Caliber 40 LRC SE
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Caliber Brokers, Inc.
États-Unis
| Marque | Caliber |
|---|---|
| Modèle | 40 LRC SE |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$199 950 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 12.19 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Saint Petersburg, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.47 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 9.91 m |
| Bau | 3.86 m |
| Tirant d'eau max. | 1.55 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 21600 livres |
| Lest | 9500 livres |
| Poids à sec | 21600 livres |
| Hauteur sous barrot | 1.93 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Architecte | Michael McCreary |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 212 gal |
| Réservoirs à eau douce | 179 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Qu'est-ce qui distingue Caliber de la flotte de ses rivaux ? Est-ce sa rapidité ? Sa navigabilité et sa durabilité ? Son exceptionnelle stabilité et son confort ? Comme le savent les propriétaires de Caliber, c'est la combinaison habile de ces qualités qui permet à un Caliber de performer au-delà des limites qui contraignent tant d'autres.
Ce Caliber 40 LRC SE de 2005 "On Belay" répond à toutes ces attentes. "On Belay" possède des caractéristiques standard telles que cloison de collision étanche, vanne de gouvernail étanche, système de gouvernail à triple support, panneau de carburant intelligent et bien plus encore.
"On Belay" est configuré pour la navigation à longue distance et le confort à bord. Il est équipé d'un grand réfrigérateur/congélateur, d'une cuisinière à propane et de nombreux espaces de rangement. Avec le grand lit avant avec matelas sur mesure et le lit arrière, deux toilettes, une douche séparée, de l'eau chaude/froide sous pression, un grand salon confortable avec une table à manger extensible spacieuse, beaucoup de ventilation et la climatisation, cela rend la croisière agréable.
De plus, ses grands réservoirs de carburant et d'eau, grément en cutter, dessalinisateur, panneaux solaires, radio SSB, radeau de sauvetage (nécessite une certification), générateurs éoliens jumeaux, alternateur double, générateur diesel AC font de "On Belay" un véritable yacht de croisière de luxe.
Ce Caliber 40 LRC SE est bien équipé et prêt à naviguer partout dans le monde avec une liste d'équipements pour des aventures en haute mer !
Ce Caliber 40 LRC SE est prêt pour votre inspection.
Certaines photos ne sont pas à jour
Caractéristiques spéciales
- Enrouleur de grand-voile
- Enrouleur de foc électrique
- Lifelines en rail solide
- Dessalinisateur
- Panneaux solaires
- Générateur diesel AC séparé (nécessite un service)
- Générateurs éoliens jumeaux
- Alternateurs doubles
- Deux climatiseurs
- Radio SSB
- Annexe
- Moteur d'annexe
- Canot de sauvetage (nécessite un service)
- Davit sur mesure
- Enceinte complète du cockpit
- Moniteur de réservoir Tank Tender
- Joint d'arbre sans goutte
- Treuil électrique pour drisse
- Moniteur de réservoir Tank Tender
- Peinture de fond 2024
Certaines photos ne sont pas à jour
Dimensions
LOA : 40 pieds 11 pouces / 12,47 m LWL : 32 pieds 6 pouces / 9,91 m Largeur : 12 pieds 8 pouces / 3,86 m
Tirant d'eau : 5 pieds 1 pouce / 1,55 m (varie)
Déplacement : 21 600 lbs / 9 798 kg Ballast : 9 500 lbs / 4 309 kg
Toutes les dimensions sont approximatives
Moteur
- Moteur diesel Yanmar JH3 Environ 2217 heures
- Système de contrôle de carburant intelligent Caliber
- Filtres à carburant doubles avec réservoirs de carburant doubles
- Nouvel échangeur de chaleur 2024
- Palier Cutlass (2022)
- Extincteur automatique d'incendie dans le compartiment moteur Fireboy avec affichage et moniteur de cockpit (2021)
Réservoirs
Réservoirs de carburant : environ 212 gallons / 803L (2 réservoirs) Réservoirs d'eau : environ 179 gallons / 625L (2 réservoirs)
Réservoir de retenue : environ 65 gallons
Système de surveillance Tank Tender.
Toutes les capacités sont approximatives.
Pont et Coque
Le design* de Caliber, protégé par une marque, intègre un Système de Liaison Multi-Cloisons*, un Système de Grille de Force Intégrale* pour la résistance et la sécurité, des réservoirs bafflés intégrés agissant comme des fonds doubles tout en ajoutant une rigidité énorme à la structure de la coque, avec une force supplémentaire provenant de la sous-semelle intégrale. De plus, il y a une Cloison de Collision Étanche*.
Les coques sont construites pour une résistance exceptionnelle aux collisions, avec des couches supplémentaires de fibre de verre solide aux points d'impact potentiels. En cas de dommage à la proue ou au gouvernail, une Cloison de Collision Étanche et un Barrage de Gouvernail sont conçus pour minimiser les inondations.
Lorsque les eaux agitées rendent la plupart des marins malheureux, un propriétaire de Caliber peut naviguer en confort. Et avec confiance. Le Caliber se déplace plus régulièrement dans les fortes mers. Et grâce à son rapport ballast-déplacement élevé, le Caliber est très stable.
Une échelle de baignade et une plateforme d'embarquement intégrées au tableau arrière facilitent l'embarquement dans un annexe ou la baignade.
- Davits, sur mesure
- Rails de vie solides sur mesure
- Élévateur de moteur hors-bord
- Support de montage pour moteur hors-bord
- Table rabattable sur le cockpit arrière sur mesure
- Sièges sur rail
- Prise DC 12v dans le cockpit
- Table de cockpit pliante
- Glacière de cockpit isolée et réfrigérée à tribord
- Portes de descente, (panneaux insérables, écran, teinté et translucide)
- Volant sur pied
- Guindeau électrique avec compteur de chaîne et télécommande
- Winch de halage manuel Lewmar #44
- Winch de halage électrique Lewmar #44
- Winches principaux manuels Lewmar #50
- Compas monté sur pied
- Protection de pied
- Plateforme de rouleau d'ancre avec rouleaux décalés doubles
- Plateforme de baignade moulée avec échelle d'embarquement et douche d'eau douce
- Coffre à ancre divisé de 2ème génération avec place pour pare-battage, planche de pare-battage, stockage de carburant pour annexe et cordes de quai de rechange
- (2) aérateurs dorade avec protections et écran
- Rail de protection à faible entretien avec frappe en acier inoxydable
- Garde-corps en aluminium à faible entretien sur le pont
- (6) Taquets d'amarrage et cales
- Aérateur champignon dans la douche
- (7) Trappes avec écrans
- (12) hublots ouvrants avec écrans
- Glacière de cockpit
- (3) Écoulements de cockpit
- Boîte de coaming de cockpit
- Antidérapant bicolore
- Éclairage de pont avant
- Feu d'ancre
- Feu tricolore
- Éclairages LED de cockpit
- Éclairage LED de pont avant
- Coffre à GPL deux réservoirs
- Peinture de fond (2024)
Hébergements
En termes d'hébergement, aucun bateau de taille comparable ne se rapproche du Caliber 40. Ses quartiers de sommeil sont de véritables cabines, spacieuses et privées. Au lieu d'un V-berth exigu, il y a une cabin avant complète avec un généreux lit double décalé avec un espace de rangement ample et des tiroirs en dessous ; une étagère et un porte-livres au-dessus du lit ; et un grand placard suspendu en cèdre à deux portes et un placard à une porte avec rangement sur étagère. La cabine avant principale dispose d'une salle de bain privée et spacieuse avec sa propre douche séparée, fermée par une porte en plexiglas. Ensemble, la cabine avant et la salle de bain offrent un confort luxueux pour des séjours prolongés.
Le même type de confort et de commodité est fourni dans la cabin arrière avec son lit double ; un grand placard suspendu en cèdre ; et une entrée privée à la salle de bain arrière.
Le salon principal est bien éclairé et richement meublé en teck. Il tire pleinement parti de la hauteur sous plafond et d'une large poutre. Le résultat est un "salon" parfait pour recevoir des invités. Deux canapés offrent un espace assis ample et l'un d'eux se transforme même en lit double (pour un total de 7 couchages). Les deux canapés ont un rangement en dessous et derrière, et des armoires en teck au-dessus. La table à manger à deux feuilles se replie contre la cloison pour un espace supplémentaire. La salle de bain arrière est située de manière pratique par rapport au cockpit. Ses entrées depuis la cabine arrière et le salon la rendent accessible depuis l'une ou l'autre zone sans déranger les autres occupants. Les deux salles de bain sont entièrement équipées d'eau chaude/froide sous pression et de douche.
La station nav. est à bâbord, à l'arrière de la cuisine, avec une table à cartes à couvercle articulé, avec rangement en dessous ; lumière de carte ; armoire pour électronique ; panneau de disjoncteurs ; siège de navigation avec rangement en dessous. Magnifique sol en teck et houx partout, et plusieurs mains courantes.
- 2 systèmes de climatisation
- Climatisation arrière remplacée (2021)
- Éclairages de courtoisie au sol rouges
- Lumières intérieures LED Alpenglow 3 chacune
- TV avec antenne
- 6 lumières de lecture
- Ventilateurs
- Tissus Lee
- Table rabattable pour ordinateur portable dans le salon principal
- Matelas de lit avant sur mesure
- Plans de travail en Corian dans la salle de bain
- 5 petites trappes
- 2 grandes trappes avec écrans de ciel et stores
- 12 hublots ouvrants
- Ventilation dans la douche
- TV 32” Roku smart (2022)
- Antennes TV
- Radio Sirius XM (2022), 6 haut-parleurs Bose (2 dans le cockpit)
Galerie
Tout cuisinier apprécierait cette grande et efficace cuisine en forme de L. Elle dispose d'un espace de rangement suffisant pour la nourriture et les ustensiles, et d'un espace de comptoir plus que suffisant pour préparer des repas en plusieurs plats.
- Éviers doubles en acier inoxydable, près de la ligne centrale
- Fabricant d'eau
- 2 réservoirs d'eau, système d'eau sous pression, pompe (2022)
- Évier double en acier inoxydable
- Plan de travail en Corian
- Réchaud à propane à 2 feux avec four
- Barre de sécurité devant le réchaud
- Extension de comptoir
- Micro-ondes
- Réfrigérateur et congélateur refroidis par quille Frigboat
- Entrée double dans le réfrigérateur / congélateur
- Chauffe-eau avec chaleur moteur et 110v (2022)
- Poubelle escamotable
- Pompe à pied de la cuisine
- Filtre à eau
- Réceptacle à déchets escamotable
- Extension de comptoir rabattable
- 2 réservoirs de propane
Électronique
- SSB ICOM 802 avec modem pactor AT 40 (2010)
- Plan de mise à la terre installé en usine pour SSB
- Radar & Traceur GPS Raymarine E125 (2014)
- Micro RAM pour VHF au poste de pilotage
- Traceur de cartes 65 au poste de navigation (2014)
- Dôme radar numérique HD 4KW de 24”
- Sondeur DSM 300
- AIS 500 (2010)
- Profondeur, Nœud, Vent, ST 60 (2007)
- Deux affichages d'instruments I70 au poste de pilotage (2014)
- Pilote automatique Simrad AP 24
- Ordinateur de bord Simrad AC 42
- Moteur de pilote automatique à entraînement direct Lewmar
- VHF ICOM 504 (2010)
- VHF portable
- Garmin 76 CSx portable
- TV 32” Roku smart (2022)
- Antenne TV
- Radio Sirius XM (2022), 6 haut-parleurs Bose (2 dans le cockpit)
Mécanique et plomberie
Marques de calibre*: Système de gouvernail à triple support*, Système de carburant intelligent
- Filtres à carburant doubles Système de carburant intelligent avec manomètre à vide
- Ventilateur de salle des machines
- Extincteur automatique Fireboy dans le compartiment moteur avec affichage et moniteur de cockpit (2021)
- Réfrigérateur et congélateur Frigboat refroidis par quille
- Glacière réfrigérée isolée à tribord dans le cockpit
- Fabricant d'eau Spectra Newport 400
- Membrane de rechange
- 2 climatiseurs/chauffage/déshumidificateurs
- Chauffe-eau (2022)
- Ancre de guindeau avec compteur de chaîne et télécommande
- Pompe à huile électrique Reverso pour changement d'huile (2024)
- Joint d'arbre sans goutte avec joint de rechange (2024)
- Deux toilettes marines avec vannes de dérivation pour évacuation directe en mer ou réservoir de retenue (refaites en 2022)
- Pompe de pont pour réservoir de retenue
- Pompe de cale manuelle
- Système de surveillance Tank Tender.
- Drainage gravitaire du réservoir de retenue
- Pompe de puisard électrique pour douche (2022)
- Pompe électrique de cale (2022)
- Pompe de cale manuelle
- Contrôle du moteur à levier unique
- Pompe à eau sous pression (2022)
- Deux systèmes d'eau avec filtres en ligne
- Filtre à mer du moteur avec accès facile
- Barre d'urgence
- Lumière de salle des machines
Électrique
- Générateur diesel Master volt 3,6 KW (Nécessite un service)
- 1 alternateur standard amélioré
- 1 alternateur haute sortie grand cadre
- Régulateur externe intelligent
- 2 générateurs éoliens Air Breeze avec isolateurs de vibration (2013)
- Contrôleurs de générateur éolien Blue Sky
- Système électrique 12V DC
- Éclairage LED dans la cabine
- Contrôleur de charge solaire Blue Sky Energy (2010)
- Onduleur pur onde sinusoïdale Prosine 3KW avec panneau à distance (2010)
- 2ème petit onduleur Victron avec commutation à distance dédié à la prise au poste de navigation
- Cordon d'alimentation à quai
- Alimentation à quai double
- Prise 12v dans le cockpit
- Système électrique 110V AC
- Cordons d'alimentation à quai
- Indicateur de polarité et GFI
- Panneaux solaires (environ 400 watts) (2010)
- Batteries AGM 3 unités. 4Ds (Déc 2022) 1 unité batterie de démarrage AGM #27
- Isolateur galvanique (2010)
Voiles et gréement
La surface de voile est de 739 pieds carrés. (100% Triangle avant) P=45.75' E=13.25' I=50.50' J=17.25' (tous approximatifs)
- Mat en aluminium Selden avec doubles haubans, monté sur quille
- Collier de mat Spartite (2021)
- Système de chariot de grand-voile Selden
- Vang rigide
- 2 winches de mat
- Grand-voile à lattes Banks avec 3 ris, avec sac de rangement, lazy jacks avec chariots à lattes (2018)
- Foc enrouleur 110% avec couverture Sunbrella (2014)
- Enrouleur électrique Furlex 300 E
- Voile d'étai (2018)
- Enrouleur Furlex pour la voile d'étai
- Enrouleur Spin Facnor à ligne continue pour asymétrique (PAS DE VOILE)
- Plaques de chaîne refaites (2018)
- Pole de flèche
- Rails de génois à l'intérieur
- Voyageur monté sur le pont avec conduites vers le cockpit
- Double haubans arrière
- Halyards internes menés vers l'arrière au cockpit
- Accastillage courant presque entièrement remplacé (2018)
- Nouvelles drisses de foc (2024)
- Drisse de foc supplémentaire
Sécurité
- Quille intégrale à double joint Caliber
- Bulkhead de collision étanche
- Écluse de gouvernail étanche
- Système de gouvernail à triple support Caliber
- Barres de vie en rails solides
- Canot de sauvetage (nécessite un service)
- Extincteur automatique Fireboy dans le compartiment moteur avec affichage et moniteur de cockpit (2021)
- Ancre CQR
- Ancre Mantus avec chaîne
- Ancre Fortress
- PFDs
- Feu tricolore monté sur mât
- Feu de navigation avant (2022)
- Système de récupération de personne à la mer Lifesling
- Jacklines
- Pompe de cale manuelle Whale
- Pompe de puisard électrique de douche (2022)
- Pompe électrique de cale (2022)
- Pompe de cale manuelle
- Signaux de détresse visuels divers
- Extincteurs
- Équipement de navigation divers
- Tissus de protection
- Barre de secours
Toile
- Bimini
- Dodger (Haut 2024)
- Panneau de connexion (2024)
- Rideaux à enrouler
Équipement supplémentaire
- Amarres
- Dinghy (2018)
- Moteur hors-bord (2018)
- Carburateur de remplacement
- Support de moteur de dinghy
- Coussins de cockpit (Besoin de service)
- Pare-battages
- Pièces diverses
Avertissement
Certaines photos ne sont pas à jour.
Remarque : les objets personnels, y compris tous les outils, ne sont pas inclus.
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