Bavaria 36
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Marque | Bavaria |
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Modèle | 36 |
Année | 2005 |
Condition | Occasion |
Prix | SKr675 000 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 11.4 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Henån, Suède |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 11.4 m |
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Longueur à la flottaison | 9.4 m |
Bau | 3.6 m |
Tirant d'eau max. | 1.95 m |
Tirant d'eau min. | 1.95 m |
Type de quille | autre |
Déplacement | 5500 kg |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo Penta |
Modèle de moteur | 2030-D MS25 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2005 |
Puissance | 29 hp |
Type d'hélice | 3 pales |
Architecte | J&J Design |
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Fabricant | Bavaria Yachts |
Réservoirs de carburant | 150 litres |
Réservoirs à eau douce | 2 x 150 litres |
Forme de la coque | Monocoque |
Garantie de la coque | Aucun |
Description
COMMENTAIRES DU COURTIER
Le Bavaria 36 Cruiser de 2005 est un modèle très populaire qui combine un espace généreux avec d'excellentes performances de navigation. Le yacht est conçu à la fois pour le confort et la performance, ce qui le rend idéal pour des croisières de vacances ainsi que pour des passages côtiers ou d'archipel plus longs. Ce modèle est connu pour sa construction solide, son agencement pratique et son intérieur lumineux et aéré. Il a été l'un des modèles les plus réussis de Bavaria Yachts et a été produit entre 2003 et 2005.
Le Bavaria 36 dispose de deux cabines spacieuses, une cabine avant avec un lit en V traditionnel et une cabine arrière avec un lit double de taille généreuse pour les invités. Cette version à 2 cabines comprend une salle de bain lumineuse et spacieuse avec douche, située à tribord au bas de la descente, habilement positionnée pour éviter d'interférer avec l'agencement du salon. Sur le côté bâbord, vous trouverez une cuisine bien équipée avec tous les appareils essentiels. Le salon offre un espace impressionnant avec deux canapés et une table pliante qui fournit une zone confortable et sociale pour dîner ou se détendre. La station de navigation orientée vers l'avant comprend une grande table à cartes et un espace dégagé pour les instruments. L'intérieur est chaleureux et accueillant avec de nombreux rangements dans tout le yacht. La plateforme de baignade crée un endroit parfait pour se détendre au bord de l'eau lors des journées ensoleillées, tandis que le capot de protection et la bâche complète vous protègent lors des jours plus frais. Le cockpit et la plateforme de baignade sont recouverts de teck.
Le Bavaria 36, VIRUS X, est en bon état, avec seulement deux propriétaires depuis sa construction. Il a été bien entretenu, le propriétaire actuel le stockant à l'intérieur chaque hiver. Ces dernières années, il n'a pas été beaucoup utilisé, mais a bénéficié de navigations estivales régulières le long de la côte. Avec son intérieur spacieux et son agencement familial, c'est un croiseur fiable et agréable. Il est équipé d'un mât enrouleur, d'un étrave et de bonnes voiles. Lors des jours plus frais, le capot du cockpit et le chauffage sont pratiques. Il est maintenant prêt à prendre la mer avec son prochain propriétaire.
Faits clés :
- Mât enrouleur de Selden Mast.
- Moteur Volvo Penta 2030-D.
- 6 couchages dans 2 cabines + salon.
- Direction à roue.
- Etrave pour gennaker, échelle pliable.
- Capot de protection et bâche de cockpit.
- Plateforme de baignade en teck.
- Cockpit en teck.
- Instruments Raymarine.
- Chauffage au diesel.
- Stocké à l'intérieur en hiver dans un chantier naval.
- Service professionnel.
- Deux propriétaires.
COMMENTAIRES DU PROPRIÉTAIRE
Après de nombreux étés mémorables en mer, il est temps pour nous de transmettre notre bien-aimé Bavaria 36 à de nouveaux propriétaires. Nous possédons ce yacht depuis 2018 et avons apprécié d'innombrables sorties en mer avec lui.
C'est un croiseur bien entretenu, facile à manœuvrer, avec à la fois une grand-voile enroulable et un génois enroulable, avec toutes les lignes menant commodément au cockpit. Il est également facile à naviguer, atteignant de bonnes vitesses même par vents modérés. Le moteur n'a pas été souvent nécessaire. Ces dernières années, nous n'avons pas utilisé le yacht autant que nous l'aurions souhaité, mais nous avons tout de même réussi quelques sorties en mer chaque été. Il a été gardé au port de Bohus Malmöns où il a également été stocké en hiver dans un établissement chauffé et entretenu annuellement par Joakim. Il y a aussi une remorque de bateau appropriée en bon état, disponible si nécessaire.
Nous sommes deux couples plus âgés qui ont possédé le bateau ensemble, mais nous avons maintenant tous dépassé l'âge de 70 ans, il est donc temps pour nous de nous diriger vers l'Espagne à la place.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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