking dans un conteneur pour 6 personnes (nouveau en 2019, servi en 2022)
• Passerelle de 2m
• Ensemble complet d'outils selon la norme CCS
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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