Bavaria Cruiser 38
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TMS Yacht Sales & Services
Turquie
| Marque | Bavaria |
|---|---|
| Modèle | Cruiser 38 |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €69 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 12.3 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Marmaris, Turquie |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 12.3 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 10.26 m |
| Bau | 3.86 m |
| Tirant d'eau max. | 1.85 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 6985 kg |
| Lest | 2096 kg |
| Surface de voilure | 69.77 m² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | MD2030-D |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2005 |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Heures de moteur | 1370 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | J & J Design |
|---|---|
| Fabricant | Bavaria Yachts (GER) |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 6 |
| Nombre de places assises | 8 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 151 litres |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 303 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 50 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Veuillez noter : Le bateau sera à terre jusqu'au 9 mars 2026, pour des travaux pré-saisonniers en cours.
Le Bavaria 38 Cruiser de 2005 est un voilier bien conçu qui combine des espaces de vie spacieux, une construction fiable et des performances de navigation équilibrées, ce qui le rend idéal pour les sorties en famille et les longues traversées. Son agencement à trois cabines et son grand salon mettent en avant le confort dans la classe des 12 mètres. Le bateau est équipé d'un moteur Volvo Penta MD2030-D bien entretenu, qui fournit une puissance suffisante pour la manœuvre et la propulsion, garantissant une opération sécurisée dans diverses conditions.
En montant à bord, le large cockpit ergonomique reflète la philosophie de conception soignée de Bavaria. Le poste de pilotage à deux sièges, la grande table de cockpit et les zones de sièges abritées créent un environnement confortable tant en mer qu'à l'ancre. Un espace de rangement ample dans le cockpit permet un rangement organisé de l'équipement, tandis que les franc-bords élevés renforcent le sentiment de sécurité. En plus de l'équipement standard, le navire comprend plusieurs améliorations importantes : un propulseur d'étrave Maxwell pour faciliter les manœuvres dans les marinas étroites, un chauffage diesel Webasto pour des intérieurs chauds et confortables par temps froid, et une passerelle sur mesure en acier inoxydable et teck qui permet un accès sûr et pratique au bateau.
Le matériel de pont robuste, le placement convivial des winchs, les larges passavants et la grande plateforme de baignade permettent une opération sûre et pratique. Ces caractéristiques créent une zone de travail sécurisée pour les marins expérimentés et les débutants, tout en augmentant le confort à l'ancre.
En dessous du pont, le Bavaria 38 Cruiser offre un espace de vie lumineux et accueillant. Le salon dispose d'un vaste coin salon en forme de U en face d'une longue cuisine, souligné par des finitions en bois chaud. La cuisine est équipée d'un grand réfrigérateur, d'une combinaison cuisinière-four, d'un plan de travail généreux et de nombreux placards, fournissant tout l'équipement nécessaire pour des croisières prolongées. La cabine principale à l'avant offre un large lit double et un rangement pratique, tandis que les deux cabines arrière disposent de lits doubles spacieux, d'une bonne ventilation et d'un espace de rangement, les rendant pratiques pour les familles, deux couples ou des invités.
Le bateau comprend des toilettes compactes mais fonctionnelles avec douche, construites avec des surfaces durables et faciles à nettoyer, permettant une utilisation pratique tant en mer qu'à l'ancre. Malgré sa taille compacte, l'agencement reste efficace et offre une expérience de croisière confortable.
Le Bavaria 38 Cruiser présente des performances stables et prévisibles à la voile grâce à son design de coque équilibré. Il fonctionne efficacement dans des vents légers à modérés et reste stable dans des conditions agitées. Le moteur Volvo Penta MD2030-D bien entretenu offre également une opération sûre et confortable sous moteur.
Dans l'ensemble, le Bavaria 38 Cruiser de 2005 se distingue comme un modèle préféré dans sa catégorie en raison de sa facilité de manipulation, de son intérieur spacieux, de ses systèmes fiables, de son propulseur d'étrave amélioré et de son système de chauffage, ainsi que de sa passerelle sur mesure. Il constitue un choix idéal pour les marins recherchant à la fois confort et praticité.
Le bateau est actuellement situé à Marmaris Yacht Marina, et des visites peuvent être organisées pendant les heures de travail régulières, sauf le dimanche. Des rendez-vous sont nécessaires pour les visites, et il est recommandé de planifier les visites au moins trois jours à l'avance.
Pour ceux qui souhaitent voir le bateau à distance ou avoir une meilleure impression avant de visiter, une visite vidéo complète et ininterrompue du navire est disponible sur la chaîne YouTube @tmsyachting.
Veuillez cliquer sur l'onglet "AUTRES DÉTAILS" pour l'inventaire complet.
INVENTAIRE
- Type de coque : Quillard avec gouvernail en spade
- Type de gréement : Sloop fractionné
- Constructeur : Bavaria Yachts (ALL)
- Designer : J & J Design
- S.A. (rapportée) : 69,77 m²
- Construction : FG
- Construit : 2005
- Longueur hors tout : 12,30 m
- Longueur à la flottaison : 10,26 m
- Largeur : 3,86 m
- Déplacement : 6 985 kg
- Ballast : 2 096 kg
- Draft max : 1,85 m
- Type de ballast : Fonte
- Moteur : Volvo-Penta
- Modèle : MD2030-D
- Puissance : 29 CV
- Type : Diesel
- Dernier service moteur : Mai 2025
- Transmission : Saildrive
- Dernier service SD : Mai 2024
- 1X Réservoir de carburant : 151 L
- 2X Réservoirs d'eau : Total 303 L
- 1X Réservoir de retenue : 50 L
- 3X Cabines
- 1X Table de salon convertible
- 1X Toilettes et douche électriques TMC
- Système d'eau sous pression
- 1X Chauffe-eau 45 L
- Prise de courant à quai et câbles
- 2X Batteries de service Varta total 290 Ah
- 2X Batterie de propulseur d'étrave Varta 100 Ah
- 1X Batterie de démarrage moteur 95 Ah
- 1X Chargeur de batterie
- 1X Onduleur 1,5 kW sous la table à cartes
- 1X Régulateur solaire MPPT
- 2X Panneaux solaires total 200W
- 1X Propulseur d'étrave Maxwell
- 1X Chauffage diesel Webasto
- 1X Instrument de vent Raymarine ST60
- 1X Instrument de profondeur et de journal Raymarine ST60
- 1X Pilote automatique Raymarine ST400
- 1X VHF Raymarine
- 1X Garmin Map 162 à la table à cartes
- 1X GPS Garmin au cockpit
- 1X Centre de navigation
- 1X Compas
- 1X EPIRB
- 1X Téléviseur Tauras
- 1X Radio
- Haut-parleurs de cockpit
- Haut-parleurs de salon
- 1X Pompe de cale électrique
- 1X Pompe de cale manuelle
- 1X Four avec deux brûleurs
- 1X Réfrigérateur
- Teck au cockpit
- 1X Grande passerelle en inox et teck (attachée au tableau arrière)
- 1X Douche de cockpit
- 1X Table de cockpit
- 1X Volant pliant
- 1X Barre d'urgence
- 1X Support de moteur hors-bord
- 1X Moteur hors-bord Yamaha 2,5 CV
- 1X Annexe gonflable
- 1X Échelle de baignade
- Coussins de cockpit
- 1X Bâche de protection
- 1X Bimini
- 1X Guindeau Lofrans 1000W
- 1X Chaîne galvanisée de 8MM 70 M
- 1X Ancre Delta 10 KG
- 1X Mât en aluminium Selden
- 1X Bôme en aluminium Selden
- 1X Écoute de bôme
- 1X Enrouleur Furlex
- 1X Grand-voile (dans le mât)
- 2X Winches de toit de coach Harken 40 à 2 vitesses
- 2X Winches de génois Harken 44 à 2 vitesses
- Gréement dormant en bon état
- Gréement courant en bon état
- Câbles d'amarrage
- Accessoires de cuisine
- Fenders
Avertissement
TMS Yacht Sales & Services offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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