Beneteau First 44.7
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XPrésenté par:
South Coast Yachts
États-Unis
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | First 44.7 |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$169 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Voilier de Course |
| Longueur | 13.41 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | San Diego, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.69 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.48 m |
| Bau | 3.96 m |
| Tirant d'eau max. | 2.59 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement (Lège) | 21572 livres |
| Lest | 7518 livres |
| Hauteur sous barrot | 2.03 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH4CE-SD |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 54 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Cabines d’invités | 3 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 53 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 53 gal |
| Réservoirs eau noire | 2 x 12 gal |
Description
Maintenant disponible, l'un des bateaux de course les plus réussis de San Diego. Athena a été navigué et entretenu par un propriétaire et un équipage très compétents. Elle a une quille profonde et un grand mât et est configurée pour la course et/ou la croisière avec des voiles pour chacune. Les voiles de course sont des voiles North plus récentes, le fond a été peint il y a environ 1 an. Elle est toujours couverte et se présente très bien. Moteur récemment entretenu et elle est prête pour son prochain propriétaire !
Voiles et entretien d'Athena
Inventaire des voiles
Voiles principales
Deux voiles principales en carbone North 3Di 2016 et 2024
Génovas
Génova North Light medium 155 2018
Génova North Medium 150 2021
Génova de croisière plus ancienne
Spinnakers :
Spinnaker asymétrique North plus ancien, peu utilisé
Spinnaker symétrique North plus ancien
Elliot Pattison : A1.5 et A2, 2024
North (plus grand) A1.5, 2025
Voiles d'entraînement
Assortiment de voiles dans la boîte de quai.
Entretien :
Travaux de gréement, remplacement des spinlocks de halyard sur le pont. Juillet 2025
Contrôle annuel du gréement par Rigworks en juillet 2025. Réparation du hale-bas hydraulique et de la ligne de vie
Shelter Island Marine : 24 février. Quille lissée et fond pulvérisé avec Black Widow et poli pour la course.
Entretien du moteur : 24 juillet. Martin Casas, service moteur, changement d'huile, remplacement de la pompe à eau, réparation de l'isolation.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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South Coast Yachts
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Services
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