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Bavaria 36

€60 329 Prix ​​demandé: SKr675 000

Présenté par:

Berthon Scandinavia AB

Ängsvägen 12
Henån
Suède
+46 304 694 000

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Marque Bavaria
Modèle 36
Année 2005
Condition Occasion
Prix SKr675 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 11.4 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Henån, Suède
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 11.4 m
Longueur à la flottaison 9.4 m
Bau 3.6 m
Tirant d'eau max. 1.95 m
Tirant d'eau min. 1.95 m
Type de quille autre
Déplacement 5500 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur 2030-D MS25
Carburant Diesel
Année du moteur 2005
Puissance 29 hp
Type d'hélice 3 pales
Architecte J&J Design
Fabricant Bavaria Yachts
Réservoirs de carburant 150 litres
Réservoirs à eau douce 2 x 150 litres
Forme de la coque Monocoque
Garantie de la coque Aucun

Description

COMMENTAIRES DU COURTIER

 Le Bavaria 36 Cruiser de 2005 est un modèle très populaire qui combine un espace généreux avec d'excellentes performances de navigation. Le yacht est conçu à la fois pour le confort et la performance, ce qui le rend idéal pour des croisières de vacances ainsi que pour des passages côtiers ou d'archipel plus longs. Ce modèle est connu pour sa construction solide, son agencement pratique et son intérieur lumineux et aéré. Il a été l'un des modèles les plus réussis de Bavaria Yachts et a été produit entre 2003 et 2005.

Le Bavaria 36 dispose de deux cabines spacieuses, une cabine avant avec un lit en V traditionnel et une cabine arrière avec un lit double de taille généreuse pour les invités. Cette version à 2 cabines comprend une salle de bain lumineuse et spacieuse avec douche, située à tribord au bas de la descente, habilement positionnée pour éviter d'interférer avec l'agencement du salon. Sur le côté bâbord, vous trouverez une cuisine bien équipée avec tous les appareils essentiels. Le salon offre un espace impressionnant avec deux canapés et une table pliante qui fournit une zone confortable et sociale pour dîner ou se détendre. La station de navigation orientée vers l'avant comprend une grande table à cartes et un espace dégagé pour les instruments. L'intérieur est chaleureux et accueillant avec de nombreux rangements dans tout le yacht. La plateforme de baignade crée un endroit parfait pour se détendre au bord de l'eau lors des journées ensoleillées, tandis que le capot de protection et la bâche complète vous protègent lors des jours plus frais. Le cockpit et la plateforme de baignade sont recouverts de teck.

Le Bavaria 36, VIRUS X, est en bon état, avec seulement deux propriétaires depuis sa construction. Il a été bien entretenu, le propriétaire actuel le stockant à l'intérieur chaque hiver. Ces dernières années, il n'a pas été beaucoup utilisé, mais a bénéficié de navigations estivales régulières le long de la côte. Avec son intérieur spacieux et son agencement familial, c'est un croiseur fiable et agréable. Il est équipé d'un mât enrouleur, d'un étrave et de bonnes voiles. Lors des jours plus frais, le capot du cockpit et le chauffage sont pratiques. Il est maintenant prêt à prendre la mer avec son prochain propriétaire.

Faits clés :

  • Mât enrouleur de Selden Mast.
  • Moteur Volvo Penta 2030-D.
  • 6 couchages dans 2 cabines + salon.
  • Direction à roue.
  • Etrave pour gennaker, échelle pliable. 
  • Capot de protection et bâche de cockpit.
  • Plateforme de baignade en teck.
  • Cockpit en teck.
  • Instruments Raymarine.
  • Chauffage au diesel.
  • Stocké à l'intérieur en hiver dans un chantier naval.
  • Service professionnel.
  • Deux propriétaires.

COMMENTAIRES DU PROPRIÉTAIRE

Après de nombreux étés mémorables en mer, il est temps pour nous de transmettre notre bien-aimé Bavaria 36 à de nouveaux propriétaires. Nous possédons ce yacht depuis 2018 et avons apprécié d'innombrables sorties en mer avec lui. 

C'est un croiseur bien entretenu, facile à manœuvrer, avec à la fois une grand-voile enroulable et un génois enroulable, avec toutes les lignes menant commodément au cockpit. Il est également facile à naviguer, atteignant de bonnes vitesses même par vents modérés. Le moteur n'a pas été souvent nécessaire. Ces dernières années, nous n'avons pas utilisé le yacht autant que nous l'aurions souhaité, mais nous avons tout de même réussi quelques sorties en mer chaque été. Il a été gardé au port de Bohus Malmöns où il a également été stocké en hiver dans un établissement chauffé et entretenu annuellement par Joakim. Il y a aussi une remorque de bateau appropriée en bon état, disponible si nécessaire. 

Nous sommes deux couples plus âgés qui ont possédé le bateau ensemble, mais nous avons maintenant tous dépassé l'âge de 70 ans, il est donc temps pour nous de nous diriger vers l'Espagne à la place. 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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