Bavaria 42 Cruiser
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Network Yacht Brokers Lefkas
Grèce
| Marque | Bavaria |
|---|---|
| Modèle | 42 Cruiser |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €95 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 12.99 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Preveza, Grèce |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 12.99 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.4 m |
| Bau | 3.99 m |
| Type de quille | Aileron |
| Poids à sec | 9199.99 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D2-55 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2005 |
| Puissance | 55 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1720 |
| Architecte | J&J Design |
|---|---|
| Fabricant | Bavaria |
| Réservoirs de carburant | 210.02 litres |
| Réservoirs à eau douce | 360.04 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Bavaria 42 Cruiser (2005) – “Suntana”
Propriété privée, TVA payée, et jamais affrétée — Suntana est un exemple peu utilisé et exceptionnellement bien présenté du populaire Bavaria 42 Cruiser. Située dans l'Ionie et détenue par seulement deux soigneux gardiens depuis sa construction, elle a été utilisée uniquement pour des croisières privées d'été, typiquement 4 à 5 semaines par an. Avec son agencement de 3 cabines et 2 salles de bain très recherché et une spécification solide, elle est prête à accueillir et à profiter.
Points forts
• TVA payée – propriété privée uniquement
• Jamais affrétée – usage personnel léger
• Agencement de 3 cabines doubles, 2 salles de bain
• Heures moteur : 1 270 (en date d'octobre 2024)
• Volvo D2-55 avec nouveau saildrive (2016)
(Sail drive Seal remplacé en octobre 2025)
• Propulseur d'étrave – Vetus
• Système de batterie mis à niveau en 2024
• Davits prolongés & passerelle en carbone sur mesure
• Intérieur refait avec éclairage LED
• Bon inventaire de voiles incluant un gennaker
• Cockpit en teck, panneaux solaires, guindeau électrique
Pourquoi elle se distingue
Suntana a clairement été bien entretenue — ses propriétaires l'ont gardée en excellent état avec un entretien régulier et des améliorations réfléchies. Le moteur a peu d'heures, les systèmes sont bien entretenus, et les investissements récents incluent de nouvelles batteries, une unité de saildrive et des améliorations intérieures. Ses davits prolongés, sa passerelle monogrammée et ses extras réfléchis ajoutent un véritable confort de croisière. C'est un yacht clé en main idéal pour la navigation familiale en Méditerranée.
Remarques du courtier
Ce Bavaria 42 Cruiser offre une véritable valeur sur le marché actuel — jamais affrété, TVA payée, et sensiblement amélioré pour une croisière facile en Ionienne. Un choix solide pour les acheteurs à la recherche d'un 40 pieds bien spécifié et en propriété privée dans le Med. Située à flot à Lefkas et disponible pour inspection sur rendez-vous.
Contactez Network Yacht Brokers Lefkas aujourd'hui pour plus de détails ou pour organiser une visite.
Spécifications complètes
CONSTRUCTION
• Coque et pont : Fibre de verre/polyester (GRP) stratifié à la main
• Quille : Quille à aileron avec bulbe (tirant d'eau standard 1.80 m)
• Gouvernail : Gouvernail en spade
• Constructeur : Bavaria Yachts, Giebelstadt, Allemagne
• Designer : J&J Design
• Numéro d'identification de la coque : DE-BAVC42H505
DIMENSIONS
• Longueur hors tout : 12.99 m (42.62 ft)
• Longueur à la flottaison : 11.40 m (37.40 ft)
• Largeur : 3.99 m (13.09 ft)
• Tirant d'eau : 1.80 m (5.91 ft)
• Déplacement : 9,200 kg (20,282 lb)
• Ballast : 3,000 kg (6,614 lb)
MÉCANIQUE
• Moteur : Volvo Penta D2-55 diesel (55 hp)
• Heures moteur : 1,270 (à partir d'octobre 2024)
• Saildrive : Volvo Penta 130S – nouvelle unité installée (2016)
• Joint de saildrive remplacé (octobre 2025)
• Hélice : Pliable à 3 pales
• Coupe-câble : Ambassador Marine 3 pales
• Propulseur d'étrave : Vetus
• Service : Entretien régulier, dernier service (octobre 2024)
PERFORMANCES
• Croisière confortable à environ 6–7 nœuds sous voile ou moteur
CAPACITÉS
• Capacité de carburant : 208 L
• Capacité d'eau : 510 L (360 L d'origine + 150 L de réservoir supplémentaire)
• Réservoirs de retenue : Installés dans les deux têtes
ÉLECTRIQUE
• Batteries de service : 3 × 100 Ah GEL (nouvelles 2024)
• Batterie moteur : Atlas BX 75 Ah scellée
• Batteries de propulseur d'étrave et de guindeau : 2 × 1000 A Exide Marine AGM
• Chargeur de batterie : Sterling Advanced Digital 4 étapes
• Panneaux solaires : 2 × 100 W
• Contrôleur solaire : MT50
• Isolateur galvanique
• Alimentation à quai : 220 V avec distribution AC/DC
GRÉEMENT
• Type de gréement : Sloop à tête de mât
• Mâts : Aluminium
• Gréement dormant : Original (état à confirmer)
• Gréement courant : Entretenu et mis à jour
• Cordages menés à l'arrière vers le cockpit
• Winches : Winches à génois et à grand-voile auto-tailing
VOILES
• Grand-voile avec lazybag et deux ris – état correct
• Génois enrouleur – état correct
• Gennaker avec snuffer – très bon état
NAVIGATION
• Traceur de cartes Raymarine E90 HybridTouch (cockpit)
• Traceur de cartes Raymarine C80 (station de navigation)
• Instruments Raymarine ST60 (profondeur, vent, vitesse)
• Transpondeur AIS Classe B (Digital Yacht AIT2000)
• VHF : Simrad RD68 avec DSC
• VHF portable : Simrad HD62 avec support de charge
• Compas et intégration complète du système de navigation
PLATEFORME
• Sole de cockpit en teck
• Sprayhood et Bimini (bimini renouvelé en 2017)
• Guindeau électrique : Lofrans Cayman 88 (1000 W) avec commandes au cockpit et à distance
• Ancre principale : Ancre Spade de 25 kg avec 50 m de chaîne et 50 m de cordage
• Ancre secondaire : Ancre Danforth avec chaîne et cordage
• Davits : Allongés pour améliorer le dégagement du canot
• Passerelle en fibre de carbone : Sur mesure et monogrammée
• Support de hors-bord et treuil à haute levée
• Plateforme de baignade et échelle de bord
• Coussins de cockpit, table, barres de maintien
SÉCURITÉ
• Canot de sauvetage : Plastimo Type 1 Transocean 4 personnes (2016)
• Gilets de sauvetage, harnais, cordes de sécurité
• Extincteurs
• Alarme à gaz
• Pompes de cale : Manuelle et électrique
• Barre d'urgence
• Fusées, trousse de premiers secours, équipement de sécurité standard
HÉBERGEMENT
• Cabines : 3 cabines doubles
• Têtes : 2 têtes avec toilettes marines et douches
• Salon : Coin repas en forme de U à tribord avec table à manger centrale (convertible en couchette supplémentaire)
• Cuisine : Cuisinière à gaz, four, grill, réfrigérateur, micro-ondes, double évier, chauffe-eau (renouvelé en 2015)
• Station de navigation : Table à cartes complète et panneau électrique
• Rangement : Nombreux placards et armoires dans tout le bateau
• Éclairage intérieur : LED dans tout le bateau
• Tapisserie : Rénovée (2016)
• Cabine avant : Matelas sur mesure
AGENCEMENT
Agencement à trois cabines et deux têtes. Cabine avant du propriétaire avec salle de bain attenante. Deux cabines arrière avec salle de bain partagée. Salon spacieux au milieu avec coin repas convertible, cuisine linéaire le long du côté bâbord, et station de navigation dédiée.
DOMESTIQUE
Système d'eau chaude et froide sous pression, système de gaz avec détecteurs, ventilateurs d'aération, réfrigérateur et appareils de cuisine, pompes de cale et système de plomberie.
TISSU
• Sprayhood
• Bimini
• Lazybag (housse de grand-voile)
• Housses pour voiles et coussins de cockpit
CANOT
• Annexe : Zodiac 3.5 m avec rames
• Hors-bord : Yamaha 4 temps (2018)
• Davits, treuil et support pour une manipulation facile
DIVERS
• Passerelle en carbone avec monogramme
• Treuil de hors-bord
• VHF portable
• Cordages d'amarrage et pare-battages
• Cartes, documentation, pièces de rechange incluses
DETAILS SUPPLÉMENTAIRES
• Réservoir d'eau supplémentaire de 150 L (total 510 L)
• Propulseur d'étrave installé (Vetus)
• Guindeau électrique avec commandes au cockpit et sur le pont
• Davits allongés
• Nouveau saildrive installé (2016)
• Système de batterie remplacé (2024)
• Rénovation intérieure LED et mise à niveau de la tapisserie
• Entretien régulier et propriété soigneuse
DOCUMENTS DE TITRE ET TAXE
Liste ci-dessous des documents / copies vus lors de l'inscription :
• Facture de TVA payée
• Certificat d'enregistrement
• Historique de propriété (2 propriétaires)
DÉFAUTS CONNUS
Fuite mineure sous le puits de lumière du salon tribord. Le panneau de garniture en dessous nécessite un remplacement.
HISTOIRE
Propriété privée depuis le neuf et jamais affrété. Les propriétaires actuels sont les deuxièmes gardiens et ont utilisé le yacht uniquement pour des croisières légères—typiquement 4 à 5 semaines par an. Le navire se présente en excellent état pour son âge et a bénéficié d'un entretien régulier et d'améliorations sensées.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts à enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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