Beneteau 423
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
YaZu Yachting
États-Unis
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | 423 |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$149 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 12.8 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Urbanna, Virginia, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.01 m |
|---|---|
| Bau | 3.89 m |
| Tirant d'eau max. | 1.45 m |
| Tirant d'eau min. | 1.45 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Déplacement | 5863 livres |
| Lest | 19500 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 17.07 m |
| Marque du moteur | Volvo |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 54 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Fabricant | Beneteau USA |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 53 gal |
| Réservoirs à eau douce | 154 gal |
| Réservoirs eau noire | 20 gal |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
VEUILLEZ NOTER QUE LORSQU'IL EST CONSULTÉ SUR UN APPAREIL MOBILE, L'ANNONCE AFFICHÉE SUR YACHTWORLD EST TRÈS ABRÉGÉE. VISITEZ NOTRE SITE WEB POUR VOIR LES SPÉCIFICATIONS COMPLÈTES DE L'ANNONCE.
TOMMY BAHAMA, ÉDITION LIMITÉE – Coque de couleur bambou, sellerie Tommy Bahama, plans de travail en Corian, table de salon avec incrustation de palmier TB.
Le Beneteau 423 est l'un des meilleurs bateaux de croisière jamais conçus. La forme de la coque offre des performances exceptionnelles dans des vents légers et forts. Il est vraiment amusant à naviguer et la navigation est facilitée par la grand-voile enroulée dans le mât et le génois enroulé avec des winches principaux facilement accessibles depuis le poste de pilotage. La quille à aileron avec bulbe modifié et le long gouvernail rendent le Beneteau 423 facile à manœuvrer dans des espaces restreints - en marche avant ou en marche arrière !
Le grand cockpit avec un tableau arrière traversant et une large marche de tableau arrière permet à un équipage de 4 personnes ou plus de vivre confortablement tout en offrant un accès facile au canot et à l'eau. Les ponts latéraux dégagés et la proue rendent les déplacements, que ce soit à l'ancre ou en navigation, simples.
La menuiserie traditionnelle en bois de cerisier à l'intérieur est riche et chaleureuse, et est rehaussée par une abondance de lumière fournie par des fenêtres fixes au plafond ainsi que par de nombreuses trappes et hublots qui assurent une excellente ventilation. L'agencement est extrêmement 'vivable', avec la cuisine à tribord, la cabine d'invités et les toilettes de jour à bâbord, un salon confortable et une grande cabine principale avec salle de bain attenante à l'avant.
Autumn a plusieurs bonnes caractéristiques et options adaptées aux croisières et a bénéficié de nombreuses améliorations au cours des 5 dernières années :
- Autopilote Garmin (8/25)
- GPSmap Garmin 816 (8/25)
- Panneaux solaires (2025)
- Contrôleur solaire Victron (2025)
- Chargeur de batterie Protournament (2025)
- Échangeur de chaleur sur moteur Volvo (2025)
- Nouvelle grand-voile Evolution & enrouleur de grand-voile (2024)
- Coque sablée, protégée par une barrière et peinte en dessous (2020)
- Nouveaux passages de coque Groco (2020)
- Éclairage LED dans tout le bateau
- Davits amovibles Forespar (2024)
- Nouveau Dodger (2024)
- Bimini & connecteur (2019 - excellent état)
- Ancre Bruce en inox avec 100' de nouvelle chaîne en 2024
Venez jeter un œil à AUTUMN, vous ne serez pas déçu.
HÉBERGEMENTS
- Cuisine, à tribord du couloir, elle fait un L en tournant au coin
- À bâbord se trouve la cabine arrière avec un lit queen et du rangement
- Les toilettes des invités sont à l'avant de la cabine et peuvent être accessibles depuis le salon ou la cabine arrière.
- Station de navigation à l'avant des toilettes
- Rangement sous le siège de la station de navigation
- Panneaux électriques et électronique sous le pont
- Plancher de cabine en placage 'teck & holly' (refait en 2020)
- Canapé à deux places à l'avant de la station de navigation avec rangement en dessous
- Salle à manger à l'avant de la cuisine – composée d'un canapé courbé et d'un banc au milieu avec rangement en dessous.
- Contreplaqué sous les sièges du salon remplacé (2020)
- La table a une feuille centrale amovible, avec le logo Tommy Bahama incrusté, peut descendre pour former un lit double
- Fenêtres fixes avec stores rétractables dans le plafond de la cabine
- Tissu sur les stores de hublots Ocean Air remplacé (2020)
- Stores OceanAir sur tous les hublots (2021)
- La cabine avant a un lit double de style 'îlot', qui peut être accessible de chaque côté au pied.
- Rangement à bâbord et à tribord ainsi que sous le lit et sous un petit banc à bâbord.
- Les toilettes (tribord) ont une douche séparée.
GALERIE
- Cuisinière à propane Force 10 à 3 brûleurs avec four
- Micro-ondes Tappan
- Évier double en acier inoxydable
- Réfrigérateur Adler Barbour (chargement frontal)
- Congélateur Adler Barbour (chargement par le haut)
- Plans de travail en Corian
- Armoires de rangement au-dessus et en dessous du niveau du comptoir
- Poubelle escamotable
ÉLECTRIQUE
- Système 110V/12V
- 3 x panneaux solaires flexibles haute performance Solbian 124w (2025)
- Contrôleur solaire MPPT Victron Energy Smart 75/15 avec bluetooth
- 2 x climatiseurs CruiseAir à cycle inversé (12000/7000 BTU)
- Inverter 2000W (2021)
- Éclairages de navigation et de pont LED (2021)
- Éclairages de compas et de descente LED avec interrupteurs rouge/blanc (2021)
- 2 x prises de quai Smart Plug et câbles d'alimentation de quai (2021)
- 4 x batteries de maison Crown 6V (2020)
- Chargeur de batterie PROMARINER Pro Tournament Elite 500 Series (2024)
- Chauffe-eau (non fonctionnel, nouvel élément à bord)
- Pompe de cale électrique (2025)
ÉLECTRONIQUE
- Garmin GPSMap 8610 au poste de pilotage (8/2025)
- Pilote automatique Garmin Reactor 40 avec contrôle GHC (8/2025)
- Instrument de vent (nouvelle unité de tête de mât dans la cabine arrière, prête à être installée par le nouveau propriétaire)
- Radar (inopérable)
- Traceur Garmin au poste de navigation
- VHF Standard Horizon avec RAM au poste de pilotage
MOTEUR ET MÉCANIQUE
- Le moteur Volvo Penta, 54 HP +/- 2200 heures
- Coude d'échappement (2019)
- Tachymètre Volvo (2020)
- Échangeur de chaleur (2025)
- Zincs d'arbre et de propulseur d'étrave (2025)
- Palier Cutlass (2024)
- Courroie serpentine Balmar installée sur le moteur (2021)
- Vents d'échappement installés sur le tableau arrière (2021)
- Filtre à air Volvo sur le moteur (2021)
- Filtres Groco pour A/C et générateur (2020)
- Joint d'arbre Volvo (2020)
- Isolation phonique dans la salle des machines remplacée (2020)
- Tuyaux du moteur au chauffe-eau, remplacés (2020)
- Générateur Onan 7,5 kW avec 731 heures
- Service majeur du moteur et du générateur (2024)
VOILES & GRÉEMENT
- Grand-voile à enrouleur Evolution Inmast (2024)
- Enrouleur de grand-voile (nouveau 2024)
- Génois – (Âge inconnu, bande UV remplacée en 2020)
- Haubanage - d'origine
HULL, DECK & COCKPIT
- La coque est en gelcoat ‘Bamboo’ de Tommy Bahama avec des rayures ‘Palm Green’
- Coque sablée, revêtue d'une barrière (2020)
- Fond peint (5/2025)
- Les passages de coque/valves remplacés par des Groco en bronze (2020)
- Joints de hublots remplacés (2020)
- Boudin de protection
- Propulseur d'étrave Lewmar
- Planches de pied en teck
- Double rouleau d'étrave en inox
- Ancre Bruce en inox avec 100’ de chaîne (2024) et 100’ de cordage
- Lavage de pont à l'eau de mer (2021)
- Winches principaux 54CST
- Winches secondaires 40CST
- Nouveau dodger (2024)
- Bimini, connecteur (2019)
- Coussins de cockpit
- Table de cockpit centrale avec feuilles en cerisier amovibles (logo Tommy Bahama/rénovée
- Housse de barre/table (2022)
- Douche de tableau arrière (eau chaude et froide)
- Support de moteur hors-bord Edson
- Davit amovible Forespar (2024)
DIVERS DIVERS
- Gril à propane Magma (2021)
- Dinghy Zodiac 8’6” (2009)
- Moteur hors-bord Honda 2HP
- Cordages de quai
- Pare-battages
AVERTISSEMENT
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
YaZu Yachting
États-Unis
Présenté par:
YaZu Yachting
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance
