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Catalina 350

€76 454 Prix ​​demandé: US$89 700

Présenté par:

Massey Yacht Sales & Service

Regatta Pointe Marina
1015 Riverside Drive
Palmetto, FL, 34221
États-Unis
+17276063082

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Marque Catalina
Modèle 350
Année 2005
Condition Occasion
Prix US$89 700
Type Voile
Classe Sloop
Longueur 10.97 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Apollo Beach, Floride, États-Unis
Longueur Hors Tout 11.1 m
Longueur à la flottaison 9.53 m
Bau 3.96 m
Tirant d'eau max. 1.37 m
Tirant d'eau min. 1.37 m
Type de quille autre
Déplacement 12927 livres
Hauteur libre max. sous ponts 15.85 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Universal
Modèle de moteur M35B
Carburant Diesel
Année du moteur 2005
Puissance 35 hp
Type d'entraînement Prise directe
Heures de moteur 1222
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 1 x 39 gal
Réservoirs à eau douce 3 x 109 gal
Réservoirs eau noire 1 x 22 gal
Forme de la coque Déplacement

Description

Bienvenue à bord du Flagship !

Le Flagship est un bel exemple d'un Catalina 350 de 2005. Le Catalina 350 est l'un des yachts les plus appréciés de Catalina. Il a été conçu pour le confort en mer tout en conservant certaines des grandes caractéristiques de navigation de Catalina.

Le cockpit du Catalina 350 est spacieux, mesurant 8'6" de long. Ce bateau a une largeur de 13 pieds et la hauteur sous plafond à l'intérieur de la cabine est de 6'10". L'espace intérieur du Catalina 350 donnera l'impression d'un espace intérieur beaucoup plus grand.

La cabine principale dispose d'un lit îlot avec un matelas à ressorts pour le confort et la salle de bain a une douche séparée avec un banc.

Le Flagship est unique par rapport à tous les autres Catalina 350 sur le marché car c'est un bateau à deux propriétaires avec un enrouleur de grand-voile dans le mât, un réservoir d'eau supplémentaire, des davits Kato, un rail de protection robuste, des panneaux solaires, un tissu intérieur en ultra-cuir, des armoires en teck sur mesure et une table de cockpit sur mesure. Il dispose d'un climatiseur à cycle inversé. Un traceur de cartes couleur Garmin 740 et un ensemble de toile Lippincott haut de gamme avec des coussins de cockpit.

Points forts

  • Nouvelle électronique
  • Nouveau revêtement de fond 2024
  • Accouplement d'arbre sans goutte PYI
  • Forespar Leisure Furl - Grand-voile à enrouleur dans le mât entièrement latté
  • Nouvelles batteries de maison (4 X 6V connectées en parallèle)
  • Solaire
  • Davits Kato
  • Pôle de tangon - Forespar 10' - 18'
  • Couvre-hublots en vinyle
  • Économiseurs de zinc
  • Nouveau palier de coupe 2023
  • Nouveau plateau d'amortisseur 2022
  • Hélice repliable Max-Prop à 3 pales

Accommodations
2 cabines - 1 salle de bain - Douche séparée - Table de salon convertible - dort 6
  • Armoires en teck sur mesure ajoutées au salon
  • Lit central dans la cabine avant
  • Matelas à ressorts dans les lits avant et arrière
  • Intérieur en teck verni
  • Stores pour fenêtres de cabine
  • Un placard suspendu
  • Table à cartes avec compartiment de rangement
  • Climatisation et chauffage central avec thermostat numérique
  • Six hublots ouvrants avec moustiquaires
  • Cinq trappes de pont ouvrantes avec moustiquaires
  • Coussins de cockpit
  • Une petite table de cocktail et une plus grande table de salle à manger échangeables

Cuisine & Plomberie
  • Réfrigération Adler Barber 12 volts avec isolation améliorée
  • Accès par le haut et à l'avant au réfrigérateur
  • Compartiment congélateur séparé
  • Pompe pour le déchargement du réfrigérateur
  • Cuisinière à deux brûleurs en acier inoxydable L.P.G. avec four
  • Système d'eau sous pression chaude et froide avec collecteur de sélection de réservoir
  • Pompe de cale manuelle et pompe de cale électrique
  • Douche de plateforme de baignade chaude et froide à l'arrière

Électronique
  • Raymarine i70 Vent & Vitesse
  • Raymarine i70 Temp, Profondeur, Vitesse Tri-Données
  • Raymarine P70 Contrôleur de pilote automatique intelligent
  • Radio VHF ICOM 402 avec micro Ram et antenne de mât
  • Traceur de cartes couleur Garmin 740 GPS
  • Télévision à écran plat Sharp connectée à un lecteur DVD

Électrique
  • Deux panneaux solaires de 120 watts montés rigides au-dessus du bimini
  • Panneau de contrôle solaire Pro Star 15
  • Chargeur de batterie marin à trois niveaux
  • Mètre de condition de batterie
  • 2 Économiseurs de zinc
  • Prise 12V au poste de pilotage
  • Climatisation et chauffage MarineAir à cycle inversé de 16 000 BTU avec thermostat numérique
  • 2 circuits d'alimentation à quai de 30 ampères
  • 2 cordons d'alimentation à quai de 50'
  • Cordon adaptateur 120 à 22V

Voiles & Gréement
  • Forespar Leisure Furl - Enroulement de grand-voile dans le mât
  • Grand-voile entièrement lattée pour une forme de voile supérieure, des performances et la capacité de bien réduire
  • Genoa à enrouleur de 140 % avec luff en mousse
  • Pôle de tangon
  • Rails de génois à l'intérieur
  • Système de voyage Garhauer
  • Équipement d'enroulement de génois Schaeffer
  • Deux winches primaires Harken 44 à deux vitesses auto-tailing
  • Deux winches de gréement Harken 32 à deux vitesses auto-tailing
  • Tous les halyards internes dirigés vers l'arrière vers le cockpit
  • Vang de mât rigide et réglable

Coque et Pont
  • Deux panneaux solaires de 55 watts montés rigides au-dessus du bimini
  • Contrôleur solaire Pro Star 15
  • Davits Kato
  • Bimini et Dodger en acier inoxydable Lippincott "Autoportant" avec supports supplémentaires et panneau de connexion
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit sur mesure pliable avec porte-gobelets
  • Passage arrière avec siège de barre amovible
  • Plateforme de baignade à l'arrière
  • Échelle de baignade à l'arrière avec marches en contour
  • Garde-corps arrière avec sièges d'observation
  • Deux ancres (Mantus et Bruce) avec chaîne et cordage
  • Pulpits avant et arrière à double rail
  • Garde-corps en acier inoxydable sur le toit de la cabine
  • Double lignes de vie avec crochets de pélican
  • Coffre à ancre sur le pont avant, avec double rouleaux d'ancre
  • Guindeau électrique avec commandes de montée et descente
  • Hélice repliable Max-Prop à 3 pales
  • Boîte d'étanchéité d'arbre sans goutte PYI

Moteur et Mécanique
  • Moteur diesel Universal, 35 HP avec 1222 heures
  • Contrôle de moteur à levier unique
  • Moteur entretenu par des professionnels
  • Climatisation et chauffage à cycle inversé de 16000 BTU
  • Système de réfrigération DC 12 volts
  • Pompe de cale électrique avec interrupteur à flotteur
  • Souffleur de cale
  • Pompe à eau brute Oberdorfer

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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