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Elan Impression 434

€169 024 Prix ​​demandé: US$199 000

Présenté par:

Simpson Marine - Singapore (Marina Club)

#01-01
31 Ocean Way
Quayside Isle
Singapour
+65 6274 3359

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Marque Elan
Modèle Impression 434
Année 2005
Condition Occasion
Prix US$199 000
Type Voile
Classe Course-croisière
Longueur 13.41 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Singapore, Singapour
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 13.41 m
Longueur à la flottaison 11.45 m
Bau 4.19 m
Tirant d'eau min. 1.91 m
Type de quille Aileron
Déplacement 10900 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur D2-55
Carburant Diesel
Heures de moteur 2097
Tauds
  • Bimini Top
  • Capote de descente
  • Lazy bag
  • Lazy jack
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Répétiteur(s)
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • AIS
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Air Conditionné
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Winch électrique
  • Support de moteur annexe
  • Passerelle
  • Réflecteur de radar
  • Éolienne
  • annexe
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
  • Tangon de spi
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Gennaker
  • Génois
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Génois sur enrouleur
Architecte Rob Humphreys
Fabricant Elan
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 1 x 290 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 350 litres
Forme de la coque Monocoque
Garantie de la coque Aucun

Description

2005 Elan Impression 434 à vendre
CE Classe A - Voyages océaniques illimités
199 000 USD

L'Elan Impression 434 est un yacht de croisière magnifiquement conçu et exceptionnellement bien construit, connu pour ses performances solides associées à un confort moderne. Conçu par le cabinet de design primé Rob Humphreys Design, ce yacht de 43 pieds offre un excellent équilibre entre efficacité à la voile et confort à bord.


Acheté directement à l'usine en propriété privée, cet Elan Impression 434 de 2005 a été soigneusement entretenu et n'a jamais été affrété. Il possède une certification Germanischer Lloyd (CE Classe A) qui garantit les normes les plus élevées en matière de conception et de construction de la coque. Après une refonte majeure en 2022/23 d'environ 200 000 USD, il a réussi à compléter son voyage du Royaume-Uni à Singapour via les océans Atlantique et Pacifique, un témoignage de son exceptionnelle navigabilité.


Le cockpit est spacieux et idéal pour une croisière détendue, et la disposition bien conçue du pont et les systèmes de manœuvre faciles le rendent adapté à la navigation en famille et aux aventures en équipage réduit. Sa coque solidement construite et sa qualité de fabrication fiable offrent une grande confiance en mer, que vous naviguiez le long des côtes ou que vous vous dirigiez au large.


En dessous du pont, l'Elan 434 impressionne par son salon lumineux et aéré avec une hauteur sous plafond généreuse et des fenêtres panoramiques. La disposition de 2 cabines propriétaires spacieuses et de 2 salles de bains/douches plus un double convertible dans le salon crée une atmosphère chaleureuse et est idéale pour tous types de voyages. La cuisine améliorée avec four/gril électrique, réfrigérateur et congélateur séparé est bien équipée pour les provisions et les préparations de repas. Avec un espace de rangement ample, un hébergement spacieux et des détails de conception bien pensés, ce yacht offre tout le confort pour des croisières prolongées.


Un examen approfondi a été réalisé en collaboration avec White Dot Sailing UK en tant que consultants en sécurité pour préparer le yacht à la navigation en haute mer. Les points clés incluent de nouvelles installations et équipements pour la performance, la sécurité et le confort : Cela inclut plusieurs modes de génération d'énergie, de stockage et de surveillance, des systèmes de communication par satellite doubles, y compris Starlink, un système de pilotage automatique supplémentaire de Hydrovane, un ensemble complet de voiles de haute mer comprenant une grand-voile, un génois plus un génois ultraléger enroulable pour la navigation au portant, des drisses en Dyneema, des équipements de sécurité comprenant un radeau de survie de 6 personnes pour 24 heures, un dessalinisateur, 2 ensembles de climatiseurs avec chauffage par cycle inversé, un nouveau bimini/pare-soleil et 2 nouvelles toilettes marines. La cuisine a été mise à jour avec une nouvelle cuisinière/ four/gril électrique, un congélateur et un robinet d'eau salée.


La refonte, achevée à Portsmouth, au Royaume-Uni, a été gérée par BG Marine selon les normes professionnelles les plus élevées. Elle a été inspectée pour les rallyes Atlantic et World ARC, répondant à toutes les exigences de sécurité des organisateurs de croisières mondiales. Après la refonte, elle a été continuellement bien entretenue avec un antifouling annuel et des mises à jour des systèmes.


L'Elan Impression 434 est un modèle très populaire pour les marins à la recherche d'un croiseur fiable et élégant qui allie performance, sécurité et confort. Où que vous souhaitiez aller, ce yacht est capable, digne de confiance et prêt à vous emmener vers vos futures destinations.


Contactez-nous pour planifier une visite dès maintenant !



Liste de refit complétée

Coque & Structure

  • Tous les précédents antifouling poncés pour préparer la coque

  • Quatre couches de peinture antifouling appliquées sur la couche de primaire de la coque sous-marine

  • Mât abaissé et inspecté avant réinstallation

  • Coque entièrement nettoyée et polie avant le relancement

  • Accessoires de pont renforcés et matériel usé remplacé

  • Nouvelle ancre Lewmar Epsilon avec 100 m de chaîne

  • Nouvelle guindeau Lofrans X2

  • Nouvelles rambardes (2018)

Propulsion & Machinerie auxiliaire

  • Moteur principal Volvo entièrement inspecté, entretenu, et nouveau système de refroidissement installé

  • Nouvel alternateur (ancien conservé comme pièce de rechange), nouveau moteur de démarrage (ancien conservé comme pièce de rechange), nouveau coude d'échappement, et nouveau tuyau d'échappement

  • Nouveau propulseur d'étrave Quick installé dans le tunnel

  • Gouvernail retiré et inspecté, nouveaux roulements installés lors de la réinstallation

  • Nouveaux câbles de direction et quadrant

Génération & Stockage d'énergie

  • Système de batterie LiFePO4 installé, remplaçant le système de batterie DC (550AHrs)

  • Nouveau système de gestion de batterie (BMS) avec interrupteur sélecteur AC à 3 voies Sterling Power

  • Nouveau générateur Whisper Power

  • Nouveau chargeur/inverseur Whisper Power 3 000 W pour les batteries de service

  • Nouveau générateur éolien Rutland 1200

  • Nouveau hydro-générateur Watt & Sea

  • Nouveau système de direction éolienne Hydrovane

  • Nouveau panneau solaire flexible Whisper Power 104 W avec Suntrak Duo 50A

  • Moniteur de température du compartiment à batteries

Cuisine

  • Nouveau congélateur Dometic

  • Nouvelle cuisinière électrique Force 10 remplaçant le système à gaz

  • Nouvelle machine à eau Schenker Zen

  • Nouveau filtre à eau Seagull

  • Nouveau robinet d'eau de mer Whale

Systèmes de communication

  • Nouveau système Starlink & support

  • Nouveau lien Iridium Sky équipé d'un téléphone

Espace de vie intérieur

  • Nouveaux toilettes Jabsco pour les deux salles de bain

  • Nouveau réservoir d'eaux noires connecté à la salle de bain avant

  • Deux nouvelles unités de climatisation Frigomar

  • Éclairage LED avec changement rouge/blanc

  • Nouveaux ventilateurs dans toutes les cabines & le salon

  • Nouveau stéréo de voiture Kenwood

Plan de voilure

  • Nouvelles voiles Kemp Performance Cruise Vectron (grand-voile & génois)

  • Glissières de grand-voile ajoutées après livraison

  • Nouveau génois ultra-léger enrouleur conçu et fabriqué par Kemp

  • Nouveau mât de spi

  • Nouveau jeu complet de drisses

  • Système de preventer de bôme

  • Nouveau mât d'étrave Selden

  • Haubanage (nouveau en 2018) vérifié avant le départ de 2023 ; pièces remplacées à Fidji en 2024

Espace extérieur / Pont

  • Nouvelle bimini et capote de pluie assorties Kemp

  • Nouvelle housse de grand-voile pour la bôme

  • Nouvelle échelle de bain

  • Nouvelle passerelle

Équipement de sécurité

  • Nouveau matériel de lutte contre l'incendie, y compris des extincteurs automatiques

  • Nouveau radeau de survie Crewsaver Ocean pour 6 personnes (plus de 24 heures)

Autres

  • Nouveau canot 3D 270 & hors-bord électrique E-propulsion
  • Ensemble de pièces de rechange pour l'équipement majeur
  • Nouveau baromètre numérique
  • Nouvelle poignée de treuil électrique

Mécanique

    Moteur principal - Volvo D2-55 (2097 heures)

    Générateur - Whisper Piccolo 4.4kVA (100 heures)

    Propulseur d'étrave rapide

    Hélice repliable à 3 pales Gori

    Climatisation/chauffage Frigomar

    Fabricant d'eau Schenker

    Système d'eau douce

    Transmission par arbre

    Chauffe-eau

    Filtre à eau Seagull

    Toilettes marines

    Pompe à macérateur

    Robinet manuel d'eau salée Whale dans la cuisine

    Pompe de cale de douche

    Pompe de cale électrique



Voiles

    Grand-voile - Kemp Performance Cruise Vektron avec des coulisses à roulements à billes

    Génois - Kemp Performance Cruise Vektron

    Génois ultra léger - 3,25 Oz plein radial avec enrouleur

    Spinnaker asymétrique - Quantum 2007

    Voiles supplémentaires - "One Sails" Grand-voile + Génois (voiles de course en carbone)

    Kit de réparation de voiles - kit de réparation North Sails (2023)



Gréement debout et de course

    Mât - Section C Selden

    Vang de bôme - Selden, vérin à gaz (refit 2024)

    Haubanage - refit 2018 & 2024 (D2, inférieur, étai)

    Pole de spi - Selden 096 rangé verticalement sur la piste du mât

    Embrun - Selden (refit 2024)

    Rails de drisse de génois - Rutgerson

    Winches de drisse - Harken 46 (améliorés)

    Haubans - drisses - Dyneema

    Bôme - Selden avec un enroulement à une seule ligne pour trois ris

    Tendeur de hauban arrière - Reckmann hydraulique (refit 2023)

    Chariot de grand-voile - Harken

    Enrouleur de génois - Furlex (corde remplacée en 2023)

    Clutches - Spinlock

    Winches de génois - Harken 48 (améliorés)

    Haubans - drisses (Grand-voile & Foc) - remplacés en 2023





Électronique, Navigation et Communication

    Affichage multifonction Raymarine C127

    Autopilote Raymarine ACU-200

    Système de gouvernance automatique Hydrovane avec barre, lumière de poupe, support watt & mer

    Starlink avec support de poteau (2023)

    Communications StarSkylink 6100 avec téléphone (2023)

    Affichage de vent/données Raymarine I70

    Raymarine Ray 60 + télécommande de pont

    Raymarine AIS 650

    Diviseur Radio/AIS - Vesper Marine SP 160 (2023)

    Baromètre numérique (2023) 

    Echomax - réflecteur radar monté sur mât (2023)

    Radar Quantum 2 (2020)



Électrique

    Générateur hydro Watt & Sea - Watt & Sea Cruising 600 (refit 2023)

    Générateur éolien - Rutland 1200 (refit 2023)

    Panneau solaire - Whisper Power Solar flex 100W (refit 2023)

    Batteries de maison + lithium - Whisper Power 550Ah (refit 2023)

    Surveillance de batterie - WBM smart shunt (refit 2017)

    Batteries de démarrage + générateur/treuil - Varta Batteries (refit 2023, 2025)

    Alternateur - 115A (refit 2023)

    Chargeur/inverseur de maison - Whisper Power Combi Supreme 12V/3000 (refit 2023)

    Alimentation à quai

    Chargeur de batterie moteur – Dolphin Premium

    Interrupteur de transfert d'alimentation AC - Sterling Power Pro Switch (refit 2023)

    Extincteur – divers manuels et automatiques



Ancrage et Amarrage

    Winch électrique Lofrans

    Ancre principale Lewmar Epsilon

    Amortisseur d'ancre

    Chaîne d'ancre de 100m

    6 x Défenses

    4 x Cordages d'amarrage



Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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