Beneteau First 31.7
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A&C Yacht Brokers
Martinique
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | First 31.7 |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €38 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 9.5 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Gourbeyre, Guadeloupe |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 9.61 m |
|---|---|
| Longueur pont | 9.5 m |
| Bau | 3.23 m |
| Tirant d'eau max. | 1.9 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-full |
| Déplacement | 3750 kg |
| Lest | 1050 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM20 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2005 |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Heures de moteur | 800 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Finot Group |
|---|---|
| Fabricant | Beneteau |
| Certification | Certification CE |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 4 |
| Nombre de places assises | 4 |
| Réservoirs de carburant | 30 litres |
| Réservoirs à eau douce | 170 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 6 |
Description
First 31.7 a été construit en 2005 par Beneteau, un voilier emblématique de course-croisière, produit entre 1998 et 2010.
Conçu par le cabinet d'architecture navale Groupe Finot, il est basé sur la coque du Figaro Beneteau, offrant un excellent compromis entre performance en régate et confort en croisière.
Le First 31.7 est réputé pour ses performances, tout en offrant un confort appréciable lors de la croisière.
Bateau de Privat, pavillon français, disponible en Guadeloupe, Antilles françaises TVA et frais de port payés
Hébergements :
Deux cabines doubles
Une cabine avant
Une cabine arrière bâbord
Une salle de douche arrière tribord avec douche, lavabo et toilettes marines
Table de salon centrale avec banc
Table de cartes à tribord
Cuisine en L à bâbord
Réservoir d'eau 170 L
Nouveau Juin 2023 groupe d'eau
Nouveau Février 2024 douche de pont et intérieure
Nouveau Juillet 2023 pompe de cale électrique
Nouveau Juillet 2023 pompe de cale manuelle
Galerie :
plaque de cuisson à gaz à deux feux avec four Eno
réfrigérateur Frigoboat, évaporateur et recharge de fluide juillet 2024
Eau douce sous pression au lavabo avec pompe à eau de mer à pied
Ensemble complet de vaisselle de diner
Casseroles et poêles
Voiles et gréement :
Mât, bôme et spinnaker de pôle Sparcraft
Hauban et arrière remplacés en 2011, hauban avant neuf 2014
Matériel de régate Harken avec taquets Spinlocks remplacés en mars 2024
Halyard Dyneema pour la grand-voile, la voile d'étai et le génois,
Nouveau mars 2024 sacs de halyard
Grand-voile Dacron à lattes complètes avec trois ris
Sac paresseux et drisses paresseuses de 2019
Génois Dacron enrouleur
2021 refonte complète et nouveau palan Facnor sur le système d'enroulement du génois
Hauban de libération Dyneema
Génois Dacron sur hauban de libération
Spinnaker symétrique
Gennaker en polyester Mylar
Électronique
Centrale NKE (vitesse du vent et direction du vent, sondeur de profondeur avec répétiteur de pied de mât TL25)
Pilote automatique NKE, cylindre hydraulique Lecomble&Schmitt
Télécommande de pilote NKE avec fonction homme à la mer – batteries changées en juillet 2024
Affichage du cockpit NKE
VHF RT-650 ASN/AIS
AIS Vesper XB-8000 (émetteur et récepteur)
Radio hi-fi, lecteur CD MP3 avec deux haut-parleurs intérieurs et deux haut-parleurs extérieurs
Antenne VHF indépendante et routeur Wi-Fi pour récupérer des informations depuis un ordinateur, une tablette ou un smartphone
Boussoles de relèvement, ensembles de cartes nautiques
Électrique :
Nouveaux services de mars 2024 batteries 2X105 A
Nouveaux services de mars 2022 batterie moteur 70A 12V
Contrôleur de batterie Victron
Panneau solaire de 120W avec régulateur sur le portique arrière
Générateur hydro Watt and Sea 300W et contrôleur de charge – à installer
Chargeur de batterie 220V, circuit 220V avec prises, et câble d'alimentation
Plateau :
Treuil électrique Lewmar Dernière révision du moteur en juin 2024
Ancre principale Delta 12 Kg chaîne de 8 mm 32m avec 20 m de cordes
Ancre secondaire FOB 10 kg chaîne de 8 mm 10 m
Une ancre de mer avec 50 m de cordes
Bimini
Dodger de 2019
Grue pour panneau solaire
Informations supplémentaires :
Dinghy gonflable Big-Ship 240 de 2019
Moteur hors-bord Mercury 2,5 ch 2 temps dernier entretien juin 2024
Équipement de sécurité :
Neuf juillet 2024 Deux lignes de vie
Canot de sauvetage Fife six personnes à réviser
Bouée Silzig
Neuf janvier 2022 Bouée en fer à cheval
Cinq bras de voiture gonflables – capsules expirées
Deux gilets de sauvetage pour enfants
Interventions diverses :
Démarreur Neuf juin 2024
Révision du moteur juillet 2024
Révision janvier 2023 changement de cathode
Neuf juillet 2022 joint SD20
Pompe à eau refaite décembre 2019
Carter de pompe à eau juillet 2017
Dernière antifouling 2023
Diverses pièces de rechange : Matériel, joint de toilette, électricité, entretien de la voile et de la coque,
Kit d'entretien moteur pour Yanmar : Pompe à eau, filtre, joint, courroie
Boîte à outils
Gaffe, seaux, balai
Ensembles complets de sept cordages d'amarrage
Six pare-battages + deux pare-battages blancs de juillet 21
Avis de non-responsabilité
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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