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Beneteau First 36.7

€66 961 Prix ​​demandé: US$79 000

Présenté par:

East Coast Yacht Sales - Mystic, CT

47 Water St, Suite
200A
Mystic, CT, 06355
États-Unis
860-891-6204

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Marque Beneteau
Modèle First 36.7
Année 2005
Condition Occasion
Prix US$79 000
Type Voile
Classe Voilier de Course
Longueur 11 m
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Mystic, Connecticut, États-Unis
Longueur Hors Tout 11 m
Bau 3.45 m
Type de quille autre
Poids à sec 12941.12 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur MD2030
Année du moteur 2005
Puissance 29 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Architecte Farr Yacht Design
Fabricant Beneteau
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 19.82 gal
Réservoirs à eau douce 71.86 gal
Forme de la coque Monocoque
Garantie de la coque Aucun

Description

Jubilee – Beneteau First 36.7 de 2005

Quille profonde : 7,2 pieds
Conforme à la classe North American First 36.7
PHRF – 78, ORC – GPH 622,9
Moteur : Volvo MD2030 29HP avec Saildrive, hélice repliable à 2 pales


Jubilee est un Racer/Cruiser Beneteau First 36.7 de 2005. Sa coque bleue a été peinte à l'usine de Marion, SC. De 2006 à 2022, elle a navigué dans les eaux saumâtres de la baie de Chesapeake et a connu de nombreux succès, y compris des prix High Point dans les catégories One Design et PHRF Handicap. Elle a été relocalisée à Mystic, CT en 2022.

Un ensemble complet de voiles de course North Sails est inclus, ainsi qu'une housse d'hiver sur mesure, un dodger North Sails et un auvent solaire personnalisé. Les récentes améliorations comprennent des batteries lithium, un gréement dormant (tige), Tuff Luff, un transcepteur AIS, ainsi qu'une radio VHF et un micro RAM dans le cockpit.

Les nombreuses améliorations de Jubilee au fil des ans ont été effectuées conformément aux règles de classe North American du Beneteau First 36.7. C'est un ensemble solide prêt à être mis à l'eau et à concourir au plus haut niveau, que ce soit en One Design ou en Handicap.

Voiles

  • Principal – North 3DI 2022, North H/D Offshore 3DL w/Taffeta 2016, North Dacron 2005

  • Génois/Foc – North 3DI #1 2021, North 3DI #2 2019, North 3DI #3 (2020), North 3DI #1 2016,
    North 3DL #3 2012, North 3DL Jib Top 2002, North 3DL #3 2010

  • Spinnaker – North .5 oz S2 2021, North .5 oz S2 2016, North .6 oz S4 2009,
    North .75 oz S3 2007, Doyle .75 oz Reacher 2011, North .75 oz S4 2005, et de nombreux autres North S2 et S4

  • Code Zéro – North 2005 avec enrouleur (rarement utilisé)

  • Stay – North Taffeta/Mylar Dazy 2011 (rarement utilisé)

Électronique

  • Raymarine ST60 Vitesse et Profondeur

  • Raymarine ST60 Vent

  • Trois (3) Raymarine ST60 Multi-Display

  • Raymarine E90W Hybrid Touch traceur de cartes à la table à cartes

  • Raymarine ST6002 pilote automatique linéaire sous le pont

  • Transcepteur AIS

  • Radio Sirius XM et récepteurs météo

  • Affichage Racemaster Tacktick alimenté par énergie solaire (au-dessus de la descente)

  • Radio VHF Icom IC-424G avec GPS (2021 à la table à cartes)

  • Microphone RAM Icom pour cockpit (2021)

Divertissement

  • Stéréo et lecteur CD West Marine WM3000RF avec port MP3

  • Haut-parleurs dans le salon et le cockpit (nouveaux en 2018)

  • Récepteur de radio Sirius XM

Cuisine et plomberie

  • Réfrigérateur 12 volts

  • Réchaud et four à propane

  • Eau chaude et froide sous pression dans la cuisine et les toilettes ; douche dans les toilettes

  • Douche à eau froide dans le tableau arrière

  • Pompe de toilette manuelle - Neuf 2023

Description supplémentaire

  • Nouveau gréement dormant (tige) installé en 2022

  • Fil de retour Dyneema remplacé en 2014

  • Filins de sécurité remplacés en 2014

  • Fil de retour flicker remplacé en 2022

  • Nouvelle P2 Marine Tuff Luff installée en 2022

  • Nouveau câble coaxial de radio VHF installé en 2022

  • Grandes lignes de réglage de fil de retour en cascade remplacées en 2021

  • Fond poncé jusqu'au gelcoat et revêtu d'une barrière en 2019

  • Joint de soufflet de saildrive remplacé en 2019

  • Échangeur de chaleur retiré et décapé ; nouveaux capuchons installés en 2023

  • Thermostat du moteur remplacé, pompe de circulation inspectée/nettoyée, nouveau liquide de refroidissement moteur 2023

  • Nouvelle pompe de cale et pompe de douche installées en 2023

  • Nouvelles batteries Lithium ; moniteur de batterie Victron ; convertisseur DC/DC isolé Victron Orion ; chargeur de batterie installé en 2022

  • Feux de navigation, de pont et d'ancre à LED

  • Isolateur galvanique installé en 2019

  • Pole de spinnaker en fibre de carbone avec chaussette montée sur le mât

  • Nouveaux halyards de spinnaker et de foc 2022

  • Équipement de sécurité : PFD, corne, fusées, lignes de sécurité, bouée en fer à cheval avec drague et stroboscope,
    système de récupération Lifesling, seau, lignes de quai, pare-battages

  • Horloge et baromètre en laiton Weems & Plath montés sur la cloison du salon

  • Dodger North Sails (non installé)

  • Nouveau panneau moteur et jauge de carburant (y compris l'unité d'envoi) 2022

  • Alimentation à quai 110V 30 ampères avec SmartPlug au tableau arrière ; deux câbles d'alimentation (25 ft et 50 ft)

  • Ventilateurs 12 volts dans le salon et les cabines arrière

Couvre-lits, toile et divers

  • Housse d'hiver Sunbrella

  • Grand auvent en polyester avec des poteaux télescopiques

  • Trois (3) housses de grand-voile

  • Housse de roue Sunbrella, housse de poteau et housses de trappe de pont

  • Jauge Loos, outils et pièces de rechange inclus

  • Rouleau d'étrave d'origine encore emballé dans du plastique d'usine (non installé)

  • Table de salon d'origine (utilisée une fois) dans un sac de transport Sunbrella

  • Deux extincteurs

  • Siège de banc et siège de traversin amovibles

  • Halyards de spinnaker croisés à l'intérieur du mât

  • Ancre Fortress, chaîne et cordage

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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