Bavaria 37 Cruiser
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Canary Yacht Brokers
Espagne
| Marque | Bavaria |
|---|---|
| Modèle | 37 Cruiser |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €58 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 11.35 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Puerto Calero, Las Palmas, Espagne |
| Longueur Hors Tout | 11.35 m |
|---|---|
| Bau | 3.8 m |
| Tirant d'eau max. | 1.76 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 7500 kg |
| Marque du moteur | Volvo Penta |
|---|---|
| Modèle de moteur | D2-40 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2019 |
| Puissance | 40 hp |
| Électronique |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Voiles |
|
| Cabines d’invités | 3 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 150 litres |
| Réservoirs à eau douce | 300 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Français:
Le Bavaria Cruiser 37 (2005) est un voilier de taille moyenne bien construit, connu pour son équilibre entre confort, performance et facilité de manœuvre. Doté d'un cockpit spacieux, il offre une bonne visibilité et maniabilité. En dessous du pont, il propose un agencement confortable et fonctionnel avec trois cabines, une cuisine entièrement équipée, un salon avec un coin repas et une station de navigation. Propulsé par un moteur Volvo Penta fiable, le Cruiser 37 est idéal pour les croisières côtières comme pour les voyages plus longs, offrant une navigation fluide et un espace de vie ample pour de petits groupes ou des familles.
Voiles :
- Grand-voile et voile de tête enroulable
- Génova Selden enroulable avec drisses complètes
Mâts / Gréement
- Gréement : Sloop Bermudien
- Mâts Selden
- Tangon de spinnaker
- Drisse de spinnaker
- Drisse de spinnaker
Intérieur :
- Pompe à eau
- Douche
- Toilettes manuelles Jabsco
- Réservoir de retenue
- Table à cartes
- Table du salon
- Cuisinière
- Réfrigérateur et four
- Placards suspendus
- Sol en bois
- Rideaux
- Évier de cuisine
Moteur :
- Volvo Penta D2 – 40, 40 ch, Diesel, sail drive (moteur de seulement 5 ans)
- Consommation de carburant : 2,2 l par heure
- Dernier service moteur : juin 2024
Électrique :
- batteries : 1 moteur, 2 domestiques avec 280 ampères-heures
- chargeur de batterie
- alimentation moteur et à quai
Navigation :
- radar
- Traceur de cartes Raymarine
- Pilote automatique Raymarine
- Log/vitesse Raymarine
- Indicateur de vent Raymarine
- Compas
- GPS
- Navtex
- Sondeur
- Radio VHF DSC avec GPS interne
- Horloge / Baromètre
Pont :
- PRV
- ancres
- coffres à ancre
- treuil à ancre
- pulpit/pushpit
- table de cockpit
- coffres de cockpit (1 bâbord, 1 tribord)
- winches (2 bâbord, 2 tribord)
- échelle de bain
- douche de cockpit
Sécurité :
- Canot de sauvetage
- 6 gilets de sauvetage automatiques et lignes de sécurité
- 2 bouées de sauvetage + sangle de sauvetage
- lampes flottantes attachées aux bouées de sauvetage
- danbuoy
- flares
- projecteur
- corne de brume
- détecteur de gaz
- réflecteur radar
- alarme anti-intrusion
- pompe de cale manuelle et électrique
- lignes de vie
Toiles :
- Capote (neuve)
- Housse de voile
Informations supplémentaires :
2 grands coffres de cockpit avec cordages de rechange, ancre de secours, barre de secours, paquet de fusées en cours de validité, 2 seaux avec cordes, boîte à outils, boule d'ancrage, cône de navigation à moteur, huile de rechange, 2 extincteurs, coupe-câbles robustes et un jeu de clés à douille.
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Description fournie par le fabricant
Aucune description
Description supplémentaire
- 3 cabines avec 6 couchettes plus un salon
- Salon avec un canapé confortable
- Table de salon au style luxueux
- Buffets avec espace de rangement et placards
- Table à cartes avec grand compartiment pour les cartes nautiques et les instruments de navigation
- Siège de table à cartes avec rangement
- Cuisine : cuisinière avec four, demi-cardanique
- Boîte de refroidissement isolée avec unité de réfrigérateur électrique DC
- Évier en acier inoxydable
- Rangement avec tiroirs et couvercles à charnières
- Toilettes marines avec surfaces synthétiques faciles à entretenir
- Toilettes à pompe avec réservoir de retenue, élimination via vanne de fond
- 6 hublots à ouvrir
- 2 fenêtres panoramiques dans le salon
- 2 fenêtres de coque, non ouvrables
- 6 fenêtres latérales à ouvrir
- 3 extincteurs
Description supplémentaire
- Tableau de distribution de l'alimentation du bateau avec des fusibles automatiques et des lampes de contrôle
- Voltmètre
- Circuit moteur 1 x 55 Ah, circuit du bateau 1 x 140 Ah
- Alimentation AC à quai avec chargeur de batterie, 25 Ah
- Prise AC au tableau de distribution, cuisine et toilettes marines
- Prise DC au tableau de distribution
Description supplémentaire
- Volvo-Penta MD 2030, 21 kW / 29 HP (à partir de l'automne 05 : D1-30) avec sail drive et hélice fixe
- Refroidissement à double circuit avec filtre à eau de mer
- Compteur d'heures moteur et compte-tours
- Compartiment moteur isolé
- Réservoir, env. 150 l, avec indicateur de niveau de carburant et filtre
Description supplémentaire
- Plateforme latérale et toit de timonerie avec structure anti-glisse
- Teck sur les bancs de siège et le sol du cockpit
- Pulpit, pushpit et garde-corps
- Accessoire d'étrave avec rouleau d'ancre
- 4 taquets (aluminium)
- 2 winchs de travail, auto-vireurs
- 2 winchs de génois, auto-vireurs
- 2 manivelles de winch
- Tendeurs et lignes menées au cockpit
- Compartiment à ancre, auto-drainant
- 2 sièges de rangement dans le cockpit
- Table de cockpit avec rangement
- Rebord pour capote de pluie
- Conteneur de bouteille de gaz, auto-drainant
- Douche de cockpit
- Échelle de bain
- Ventilation de pont
- Pompe de cale électrique
- Pompe de cale manuelle
- Lumières de navigation
- Lumière de pont
Description supplémentaire
- Raymarine Tridata ST 60 (compteur, tachymètre et sondeur)
- Anémomètre
- Boussole
Voile
- Grand-voile, coordonnée avec le gréement conventionnel
- Génois, coordonné avec l'équipement de prise de ris de foc standard
Gréement
- Équipement de gréement conventionnel
- Équipement de réduction de voile à rouleau pour la voile d'avant
Ballast
- Tirant d'eau 1,95 m
Exemption de responsabilité
L'entreprise présente les informations sur ce navire de bonne foi.
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Espagne
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Services
- AssuranceAssurance